REDUKTOR : jakie uszczelniacze w samuraiu ?

[DZALAS]

Witam

mam pytanko :
jakie uszczelniacze (wymiar) pasują do reduktora z samuraja 89r. 413 1,3
I gdzie je można dostać? (najlepiej Warszawa i okolice)
Pojawił sie spory wyciek na przednim wale i podejrzewam że jest to wina uszczelniacza.

Mam zamiar wyciągnąć dziś reduktor dlatego przy okazji wymienił bym wszystkie 3 szt.



Z góry dzięki za odp.

[adam992]

Witaj
Łożyska i uszczelniacz reduktora '89



* NSK 6306N (Suzuki part number 08173-63060)
* NSK 63/22, lub SKF 63/22
* NSK 62/28, lub SKF 62/28 - 3 szt
* uszczelniacz dwuwargowy 38/50/7 (Suzuki part number 29972-80050)
* uszczelniacz trzywargowy 38/60/8 (Suzuki part number 29971-83050) - 2 szt
http://daniels.lumena.com/suzuki/

[DZALAS]

dzięki za odpowiedz adam992




A wiesz gdzie je można dostać???

[adam992]

Niestety nie.
Popytaj kolegów z Warszawy ,oni na pewno będą wiedzieć

[DZALAS]

Mam nadzieje że z odkręceniem flansz na reduktorze nie będe miał problemu

[TomaszRT]

Oryginalne uszczelniacze do 410 kosztują ~30PLN/szt.
Do 413 pewnie podobnie.

[Salata123]

aso -> gadimex

a jak nie z aso -> to na woli szukaj - masz tam z 5 sklepow

[suzus]

i czasami odkręcenie to połowa sukcesu

[DZALAS]

Salata123 dzięki za wskazówkę ale jak byś dał jeszcze adresik tych sklepów to by było a jak nie adresy to może okolice w jakich są te sklepy sam mieszkam na woli a wola mała nie jest


z góry dzieki

[DZALAS]

OK czas zakończyć ten temat

dzięki wszystkim za cenne rady ,reduktor uszczelniony troszke sie za tymi simmeringami nalatałem z tymi 38/60/8 to jakas tragedia nikt tego nie ma ok 30 firm obdzwoniłem ale w końcu dorwałem 38/60/10 i sa jak najbardziej ok !
dzisiaj skrzynka idzie na swoje miejsce !


THE END !

[Jabar]

ASO w Markach cena 1 sztuki 40 pln, czas realizacji 3dni ale różne już z nimi przerabiałem terminy.

[Bruce]

Dzialas niby zakończył temat ale jest ona nader potrzebny gdyz jest zupełnie nierozwiniety. Samo dopadnięcie szpejów to połowa sukcesu a problemy związane z wymianą co moze zaskoczyć ?

Pytanie pierwsze.
Podane wymiary dotyczą SAMURAIA z rocznika 89.
Czy rocznik 92(santana Spain) również się na to łapie?

A teraz warsztat.

Mnie akurat leje z wyjścia na wał tylny

1. Czy trzeba wyjąć cały reduktor czy z kanału po odkręceniu wału dostanę sie do uszczelniacza.

2. po ewentualnym odkręceniu tylnego wału (wymianę juz przerabiałem)
przy reduktorze jest balsza nakrętka - co dalej...

[Zonk]

Jest zaklepywana nakrętka chyba na klucz 27. Prostujesz zaklepanie, odkręcasz, ściągasz flansze, wydłubujesz stary uszczelniacz, wkładasz nowy i tyle.

[Zonk]

A i oczywiście nie trzeba wyciągać red.

[TomaszRT]

Tak klucz jest 27.. Ale przygotuj sobie solidną długą przedłużkę tak w razie W.

[Bruce]

No oki..
Załużmy że zabieram się już do odkrecania tej nakrętki po rozklepaniu podkładki.
Jeśli jest solidnie zakręcona czy mozna odkrecać na siłę bez opamiętania ale także bez obawy że coś w samym reduktorze urwę ?
No i w jakiej pozycji ustawić najlepiej sam reduktor zakładając że przednie koła pozostaną na ziemi.

Oraz pierwsza część mojego pytania o rozmiary czy są te same w roczniku 92 co w 89.... [/list]

[suziobrzyn]

rozmiary te same a z odkrecaniem to roznie bywa reduktor w 4h
chyba ze masz faje taki ustrojstwo jak my