Schemat/manual do gaźnika SJ410

[Michał]

Czy ma ktoś i mógłby podesłać lub wrzucić na serwer schemat jedno-gardzielowego gaźnika do SJ 410 (silnik F10A)? W manualach na suzukiinfo znalazłem do gaźników dwu-gardzielowych

[Kostuch]

Jest w necie schemat do gaźnika lj80 - to prawie to samo.

[matchbox]

Do silnika F8A
http://www.lj10.com/lj80service/pg94.htm
http://www.lj10.com/lj80service/pg95.htm
itd
ale oprócz różnicy w gabarytach wystepują różnice w budowie. Poza tym jednogardzielowe występowały w dwóch, zasadniczo różnych wersjach. Jedna przypominała gaźnik z 800-tki, czyli jak ten powyżej, a druga pająka z kilkunastoma odejściami z powodu zamkniętej recyrkulacji oparów paliwa i odpowietrzenia skrzyni korbowodowej, tudzież obwód podgrzewania gaźnika czynnikiem chłodniczym silnika. Ten drugi typ na pewno był instalowany do F10A w Suzuki Carry 1,0S rp. 86 Jak zobaczyłem schemat podłączenia zewnętrznych obwodów tego gaźnika to od razu zrozumiałem dlaczego ktoś powziął kroki w kierunku jego usunięcia i zastąpienia czymś prostrzym

[Michał]

Bardzo dziękuję za wskazówki/linki, wygląda że to prawie to samo co u mnie.

Prawie bo nie widzę elektrozaworu (wchodzi po skosie z lewej strony, jego odłączenie powoduje zgaśnięcie silnika)

[Kostuch]

Bardzo dziękuję za wskazówki/linki, wygląda że to prawie to samo co u mnie.

Prawie bo nie widzę elektrozaworu (wchodzi po skosie z lewej strony, jego odłączenie powoduje zgaśnięcie silnika)

Gaśnie tylko na jałowym, bo ten elektrozawór odcina dyszę wolnych obrotów.
Generalnie jakbyś dał zaślepkę zamiast elektrozaworu, też by działało.