wentylaror samurai

[apexPL]

Witam wszystkich, mam pytanie odnośnie wentylatora w Samuraiu. Jak wiadomo seryjny wiatrak znajduje się na wisko a co za tym idzie mogą być problemy w głębokiej wodzie, wiem że rozwiązaniem jest elektryk z dodatkowym włącznikiem ale osobiście uważam czym mniej kabelków tym lepiej Dlatego pomyślałem aby zamontować wentylator od uaza, który ma metalowe łopatki. Czy ktoś z was przerabiał takie rozwiązanie, czy sprawdzi się to w głębokiej wodzie?

[N2O]

Jak masz sprawne wisko to seryjne opatki się nie urwą.

[ŁeLeK]

Moim skromnym zdaniem to jeden huuu czy masz metalowe, czy plastikowe łopatki pod wodą A z resztą jak silnik pod wodą to się chłodzi otoczeniem(czyt. Wodą), a nie powietrzem. Czy źle mówię ?

[apexPL]

To w takim razie jak powinno się zachować sprawne sprzęgło wiskotyczne po wjechaniu do głębokiej wody? Gdy łopatki wentylatora trafią na opór wody to sprzęgło rozłączy się? czy może zmniejszy prędkość obrotową wentylatora?
Moim zdaniem łopatki plastykowe a metalowe to nie to samo, metal nie połamie się i nie zmasakruje chłodnicy.

[qwai]

Nie rozumiem jak elektryk pod wodą może być rozwiązaniem i czego dokładnie

[apexPL]

przed wjazdem do wody elektryczny wentylator można po prostu wyłączyć.

[KSikorski]

Złap wentylator na sprzęgle wiskotycznym ręką i uruchom silnik. Na tym polega to sprzęgło, że wentylator zostanie Ci w ręce. Zasprzęgli się dopiero po nagrzaniu, a i tak nigdy nie będzie spięty w 100% (na ciepłym silniku też da się zatrzymać wentylator, choć z większymi problemami).

[lukassos]

W głębokiej wodzie bardziej przejmowałbym się uszczelnieniem dolotu i silnika a nie wentylatorem. Topiłem już Suzuki tak, że maska była pod wodą i nie stwierdziłem żadnych uszkodzeń wisko czy jakiś negatywnych skutków zalania wodą ( oprócz mokrych siedzeń). Uważaj na palce bo będziesz miał później problem z zamawianiem piwa

[N2O]

Schłodzona wiskoza poprostu wyłączy się, tzn będzie stawiać pomijalny opór dla wody.

[Salata123]

a w 410 wiatrak jest na sztywno i w pełnym zanurzeniu dusi silnik

[misiu]

bo 410 w wodzie po dach jeździ a raczej pływa sie tyłem, a to wentylator robi za śrubę że Ty tego nie wiedziałeś

[Salata123]

ale on ciągnie a nie pcha, więc cofać nie da się wcale

[apexPL]

dzięki za pomoc, w takim razie odpuszczam sobie temat metalowego wentylatora.

[Kostuch]

a w 410 wiatrak jest na sztywno i w pełnym zanurzeniu dusi silnik

Bo to zły patent jest.
W lj wsadziłem wiskozę z samuraia zamiast sztywnego śmigła i też jest git.
I pół konia (ok, kucyka) więcej do dyspozycji

[Salata123]

Ja poszedłem w prostsze rozwiązanie, zmieniłem silnik

[Stachu-80]

Kolezka miał spiete wisko na stałe bo padło, i po zanurzeniu spektakularnie wylewala sie woda wszelakimi dziurami spod machy.