felgi 16 cali z nissana + 29 cali AT - warto się czy nie?

[Antałek]

...do SJ413
Cena kusi (wliczone przerobienie felgi na mocowanie suzuki), opony w b.dobrym stanie, tylko obawiam się o skutki uboczne takiego rozwiązania po założeniu tych kół do SJ'ta z seryjnym zawieszeniem. Samochód przeznaczony do spokojnej(?) jazdy po polnych i leśnych drogach. Jeśli ktoś miał do czynienia z takimi wynalazkami to będę wdzięczny za podzielenie się spostrzeżeniami.

[matchbox]

...do SJ413
Cena kusi (wliczone przerobienie felgi na mocowanie suzuki), opony w b.dobrym stanie, tylko obawiam się o skutki uboczne takiego rozwiązania po założeniu tych kół do SJ'ta z seryjnym zawieszeniem. Samochód przeznaczony do spokojnej(?) jazdy po polnych i leśnych drogach. Jeśli ktoś miał do czynienia z takimi wynalazkami to będę wdzięczny za podzielenie się spostrzeżeniami.

Nie wiem co Cie kusi w takim pomyśle ... Co ma oznaczać "przerobienie"? Zaspawane otwory i rozwiercone nowe czy wycinanie wnętrza felgi i przespawanie na włąściwe? Właściwie zrobiona przeróbka będzie więcej kosztować niż kupienie nowej felgi, odpowiedniej dla suzuki 15" czy 16".

[Antałek]

Kusi łączny koszt całej operacji. Ale chyba nie dam się skusić i powrócę do pierwotnej koncepcji wąskich 215 lub 225) a wysokich opon na standardowych 'trójkątach'.

Pomijając kwestię przerobienia mocowań, to czy tytułowy zestaw nie powodował by negatywnych skutków ubocznych dla zawieszenia?

[Kostuch]

Kusi łączny koszt całej operacji. Ale chyba nie dam się skusić i powrócę do pierwotnej koncepcji wąskich 215 lub 225) a wysokich opon na standardowych 'trójkątach'.

Pomijając kwestię przerobienia mocowań, to czy tytułowy zestaw nie powodował by negatywnych skutków ubocznych dla zawieszenia?

Jeździłem ze dwa lata na felgach 16 (z honkera czy innego wynalazka) i oponami 29/9,5. Nie było żadnych negatywnych efektów.