Krotka instrukcja obslugi, czyli jak w minute wtopic Unimoga

SZKLARZYK · Post autor: **SZKLARZYK** » wt lut 08, 2005 12:21 am

Mi tam sie podobała wtopa

Choc do wtopionego Kraza na zlocie w B.B. to jeszcze baaardzo daleko

Biga · Post autor: **Biga** » wt lut 08, 2005 12:21 am

Big-Unimog pisze:
Biga pisze:
Big-Unimog pisze:A tak na prawde to Helli wina bo przes CB gadał w prawo leszczu w prawo co uczyniłem jak widac
Tylko dlaczego 4x i tak nieskutecznie

PS. po co czarodzieja sluchales jak trakcja po lewej lezala (co bylo widac golym okiem )
To fotomątaż jak to zrobiłeś i tak podoba MI

Trata tata...
... wtopa byla pokazowa, zostala nagrana na wideo i bedzie sluzyc potomnosci, jak nie jechac

No

Big-Unimog · Post autor: **Big-Unimog** » wt lut 08, 2005 12:40 am

Biga pisze:
Big-Unimog pisze:
Biga pisze: Tylko dlaczego 4x i tak nieskutecznie

PS. po co czarodzieja sluchales jak trakcja po lewej lezala (co bylo widac golym okiem )
To fotomątaż jak to zrobiłeś i tak podoba MI
Trata tata...
... wtopa byla pokazowa, zostala nagrana na wideo i bedzie sluzyc potomnosci, jak nie jechac

No

Co by wnioski wyciągali ze po Integracji nocnej to obwody Są leniwe

Big-Unimog · Post autor: **Big-Unimog** » wt lut 08, 2005 12:42 am

SZKLARZYK pisze:Mi tam sie podobała wtopa

Choc do wtopionego Kraza na zlocie w B.B. to jeszcze baaardzo daleko

Dieki

A ile ropy w baku zostaje

SZKLARZYK · Post autor: **SZKLARZYK** » wt lut 08, 2005 10:16 am

Nie na samej ropie samochód jezdzi

Big-Unimog · Post autor: **Big-Unimog** » wt lut 08, 2005 10:22 am

Tomb pisze:Aby żartów sobie ze mnie nie robisz... ? co w nim ma prawie sześć ton ważyć ? trzosiowy ził mniej waży a dmc ma coś koło 11 ton.

Który to model unimoga?

Taa ale Ził nie ma sprezyn ino resory

Tomb · Post autor: **Tomb** » wt lut 08, 2005 10:26 am

ktos na forum uparcie twierdził, że rozwiązanie na sprężynach jest lżejsze niz na resorach i na oko w osobówkach tak też wygląda. No ale ile taki wahacz czy sprężyna może w unimogu ważyć?

Big-Unimog · Post autor: **Big-Unimog** » wt lut 08, 2005 10:27 am

SZKLARZYK pisze:Nie na samej ropie samochód jezdzi

a Ty na Błedowską sie wybierasz 02.kwietnia

Big-Unimog · Post autor: **Big-Unimog** » wt lut 08, 2005 10:35 am

Tomb pisze:ktos na forum uparcie twierdził, że rozwiązanie na sprężynach jest lżejsze niz na resorach i na oko w osobówkach tak też wygląda. No ale ile taki wahacz czy sprężyna może w unimogu ważyć?

Na oko 1/4 resora

Ale w U są dwie sprę. na koło czyli dwa w jednym

ale ja mam tylko po jednej

Tomb · Post autor: **Tomb** » wt lut 08, 2005 10:38 am

Przed chwilą znalazłem w necie mase własną unimoga - 2600kg, niestety nie wiem którego - ale i tak sześć ton masy własnej jak nic nie pasuje!!! Przyznaj sie

!

Big-Unimog · Post autor: **Big-Unimog** » wt lut 08, 2005 10:43 am

Tomb pisze:Przed chwilą znalazłem w necie mase własną unimoga - 2600kg, niestety nie wiem którego - ale i tak sześć ton masy własnej jak nic nie pasuje!!! Przyznaj sie !

Nie pprzyznam sie

ale mam kat. o wiele wyzszą

Tomb · Post autor: **Tomb** » wt lut 08, 2005 12:17 pm

Big-Unimog pisze:
Tomb pisze:Przed chwilą znalazłem w necie mase własną unimoga - 2600kg, niestety nie wiem którego - ale i tak sześć ton masy własnej jak nic nie pasuje!!! Przyznaj sie !
Nie pprzyznam sie ale mam kat. o wiele wyzszą

Pewno masz tytanową rame i kevlarowy silnik, i cały Twój umog waży tyle co suzilak - i sie wstydzisz!!!

SZKLARZYK · Post autor: **SZKLARZYK** » wt lut 08, 2005 2:30 pm

Big-Unimog pisze:
SZKLARZYK pisze:Nie na samej ropie samochód jezdzi
a Ty na Błedowską sie wybierasz 02.kwietnia

Jeszcze został szmat czasu.Na stan dzisiejszy byłbym jako widz ale jeszcze zobaczymy ...

