kupic czy nie grand vitare?

[xam]

mam pytanko j.w.
jeśli tak to na co patrzeć , zwracać uwagę podczas zakupu ?
mam na oku Vitarke z 2002 roku za 26 tyś i ponoć przebieg 112 tyś km. silnik 2.0 dti w .
proszę o poradę z góry dzięki .

[wolf_87]

co jest tanie to jest drogie!

[xam]

a wg. Ciebie toile taka vitarka ma kosztować ?

[seburaj]

według Niego to on nie wie

[xam]

mam pytanko j.w.
jeśli tak to na co patrzeć , zwracać uwagę podczas zakupu ?
mam na oku Vitarke z 2002 roku za 26 tyś i ponoć przebieg 112 tyś km. silnik 2.0 dti w .
proszę o poradę z góry dzięki .

a na podstawowe moje pytanie to nikt nie zna odpowiedzi ?

[Kostuch]

mam pytanko j.w.
jeśli tak to na co patrzeć , zwracać uwagę podczas zakupu ?
mam na oku Vitarke z 2002 roku za 26 tyś i ponoć przebieg 112 tyś km. silnik 2.0 dti w .
proszę o poradę z góry dzięki .

a na podstawowe moje pytanie to nikt nie zna odpowiedzi ?

Raczej nie...
Tutaj ludzie jeżdżą nieco innymi autami. Spróbuj na innym forum.

[simca]

"kupic czy nie grand vitare?" - jak potrzebujesz auto na asfalt to nie widzę problemu

[wolf_87]

a wg. Ciebie toile taka vitarka ma kosztować ?

przypatrz sie na ceny rynkowe przynajmniej z 30 trzeba dac! ale w sumie twoja kasa twoja zabawka

[Cybm]

a na podstawowe moje pytanie to nikt nie zna odpowiedzi ?

Ja znam Kupic a co...noo...

[simca]

kup sobie jak ci się podoba - co nam do tego

[kosciej]

GV wersja 1 jest całkiem OK.

Jak jest w dobrym stanie, to czemu nie kupić...

[Aśka&Kuba]

a ja bede na nie nie kupuj

nie bo nie

[wolf_87]

a ja bede na nie nie kupuj

nie bo nie

kup lepiej 20 letniego parcha wiecej radosci ci da

[cordoba_2004]

26 tys za 2002 rocznik to nie jest tak mało raczej normalna rynkowa cena

[Hałas]

swoją drogą u mnie na osiedlu stoi GV, niby SUV jak SUV ale patrze sobie pewnego razu na próg zrobiony z chromo-podobnej rurki a tam naklejka jakaś, przyglądam się a tam... przekreślona stopka- nie stawać

[cordoba_2004]

kup sobie 20 letniego parcha to się dowiesz ile kosztuje offroad

[Mroczny]

z vitarą nie będzie tego problemu

[cordoba_2004]

z jaką nie będzie problemu z tą 20 letnią czy tą z 2002? a może z jedną i drugą?

[Mroczny]

w ofrołdzie?
z każdą i zblizony

tyle, że ta nowa przód ma badziewniejszy i graty droższe

[artmel]

jeżeli chcesz pojeździć sporadycznie po drogach szutrowych to kupuj, ja mam podobną i jest OK.
Natomiast w teren to już nie ten typ, no chyba że nie zwracasz uwagi na koszty i wygląd.

[x-bowman]

mam pytanko j.w.
jeśli tak to na co patrzeć , zwracać uwagę podczas zakupu ?
mam na oku Vitarke z 2002 roku za 26 tyś i ponoć przebieg 112 tyś km. silnik 2.0 dti w .
proszę o poradę z góry dzięki .

Po pierwsze napisz do czego potrzebujesz i czego oczekujesz od auta - główne przeznaczenie i ewentualnie poboczne - jak będziemy to wiedzieć, może podpowiemy Ci czy w ogóle kupować GV czy nie.

A na co zwracać uwagę:
- napędy - o tym jest rzeka postów - poszukaj troszkę (z tego co wiem, GV nie ma sprzęgiełek w kołach tylko pneumatyczne podłączanie półosiek w moście przednim i to jest główna różnica w stosunku do Vitary)
- silnik - 2.0dti/c - rozumiem że jest to Diesel Turbo Intercooler (konstrukcja Mazdy) jest dosyć żywotny, ale jak każdy silnik można go zaj*bać - trzeba sprawdzić czy chodzi równo, cicho, jak zapala, jak dymi, gdzie cieknie, czy są przedmuchy - o tym też jest sporo na forum. Przy jeździe, turbo załącza się przy ok. 1,9krpm i wtedy powinieneś czuć wyraźne przyspieszenie i słyszeć lekki odgłos turbiny.
- sprzęgło - warto od spodu zobaczyć czy nie cieknie i czy obudowa jest cała - naprawy mogą być dosyć kosztowne
- układ kierowniczy - mi właśnie kończy się wspomaganie (przy 220kkm, głównie szosa), więc jakbyś miał ze wspomaganiem problem to deklarowany przebieg pod znakiem zapytania
- no i standardowo - stan ramy a blacharkę ze szpachlomierzem sprawdzić - zwykle zaprawki są na krawędzi dachu nad piątymi drzwiami i na nadkolach po otworzeniu tylnych drzwi i i nimi nie trzeba się przejmować (chyba że kilogramy tej szpachli było), ale jeśli w innych miejscach coś było z blachą robione, to warto bliżej się przyjrzeć, czy czasem nie było głębszego dzwonu

To tyle co mi teraz do głowy przychodzi, ale pewne jest milion innych rzeczy, które warto sprawdzić w zależności od przeznaczenia samochodu ...