śilnik 1.3 44kw-padł

[pszczola73]

witam wszystkich świat zawalił mi się na głowe zdechł mi silnik w 1.3 na gażniku zabieram się za remont pewien gość powiedział mi że tego silnika się nie remontuje co wy na ma ktoś doświadczenie na tym polu

[N2O]

Nie ma sensu ekonomicznego tego remontować.
Lepiej kupić drugi sprawny silnik lub od razu zrobić swap na coś lepszego i nowocześniejszego - np 1,3 z jimny z początku produkcji da radę przerzucić - mechanicznie jest to praktycznie plug&play, a elektrycznie można całą instalację przerzucić, lub z dwóch zrobić jedną(czego raczej nie polecam).

[pszczola73]

jest opcja na inny silnik tylko boje się trafić na padaczke ,nie mam czasu na grzebanie przy motorze bo musze jeżdzić

[ostrokolowo]

A co Ci padło w tym silniku bo może tam nie potrzeba remontu?

[ŁeLeK]

trybik sie zadiablił

[ostrokolowo]

trybik sie zadiablił

Ale to ten trybik z tego czegoś co napędza takie tam coś w ty czymś od tamtego z drugiej strony od spodu

[ŁeLeK]

Ten od holajzy do blimbownicy

[łełe]

Czyli skończył Ci się wzdrygiwacz do giewaresu ten koło oporopowrotnika. To jest częstą bolączką tych łodzi.

[pszczola73]

panowie wszystko się zgadza na razie nie jeżdzi ale będzie silnik drugi już jedzie a stary (poszły panewki na korbie) do piekła

[Toper]

Panewki kosztują 45 zł , szlif wału grosze jakieś uszczelki i za 200 zł zreanimujesz jeżeli wał nie ucierpiał

[daro 16v]

Panewki kosztują 45 zł , szlif wału grosze jakieś uszczelki i za 200 zł zreanimujesz jeżeli wał nie ucierpiał

za 200 zreanimujesz całosc po obroceniu panewki??

[viperecki]

ehhhh fantaści za 200 remont dołu

[Toper]

A skąd wiesz czy wał do wymiany ? szlif wału kosztuje 80 zł a panewki 44 zł . Jasne lepiej chłopakowi pisać że wzdrygiwacz do gibaresa się spierdzielił albo bulgotnica nie robi. Konkretnie się pytał i pewnie konkretnej odpowiedzi sie spodziewał moja jest taka a jak ktoś ma inne zdanie to trudno ...

[piotr-stihl]

wszystko oddając w ręce mechanika tanio nie będzie

ja osobiście cały silnik bym zmienił

[daro 16v]

A skąd wiesz czy wał do wymiany ? szlif wału kosztuje 80 zł a panewki 44 zł . Jasne lepiej chłopakowi pisać że wzdrygiwacz do gibaresa się spierdzielił albo bulgotnica nie robi. Konkretnie się pytał i pewnie konkretnej odpowiedzi sie spodziewał moja jest taka a jak ktoś ma inne zdanie to trudno ...

A kto i gdzie Ci napisal ze wał jest do wymiany
Nie spinaj sie nawet jesli wał nie jest do wymiany a panewka sie obrocila to koszty minimalne nie konczą sie na 124zł wg Twoich obliczen.
Trzeba kupic uszczelke pod glowice,zrobic planowanie glowicy,naprawic (dac do wytoczenia)korbowod w ktorym sie panewka obracala-badz zakupic inny.Trzeba kupic olej + filtr bo w nim znajdziesz resztki spiłowenaj panewki ..nie wspominajac o uszczelkach ktore wypadalo by wymienic np pod mise olejowa.
Wiec spusc z tonu bo jesli nie masz pojecia o remoncie to sie nie wydurniaj publicznie bo sie osmieszasz ,no chyba ze dalej twierdzisz ze ww.czynnosci da rade wykonac/zakupic w kwocie 200pln?Czy moze ktoras z wymienionych rzeczy /czynnosci jest zbedna? Co Ty na to

[Toper]

Ale ja sie nie unoszę tylko zobaczymy co mu padło i będzie wiadomo ile to kosztuje . Jasne że się uzbiera , ale jak się postara i wiele "nie wybuchło" to wcale nie wywali bebechów , tylko mnie trochę osłabia to że się chłopina pyta co i jak a odczytuje kilka postów o "bulgotnicach" no wiesz nie po to chyba pytanie .

[slavok]

A skąd wiesz czy wał do wymiany ? szlif wału kosztuje 80 zł a panewki 44 zł . Jasne lepiej chłopakowi pisać że wzdrygiwacz do gibaresa się spierdzielił albo bulgotnica nie robi. Konkretnie się pytał i pewnie konkretnej odpowiedzi sie spodziewał moja jest taka a jak ktoś ma inne zdanie to trudno ...

A kto i gdzie Ci napisal ze wał jest do wymiany
Nie spinaj sie nawet jesli wał nie jest do wymiany a panewka sie obrocila to koszty minimalne nie konczą sie na 124zł wg Twoich obliczen.
Trzeba kupic uszczelke pod glowice,zrobic planowanie glowicy,naprawic (dac do wytoczenia)korbowod w ktorym sie panewka obracala-badz zakupic inny.Trzeba kupic olej + filtr bo w nim znajdziesz resztki spiłowenaj panewki ..nie wspominajac o uszczelkach ktore wypadalo by wymienic np pod mise olejowa.
Wiec spusc z tonu bo jesli nie masz pojecia o remoncie to sie nie wydurniaj publicznie bo sie osmieszasz ,no chyba ze dalej twierdzisz ze ww.czynnosci da rade wykonac/zakupic w kwocie 200pln?Czy moze ktoras z wymienionych rzeczy /czynnosci jest zbedna? Co Ty na to

~500zł a za 700 można kupić 2gi silnik hehe

[daro 16v]

przerabiałem temat i znam z autopsji

[pszczola73]

panewki do wymiany i jedna korba , pierścionki bo pobierał olej do tego wymiana rozrządu robota mechanika wszystko zamkneło się w granicy 2 tyś . panowie taka zabawa nie jest tania i nie ma co się łudzić że się zmieści ktoś w taniości wiem że można było kupić motor za 800 zł. doliczając do tego nowy rozrząd płyny ewentualnie robote mechanika pomału zbliżymy się do kosztów jakie poniosłem , robiąc samemu (zaoszczędzimy)a i tak dołożymy do sprzętu bo czegoś brakuje . Pozdrawiam wszystkich i dziękuje za komentarze na forum -kolejny uratowany.

[slavok]

2 kafle za remont samuraiowego silnika no grubo no ale cóż ja słyszałem o jednym bielskim serwisie gdzie wymiana łożysk z jednej strony w samuraiowym moście to 400zł bez części