wjazd do wody a pekniecie bloku

[stasió]

czy jest mozliwe pekniecie bloku silnika podczas wjazdu np do zimnej rzeki w lecie ?
glebokosc powiedzmy do polowy wysokosci silnika.
zastanawiamy sie z kumplem dlaczego pekl mu blok w vitarze a pamietam ze w lecie ostro pycilismy po roznych wodach.
pekniecie kolo rozrusznika, zaraz obok zaslepki. a moze to wada fabryczna?

[Twardy]

jak najbardziej możliwe

[domel_syncro]

Dlatego przed wjazdem do wody, najlepiej dać chwilkę żeby nasz motorek ostygnął a tym bardziej turbinka... bo ta wyjątkowo wody nie lubi jak jest rozgrzana.

[Dagu]

Żeliwo dołem sie schłodziło, góra gorąca, prawdopodobna hipoteza. Kielich skrzyni biegówjest aluminiopodobny ale też dość sztywny, mógł też sie do tego przyczynić.
Etam, nie wiedomo, może w gwiazdach mu tak było pisane

[viperecki]

ale to dziwne bo u mnie w vrotce blok pękł dokładnie w tym samy miejscu a po wodzie nie śmigałem niestety skończyło sie na wymianie silnika bo blok nie posopawany w porę pękła na wylot i wypadła przegroda pomiędzy olejem a chłodziwem

[Twardy]

tyle że silnik w silniku Vitary blok, głowica i kielich skrzyni są aluminiowe
parę innych rzeczy również

[viperecki]

zgadza się cały silnik i większość napędu jest alululu u mnie podejrzewałem naprężenie materiału bo strzelił na wysokości poduszki mocującej silnik ale jak to było kto wie

[V]

ja w vitarce też miałem mikroskopijne pęknięcie ale od wewnątrz w bloku niestety nie wiem dokładnie w którym miejscu bo zaówazył to mechanik który remontował silnik.

kumpel wiosną wjechał dość żwawo w rzeke nissanem patfinderem i już tam został , wywalilo dziure w bloku wielkości pięśći - wcześniej przejechal ok 8 km

[matchbox]

Nie sądze żeby pęknięcie bloku silnika było możliwe od wjazdu do głębokiej wody.
Prędzej pęknie kolektor wydechowy ale jak wiemy z doświadczenia - nie pęka.
Różnica temperatur bloku chłodzonego wodą i ewentualnym chłodziwem to jakieś 70 st.
nie powstaną naprężenia powodujące pękanie, czy to w stpach aluminiu, czy żelazie.
Za to trzeba pamiętać o odkształceniach przegrzanej głowicy, co by pospiesznie nie zalewać
wodą w przypadku utraty płynu z układu chłodzenia.

Stawiam na wytrzymałość, raczej pęka od drgań i wstrząsów,
ale może też być jakiś konstrukcyjny problem ze smarowaniem.

[matchbox]

(...) kumpel wiosną wjechał dość żwawo w rzeke nissanem patfinderem i już tam został , wywalilo dziure w bloku wielkości pięśći (...)

Silnik musiał zaciągnąć niezłego hausta wody

[Aśka&Kuba]

Dlatego przed wjazdem do wody, najlepiej dać chwilkę żeby nasz motorek ostygnął a tym bardziej turbinka... bo ta wyjątkowo wody nie lubi jak jest rozgrzana.

zawsze się tak robi

[witson]

No i stało się, pękł mi blok silnika w "standardowym" miejscu koło rozrusznika, stało się to na prostym odcinku drogi, teraz się zastanawiam co wrzucić, czy zostac przy 1.3 czy wrzucic 1.6 od vitary, moze ktoś z forum ma któryś z tych silników w bardzo dobrym stanie, lub 1,6 z kompletem części do przełożenia. Mam wersje z silnikiem na wtrysku.