Tomb napisał:
Przed chwilą znalazłem w necie mase własną unimoga - 2600kg, niestety nie wiem którego - ale i tak sześć ton masy własnej jak nic nie pasuje! Przyznaj sie !

Tomb.To masa tego starego Unimoga.A tu(co widac na filmie)masa musi byc wieksza

Przyłaczam sie do konkursu : daje 3,5-4,5T

To starek 660 wazy 5,5T a ural 8T

Rhodos · Post autor: **Rhodos** » wt lut 08, 2005 3:10 pm

ja obstawiam bardziej 5.070 t a nie 5.700 t

Big-Unimog · Post autor: **Big-Unimog** » wt lut 08, 2005 5:13 pm

Rhodos pisze:ja obstawiam bardziej 5.070 t a nie 5.700 t

Tomb · Post autor: **Tomb** » wt lut 08, 2005 7:01 pm

Jak dla mnie to ten egzemplaż nie ma wiecej jak 4 tony. Choć ciężko sie kłócic z właścicielem....

Big-Unimog · Post autor: **Big-Unimog** » wt lut 08, 2005 7:36 pm

Tomb pisze:Jak dla mnie to ten egzemplaż nie ma wiecej jak 4 tony. Choć ciężko sie kłócic z właścicielem....

No

pavvel · Post autor: **pavvel** » wt lut 08, 2005 7:41 pm

film super a big-unimog to bardzo ładnie to zrobił wprawe trza mieć byle leszczu to by sie musial naplodzic zeby tak wyszlo

Robur zmota · Post autor: **Robur zmota** » wt lut 08, 2005 7:41 pm

Tomb pisze:Jak dla mnie to ten egzemplaż nie ma wiecej jak 4 tony. Choć ciężko sie kłócic z właścicielem....

Morzecie mi wierzyć ale ten SYF warzy 5,6 tony prawie niemorzliwe a ,jednak PRAWDA

Big-Unimog · Post autor: **Big-Unimog** » wt lut 08, 2005 7:52 pm

pavvel pisze:film super a big-unimog to bardzo ładnie to zrobił wprawe trza mieć byle leszczu to by sie musial naplodzic zeby tak wyszlo

Pavel

to prawda i nikt miii nie zarzuci Ze Ciezarowki blokady robią

Robur zmota · Post autor: **Robur zmota** » wt lut 08, 2005 8:02 pm

Big-Unimog pisze:
pavvel pisze:film super a big-unimog to bardzo ładnie to zrobił wprawe trza mieć byle leszczu to by sie musial naplodzic zeby tak wyszlo
Pavel to prawda i nikt miii nie zarzuci Ze Ciezarowki blokady robią

CZP się trqnwaja

Drako · Post autor: **Drako** » wt lut 08, 2005 8:04 pm

Robur zmota pisze:
Tomb pisze:Jak dla mnie to ten egzemplaż nie ma wiecej jak 4 tony. Choć ciężko sie kłócic z właścicielem....

Morzecie mi wierzyć ale ten SYF warzy 5,6 tony prawie niemorzliwe a ,jednak PRAWDA

bo w terenowych mercedesach jakosc liczona jest na kilogramy

Big-Unimog · Post autor: **Big-Unimog** » wt lut 08, 2005 8:06 pm

Robur zmota pisze:
Big-Unimog pisze:
pavvel pisze:film super a big-unimog to bardzo ładnie to zrobił wprawe trza mieć byle leszczu to by sie musial naplodzic zeby tak wyszlo
Pavel to prawda i nikt miii nie zarzuci Ze Ciezarowki blokady robią
CZP się trqnwaja

Teee

Grubii ty z Katowic jesteś nie

SZKLARZYK · Post autor: **SZKLARZYK** » wt lut 08, 2005 9:58 pm

Drako pisze:
Robur zmota pisze:
Tomb pisze:Jak dla mnie to ten egzemplaż nie ma wiecej jak 4 tony. Choć ciężko sie kłócic z właścicielem....

Morzecie mi wierzyć ale ten SYF warzy 5,6 tony prawie niemorzliwe a ,jednak PRAWDA
bo w terenowych mercedesach jakosc liczona jest na kilogramy

A ja mysłałem,że to zasada rosjan przy budowie...prawie wszystkiego

Drako · Post autor: **Drako** » wt lut 08, 2005 10:14 pm

SZKLARZYK pisze:
Drako pisze:
Robur zmota pisze:
Morzecie mi wierzyć ale ten SYF warzy 5,6 tony prawie niemorzliwe a ,jednak PRAWDA
bo w terenowych mercedesach jakosc liczona jest na kilogramy

A ja mysłałem,że to zasada rosjan przy budowie...prawie wszystkiego

to poroqwnaj mase uaza i g klasy

www.forum4x4.pl

Krotka instrukcja obslugi, czyli jak w minute wtopic Unimoga

Re: Krotka instrukcja obslugi, czyli jak w minute wtopic Uni

Re: Krotka instrukcja obslugi, czyli jak w minute wtopic Uni

Kto jest online