Robur 4x4 allegro 932707345

[jjg-jarek]

Cześć, pytałem niedawno o Renaulta Trafica z napędami 4x4, stanęło na tym ze to normalne auto tylko z dodanym na zasadzie sprzęgła ciernego napędem...czyli nie nada mi sie. Zwłaszcza, ze dość delikatne...Znalazłem na Allegro Robura 4X4 nawet dwa ale ten z tej aukcji jest lepszy dla mnie bo jest to blaszak...a ten drugi mimo ze stan dużo lepszy to skrzynia...Mam prośbę jak ktoś miał/ma taki sprzęt niech się wypowie jak to dzielne w terenie,-buduje kamienne drogi elewacje i ogrodzenia...najczęściej dojazd jest po h...ju, sam jeżdżę łada niva, wcześniej miałem zacieka...i prawdę mówiąc chyba kupie znowu. Co rama i diesel to rama...Interesuje mnie jak jest awaryjny, ile pali, jak jest z skrzynia redukcyjna w nim, jak się prowadzi -max informacji...z góry dzięki jjg

[Misiek Cypr]

Robur ma strasznie slaby silnik, chyba 55PS z 3.5 litra diesla chlodzonego powietrzem.

Skrzynia rozdzielcza jest atomowa, bo jezdzi w wielu zmotach i chlopaki chwala Jest tez dosc glosna, ale w roburze raczej i tak nie uslyszysz.

W trojmiescie byla taka zmota, ze z tego robura zrobili hummera, pozniej do Malborka to sprzedali i zapodali silnik od merca 280E. Mosty chyba wytrzymale ale chyba dosc ciezkie na zmote ze zwyklej terenowki.

Rama i reszta to nie wiem, we wojsku DDR to jezdzilo

Bez zmiany silnika to v-max chyba ze 50 bedzie, a ten reduktor ma chyba redukcje 1.8 tylko.

[jjg-jarek]

O... to są już jakieś informacje...z silnikiem to wiem ze slaby, ale jak się go nie przegrzeje to sobie będzie chodził chodził i chodził...Tak mi tłumaczył koleś który lata świetlne temu woził tylno napędowym spożywkę, prędkość mnie nie odstrasza, zależy mi by w terenie ze sprzętem się przemieszczał...czyli tak 1000-1500 w tej budzie by się zmieściło i ze 4 ludzi... Rozumiem ze to normalne auto DDR ale terenowe czyli dźwignia, włączania biegów /ILE MA?/jedynka tylko do startu jak załadowany?/ załączanie przodu-druga no i reduktor trzecia?

[ADAM DŹWIGOWY E29]

kolega ma zmote z robura właśnie skończył drugi komplet mostów nie wytrzymują łorzyska na wałku atakującym ale może w normalnej eksploatacji wytrzymają dłużej

[jjg-jarek]

a, pociągnij go po języku ile to mu paliło na starym motorze...co z nim zrobił, może kupie od niego i wogule ...

[kita]

ADAM ale ten Robur miał koła od stara 66 i byl lekko mechanicznie stuningowany................

[ADAM DŹWIGOWY E29]

Nigdy nie stwierdził ile to paliło w orginale bo krótki był żywot tego silnika i już jakiś czas temu poszedł na złom. Faktycznie ma opony od stara 66 ale są tylko o 4" większe od orginału przy tym rozmiarze to nie tak dużo

[jjg-jarek]

ten na allegro ma małe koła...jeśli to można nazwać małe, oryginalne i tak by został jak bym go łyknął...zrobił bym tylko zad foteli w blaszaku tak by można było 6 osób wieść, a nie wiecie wciągarka jest w każdym czy to wyposażenie tych wojskowych?Facet od aukcji straszny mruk, nie odpowiada na żadne pytania...a auto jak dla mnie na końcu świata.

