Lift Suzuki Jimny

tatran · Post autor: **tatran** » śr gru 27, 2006 3:52 pm

Witam,
Kto z Was z powodzeniem robił lift Jimnego

?

Eskapada · Post autor: **Eskapada** » śr gru 27, 2006 5:14 pm

Ja nie, ale Jimny jest godnym następcą tak wiec możliwości są

Począwszy od kompletnych zestawów Old Man Emu dających plus 50 mm po rzeźby home made

boris.blank · Post autor: **boris.blank** » śr gru 27, 2006 5:49 pm

tatran pisze:Witam,
Kto z Was z powodzeniem robił lift Jimnego ?

Robił...

Albert, zmieniam dla Ciebie.

Post autor: **Albert_N** » śr gru 27, 2006 6:05 pm

ryjek13 · Post autor: **ryjek13** » śr gru 27, 2006 6:09 pm

Ja robiłem, efekty do wglondu w małopolsce. a dokłądnie Kraków

blizzard · Post autor: **blizzard** » pn sty 01, 2007 9:01 pm

tatran pisze:Witam,
Kto z Was z powodzeniem robił lift Jimnego ?

Lift do zobaczenia w okolicy WaWy.

Pstryk32 · Post autor: **Pstryk32** » pt lut 08, 2008 8:12 pm

jestem w trakcie robienia Jimny moze jakies cenne rady co do zawieszenia?? Jakie największe sprężyny można dostac do Jimny albo jakie mozna podpasowac

cornholio78 · Post autor: **cornholio78** » pt lut 08, 2008 10:17 pm

no pochwalcie się, wklejcie fotki koledzy

zu-tec · Post autor: **zu-tec** » wt lut 12, 2008 11:13 am

Pstryk32 pisze:(...)Jakie największe sprężyny można dostac do Jimny (...)

O większych niż 4 cale nie słyszałem:
http://www.dgtuning.com/

Powodzenia

Post autor: **Marcin-Kraków** » wt lut 12, 2008 11:50 am

Sadze ze przy +4'' bez wymiany wahaczy na inne sie nie uda. Juz przy +2'' widac co sie dzieje zlego.

zu-tec · Post autor: **zu-tec** » wt lut 12, 2008 11:58 am

No taż link dałem - oczywiście, ze przy 4" same sprężyny nie wystarczą

Przy 2" nic złego się nie dzieje, trochę wyprzedzenie leci, więc autko jest (jeszcze) mniej stabilne, ale minimalnie...

Eskapada · Post autor: **Eskapada** » wt lut 12, 2008 12:25 pm

Jimny
Lift plus 40 mm
Przedni zderzak AFN
Przednia osłona AFN
Wyciągarka TABOR 9K
Opony GY AT/R
Osłona skrzyni AFN

Obrazek

Masmo · Post autor: **Masmo** » wt lut 12, 2008 12:34 pm

Eskapada pisze: Jimny
Lift plus 40 mm
.....
Opony GY AT/R ...

Lift bez zmiany wachaczy i panhardów

Strasznie małe te oponki i MT w teren by się przydały.....

Eskapada · Post autor: **Eskapada** » wt lut 12, 2008 12:51 pm

lift plus 40 mm nie wymaga wymiany w/w przez Ciebie elementów

A opony ymm klient Nasz Pan

– tak naprawdę to zawieszanie zostało wymienione z konieczności a nie dla tego że klient chciał mieć lift. A koniecznym było wymiennie sprężyn na HD ponieważ seryjne są za słabe do wyciągarki i zderzaka

Masmo · Post autor: **Masmo** » wt lut 12, 2008 12:57 pm

Eskapada pisze: ...A opony ymm klient Nasz Pan
....

A co myslicie o oddaniu auta do blacharza i poszerzeniu błotników.

Post autor: **Misiek Bielsko** » wt lut 12, 2008 1:01 pm

yyy.. a po co?

Masmo · Post autor: **Masmo** » wt lut 12, 2008 1:05 pm

Misiek Bielsko pisze:yyy.. a po co?

