4:16 z reduktorów 410 i 413

[szuwarek]

Witam.Potrzebuje drobnej pomocy chce zrobić sobie przełożenie 4:16 , mam juz reduktor 410 i bebechy od 413 ( kiedys mi wybuchł reduktor i leżą w kartonie , nie mam pojęcia co jest co ) więc mianowicie nie wiem które koła zębate są od przełożenia terenowego i szosowego , co potrzebuje z tych dwóch reduktorów aby wyszło 4:16 ? .Mile widziane zdjęcia

[Salata123]

Wałek wejściowy z 410
wałek środkowy z 410
wałek środkowy z 413
koło zębate z wałka trzeciego największe jakie masz w kartonie
koło zębate z wałka trzeciego z 410 - najmniejsze

a do tego przyda Ci się kontakt do Adama Ż

z czystym sumieniem mogę polecić Ci 4.16 w jego wykonaniu - działa niezawodnie, długo - bardzo długo (jeszcze tylko nie wiadomo jak długo bo żadne się nie zepsuło )

[suzus]

aleś mu pomógł

[Salata123]

jak tylko znajdzie kontakt do Adasia to z resztą sobie poradzi

[Adam.Ż]

http://www.mallo.nl/english/4.16.htm

tu masz dokładnie opisane czego potrzebujesz

[Adam.Ż]

jeszcze tylko nie wiadomo jak długo bo żadne się nie zepsuło )

prototyp jeszcze jeździ i ma sie całkiem dobrze

Przyjeżdżasz w tym roku do nas??

[Salata123]

Ta... PP koliduje... już drugi rok pod rząd

[szuwarek]

Dzięki Panowie za pomoc u nas na miejscu jest majster który spawa takie rzeczy , zrobił już dwa reduktory i jeździ , ja będe 3 Pozdrawiam

[tom108]

To masz jeszcze troche czesci do PTO

[marcelradom]

Witam. Gdzie można kupić gotowe 4,16. Mam uszkodzony reduktor od 1,3 i chciałbym zmienić w nim przełożenia.

[slavok]

http://allegro.pl/item1194308600_przelo ... murai.html

[Salata123]

hah, nie wiem czy chciałbym mieć kute przełożenia

[meenia]

hah, nie wiem czy chciałbym mieć kute przełożenia

Kola zebate sa czesto odkuwane, nie wiem czy chcesz, czy nie ale raczej takie wlasnie juz masz

Pozdrawiam

[Salata123]

nie chce i nie mam

[Salata123]

a czemu? prawdopodobnie jestem pierwszą osobą przynajmniej w polsce która przerobiła reduktor samuraia na napęd wiskotyczny. - jest rewelacyjnie teraz!

[szerokimost]

a czemu? prawdopodobnie jestem pierwszą osobą przynajmniej w polsce która przerobiła reduktor samuraia na napęd wiskotyczny. - jest rewelacyjnie teraz!

rozwiń temat

[marcelradom]

Witam. Mam zamiar kupić reduktor 4,16 trial tough, jaka jest różnica między oryginałem? jaka max. prędkość na 4L?

[szerokimost]

Witam. Mam zamiar kupić reduktor 4,16 trial tough, jaka jest różnica między oryginałem? jaka max. prędkość na 4L?

Różnica jest taka że już nigdy nie będziesz chciał jeździć na oryginalnym

[Adam.Ż]

Witam. Mam zamiar kupić reduktor 4,16 trial tough, jaka jest różnica między oryginałem? jaka max. prędkość na 4L?

od 20 do 90km/h
w zależności czy opony mają 14 czy 50 cali

[toshimin]

Hej;)
Właśnie wróciłem z warsztatu ze smutna miną...bo miałem przerobić mój reduktor na 4,16 ale w środku okazało się coś takiego:
http://twojezdjecie.pl/plikinew/9/9/991284056577.jpg
http://twojezdjecie.pl/plikinew/9/9/991284061013.jpg
jest to chyba jakis nietypowy reduktor...hamulec ma na wale...ten środkowy wałek co się przerabia jest w całości z wałkiem w środku i na zwykłych łożyskach...
co do przeróbki reduktorów to tu 2 miłe linki:
http://www.trail-gear.com/tech/zuk65gears/index.html
http://www.suzukiclubuk.co.uk/rocklobster.html

[Adam.Ż]

nie tyle nietypowy, co po prostu starsza wersja 410.
Jedna sztuka była zrobiona z tego typu red na odpowiedzialność klienta ale nie dostałem odpowiedzi czy udało mu sie to złożyć czy nie.

[toshimin]

Jak to zrobiliście?? przeceiż średnice kól z mojego i z 413 są praktycznie takie same....a w ogołe to koła mają zęby pod innym kątem...

[Adam.Ż]

tak jak i normalnie sie robi
A koła współpracujące parami przekładasz.
To może Ty masz drugi red nowsza 410 a nie 413

[Adam.Ż]

jakbyś mógł zapodaj jeszcze zdj tych najmniejszych wałków - bo z tego co widzie i pamiętam wydaje mi sie że będzie to chodziło... Tzn da rade zmienić przełożenia, tylko wtedy nie wiem czy będzie 4.16, czy przypadkiem jeszcze nie coś wolniejszego ale tego na 100% nie moge powiedzieć.

[toshimin]

dzisiaj wieczorkiem wstawie foty wszystkich wałków