[jjg-jarek]

macie jakiś namiar na to zmote na Roburze bym chwile z kolesiami pogadał...musieli trochę jeździć tym wynalazkiem rodem z DDR zanim go zmotali...

[DamnIt!]

A może IFA 4x4?

[jjg-jarek]

patrzyłem i na ify, to już prawdziwy gruzawik, robury sa blaszaki i autobusy...a takich bud ifa nie miała przynajmniej nie w Polsce bo w NRD to pewnie tak. No i dochodzi kwestia ceny - IFA juz cos tam kosztuje a dalej ma 20...30 lat...

[DamnIt!]

No tak - rzeczywiście blaszanek nie widziałem - były wywrotki, ciągniki siodłowe(paszowozy ) i dźwigi serii ADK. Upalałem swego czasu takie coś i - blokady 100% obu mostów i całkiem niezły zawias jak na ciężarówkę. Silnik miała ten słabszy 4 cylindrowy(ale niezniszczalny ) i skrzynię 5 biegów - ale za to spalanie na poziomie oszpejowanego parcha . Tylko kabina ciasna trochę jeśli ma się ponad 180 cm wzrostu.

[jjg-jarek]

patrzyłem co tam teraz maja do zbyci na allegro...no i są: IFA z napędami ale właśnie tylko wywrotki, dźwigi, kosze i inne tego typu szpeje...piękna kabinę ma śmieciarka...Z wróciłem uwagę na silniki 6 l i 9 l , jak byłem /wielokrotnie w NRD/ to utkwił mi w pamięci jelcz- największa ciężarówka jaką widziałem...na enerdowskiej ziemi, ale tu nie o wsponinki chodzi...oni mieli tez krótkie skrzynie z takim 4 osobowym kontenerkiem do wożenia ludzi. Można by to nazwać brygadowe, ale te pewnie pokasowali od razu po połączeniu-względy bezpieczeństwa i inne takie. Musze zostać przy roburze kasy na to nie mam za wiele i nie będę budował osinobusu czy innego takiego na ifie...kupie gotowca na roburze i go poprawie. Jak się sprawdzi to na jesieni kupie do szykowania lepsciejszy....

[jjg-jarek]

PONAWIAM prośbę o wpisy jak się sprawuje nie motany robur w terenie, ile pali i jak wygląda sprawa wciągarek...

[jjg-jarek]

wieżyc mi się nie chce nie ma nikogo kto miał/ ma robura 4x4

[Ryszard Giedrojć]

We wsi Trzeciewiec( przy trasie Bydgoszcz-Świecie) w komisie samochodowym ciężarówek stoi ifa - strażak. Ma kabinę, a zbiornik na wodę i inne bajery można amputować. Facet będzie skłonny do daleko idących ustępstw cenowych, bo ta ifa stoi już u niego z 5 lat. Codziennie koło niej przejeżdżam i żal mi takiego pięknego żelaza. Na kilku imprezach widywałem potwora zmajstrowanego z Ify, ale to była tak odlotowa rzeźba, że trudno było poznać jakie auto było dawcą.

[apede]

Czyli takie cos?

[jjg-jarek]

kurcze byłem ostatnio w Świeciu dwa razy ale od wawki to inna droga, będę jechał do Chełma to zajadę dzięki, ifa lepsza silnik woda chłodzony

[jjg-jarek]

a nie zpisał bys tak przy okazji nr tel do tego komisu ?