Żeby jakieś koła sensownie wrzucić do seryjnego nawet 215/75R15 nie chcą wejść. A na takich 235/75R15 by już pewnie śmigał.....

Eskapada · Post autor: **Eskapada** » wt lut 12, 2008 1:14 pm

To co dla Ciebie jest sensowne to nie konieczne musi byc sensowne dla właściciela tego auta

Masmo · Post autor: **Masmo** » wt lut 12, 2008 1:30 pm

Eskapada pisze:To co dla Ciebie jest sensowne to nie konieczne musi byc sensowne dla właściciela tego auta

Czy ja mówie o tym aucie.... Temat jest lift Jimniego więc moge sobie pogać o lifcie, wiekszych kołach ich zmieszczeniu... Dobierałem koła do naszego służbowego i byłem bardzo

że do seryjnego nie wchodzą nawet 215/75R15. Kupiliśmy GY ATR 205/75R15 i też zdarza się przytrzeć mimo minimalnego wycięcia zerzaczka.
Mam wrażenie że Suzuki specjalnie zaweżyło nadkola żeby nikt nie mógł niszczyć im auta na gwarancji dużymi kołami.

Post autor: **Misiek Bielsko** » wt lut 12, 2008 1:35 pm

U mnie 215/75 Kumho AT wchodza i dzialaja od roku, rocznik auta 2003, cabrio.
Rozumiem, ze piszesz nie o poszerzeniu blotnikow, tylko o powiekszeniu wnek na kola?
Wydaje mi sie, ze seryjne przelozenia i tak sa w tym aucie do bani i najwiecej, co mozna wsadzic bez ich motania to 215/75 wlasnie.

Kylon · Post autor: **Kylon** » wt lut 12, 2008 1:43 pm

Ta przednia osłona niestety działa jak nabieraczka błota. Pracuje razem z mostem. Fajniejsza jest ta która chroni tylko gruszkę mostu.

Masmo · Post autor: **Masmo** » wt lut 12, 2008 1:45 pm

Misiek Bielsko pisze:U mnie 215/75 Kumho AT wchodza i dzialaja od roku, rocznik auta 2003, cabrio.
Rozumiem, ze piszesz nie o poszerzeniu blotnikow, tylko o powiekszeniu wnek na kola?
Wydaje mi sie, ze seryjne przelozenia i tak sa w tym aucie do bani i najwiecej, co mozna wsadzic bez ich motania to 215/75 wlasnie.

Ja mówię o roczniku 2005. Dokładnie mówię o powiększniu wnęk. Krawedź błotnika jest tu chyba krytycznym miejscem. Można by wyciąć całe te wystające blotniczki i przyspawać je np trochę wyżej i szerzej.

Co do przełożeń to nowszy model ma chyba wolniejszy reduktor bo jak do moich przyzwyczajeń z Vitary to jest wręcz za wolny na 205/75.

Post autor: **Misiek Bielsko** » wt lut 12, 2008 1:48 pm

Fakt, ma sporo wolniejszy

zu-tec · Post autor: **zu-tec** » wt lut 12, 2008 1:52 pm

Masmo pisze:(...) Można by wyciąć całe te wystające blotniczki i przyspawać je np trochę wyżej i szerzej.
(...)

Noooooo.... po warunkiem, ze byłyby z blachy

MisiekVitara · Post autor: **MisiekVitara** » wt lut 12, 2008 2:01 pm

Witam. A oto jakie cudo ostatnio znalazłem na alledrogo

http://www.allegro.pl/item308263446_suz ... awowy.html

Wygląda całkiem fajnie. Może właściciel jest na forum to sie wypowie co i jak

Pozdrawiam

P.S. Za tyle kasy wolałbym 6 Samurajów

www.forum4x4.pl

Lift Suzuki Jimny

Lift Suzuki Jimny

Re: Lift Suzuki Jimny

Re: Lift Suzuki Jimny

Kto jest online