[Jony]

Miałem do czynienia z tymi DDRowskimim pomiotami.Ale w wersjach 4x2 tylko.
Powiem tak.Silnik oryginal z Robura ten chłodzony powietrzem-nie do zajechania.Fakt,ze nie za mocny ale jest to wolno obr.,wolno ssacy klekotek i prosty jak budowa cepa i lekki.Przy kołach 650xR20 mocy mu wystarczalo.Ma chyba cos koło 70KM.
Mocniejszego wstawiało się SW266 (leyland-andoria) gdzieś ok 85KM i wiekszy moment obr ale tego już nie za bardzo znosił most i krzyzaki na wale.Bo skrzynie sa dosc mocne , 5 gangowe z ostatnim przełożeniem 1,0.
Robur miał do dupy hamulce.Po stronie pasażera pod tym wypukłym błotnikiem miał takie magiczne serwa.Wynalazek jak ch...
Po prostu trzeba to wszystko wyp..a najlepiej zrobić swap z serwem i pompą od Stara bo nigdy nie będziesz pewien które teraz koło pierwsze zablokuje żeby wczesniej dac kontrę kierą, w której brak wspomagania..
Blaszaki miały wiekszy rozstaw osi (nie wiem jak 4x4) co sie przkładało na wiekszą stabilność bo ogólnie zawieszony jest na dość wysokich resorach z wąskim rozstawem kół.
Słabe ogrzewanie kabiny-wentylator silnika dmuchał poprzez kolektor wydechowy takimi magicznymi kanałami na nogi i szybę.
Co do IFY to tego silnika nie polecam.Cięzki 4ro cylindrowy o długim skoku grzmot, swego czasu spotykany w ZILach.
Zawsze ciężko palił (przynajmniej te z którymi miałem do czynienia).Bez "kopcia" w zimę nie podchodz.Też nie za mocny.
Do IFY wstawialiśmy SW400 i na tych org podzespolach dopiero wtedy robiło się z tego auto.Idealne przełozenia do spokojnej jazdy.Szybki i mocny most ze zwolnicami.
Hamulce lepsze wspomagane pneumatycznie.Auto klasy naszego Stara 200 co w porównaniu z IFA był dla niej Mercedesem...
Roburek jest poręczniejszy.Kiedys wypełniał lukę pomiedzy Zukiem a Starem.

[jjg-jarek]

dzięki dzięki, ta ifa to bym sie zainteresował jak by była bajecznie tania...jak jest po straży to koleś może żądać jakiejś kasy a ja i tak muszę postawić na tym potem budę....blaszak robura wydaje mi się odpowiedni, były jeszcze avie 4x4 ale to w Polsce chyba jednostkowe przypadki. O silniku dużo słyszałem ze nie zniszczalny ale słabiutki-ze 50 km w trasie no to trudno, będzie 50km. Myślałem jeszcze nad Gaz 66 ale to chyba zbyt duża ciężarówka dla mnie, roburek robi wrażenie takiego dostawczego jak napisałeś miedzy zukiem a starem, zaś gaz to już star może nie pod względem ładowności ale gabarytów na pewno...Jak w nim jest z układem kierowniczym?da się kręcić czy jest to katastrofa bez wspomagania, na 10 drazkach?

[pinc6x6]

Robur 4X4 ma chyba fajne wspomaganie kier. jakiego zresztą szukam i w związku z tym pytanie co z częściami zamiennymi czy ktoś wie gdzie ich szukać

[jjg-jarek]

z tego co sie orientowałem to albo były DDR albo to co stoi pod płotem lub przywieźli na złom, no czasami jakieś przetargi 1000kg czegoś tam i jest tam vołga, robur, avia...ale to trudne trzeba po Polsce jeździć i oglądać, właśnie części powodują ze nie wiem co robić w ciągu miesiąca muszę coś kupić...tanie i 4x4 nie wiem ale na 1000% nie będzie to renault...ani avia czyli zostaje robur/ifa i gaz 66.

[Ryszard Giedrojć]

Auto-Handel-Komis - Mieczysław Klóska
Mapka Ulica : 20
Mapka Miejscowość : Trzeciewiec
Mapka Telefon : 052 364 92 98

[jjg-jarek]

Stokrotne dzięki jutro do niego uderzę, ale cena mimo 5 lat może być wypasiona przez to ze zbiornik ma...niby ze cysterna i takie tam, najtaniej sprzedają OSP i koła łowieckie