Foto, nasze suzuki vol 2

[czesio6969]

te same opony na filmiku w tym drugim aucie podejrzewam rozkład masy jest bardzo ujowy tył lekki i prawie nic nie pomaga, moc zawsze się przydaje, nie wszędzie jej trzeba używać są takie bagna że bez gazu przejedziesz oby koło nie zerwało podłoża

[Manolo bb]

ale masakra

zero trakcji

chyba wrzucę ja film by pokazać o czym piszę... film typu - porównanie samochodu prawie identycznego w tych samych warunkach... na tych samych oponach z małą różnica - jeden ma trakcję a drugi ma jej za mało

To dawaj. Z chęcią pooglądam .

Proszę, tak jak obiecałem

( uwaga, nudny )

https://www.youtube.com/watch?v=oz_LCWdBpHs

Cos mi się wydaje ze to jednak nie te same ustawienia były bo nie ma bata. Oba powinie się zachować podobnie. Moze opony były na innym ciśnieniu i inne przełożenia.

Pozdrawiam

[Salata123]

No toż właśnie się tym te samochody różnią, że jeden ma trakcję a drugi nie ma

a na osiągnięcie wysokiej trakcji składa się wiele składowych, takich jak: praca zawieszenia, opony, ciśnienie w oponach, blokady, przełożenia, praca pedałem przyśpieszenia ( )

ale co? widać różnice gołym okiem?

ps. mój jest czarny, ten niebieski to Kostucha, myślę, że nie będzie problemów by podał specyfikację swojego samochodu

[Manolo bb]

Ten wąwóz mam kolo domu (500 metrow ) i często tam śmigamy. Nawet ostatnia transgranice tam zrobiliśmy. Jak powsadzałem te wszystkie graty to calosc pokonałem prawie bez gazowania bo szedł jak ten twój ale miałem za wysokie ciśnienie w kolach.. W sobotę ponownie się wybieramy i pojadę na mniejszym ciśnieniu.
Na bank będzie lepiej robił. W mostach mam standardowe przełożenia ale reduktor 4:9:1 i to dość fajnie robi. Koledzy są pod wrażeniem tego co było a co jest bo oni odpadali a ja bez wysiłku się wdrapywałem.

Pozdrawiam

[Salata123]

[Aśka&Kuba]

Beadlocki plus trzy magiczne literki

Sałatek niektórzy tego nie skumają jak barman sztuczki z podkładkami pod piwo w Nowej Dębie bueheheheh

Pozdro

[Placek^]

Fajny ten Twój Salata. Blokady masz na obu osiach czy tylko z tyłu?

[pilmar]

ale masakra

zero trakcji

chyba wrzucę ja film by pokazać o czym piszę... film typu - porównanie samochodu prawie identycznego w tych samych warunkach... na tych samych oponach z małą różnica - jeden ma trakcję a drugi ma jej za mało

To dawaj. Z chęcią pooglądam .

Proszę, tak jak obiecałem

( uwaga, nudny )

https://www.youtube.com/watch?v=oz_LCWdBpHs

a co tak radośnie rozjeżdżacie?
wały nad wisłą?

[Salata123]

Beadlocki plus trzy magiczne literki

Sałatek niektórzy tego nie skumają jak barman sztuczki z podkładkami pod piwo w Nowej Dębie bueheheheh

Pozdro

Haha pozdrawiam

Placek, wszystko jest co trzeba :p blokady też :p oczywiście trzymając sie zasady, ze samochód ma wyglądać jak samochód

[Salata123]

Pilmar:

Po pierwsze: nie ma takich stromych wałów (kamera wyplaszcza)
Po drugie: nie wolno ani nawet szybko po wałach jeździć !

[Salata123]

te same opony na filmiku w tym drugim aucie podejrzewam rozkład masy jest bardzo ujowy tył lekki i prawie nic nie pomaga, moc zawsze się przydaje, nie wszędzie jej trzeba używać są takie bagna że bez gazu przejedziesz oby koło nie zerwało podłoża

Opony identyczne, silverstony. Niebieski 31 czarny 33 ale to akurat bez znaczenia

[slavok]

blokady czynią cuda.
Seryjny samurai 1.3 z blokadami objedzie zmotanego potwora z masą koni jeżeli ten nie będzie miał blokad.

[Salata123]

Ale tu nie było zapietej blokady przodu

[Kostuch]

Główną robotę stety-niestety robi ciśnienie (w gumie )
Salata wypuścił powietrze prawie do zera, bo ma bedlocki. Ja zostawiłem cirka 0,7.
Jak pokaże foto z najazdu na drzewo, to będzie widać o co kaman.

Druga sprawa to przełożenie w mostach. Ja mam symbolicznie zwolnione do 3,9 a w porównywanym aucie 5,1.
Ciężko robić taś-taś na szybkim moście.
A po za tym, to pierwszy raz pojechałem suzuką na tych oponach - do tej pory miałem typu geolandara i jakby nieco inaczej się jeździ...

Z drugiej strony, mam wrażenie (może mylne) że wlokąc taką oponę-flaka po ziemi, dużo łatwiej uszkodzić gumę. Zwłaszcza z boku.

[yahoo33]

A Kostuch też ma chyba LR z tyłu więc dziwne, że aż taka różnica.
Czyżby ciśnienie w oponach tyle dawło?

[Salata123]

Oczywiście, ze Ciśnienie to podstawa... Podstawa podstaw

Kostuch, na tym wyjeździe miałem w mostach 4.3 ( wiem, ze trudno nadążyć za moimi zmianami jeśli chodzi o mosty :p )

Co do uszkodzenia opony, pierwszy raz mi sie to zdazylo. A od 2007 roku widzę 2ga tak uszkodzona oponę w terenie na niskim ciśnieniu.

[N2O]

Silvery, szczególnie te nowsze są dość pancerne.

[Salata123]

w 2008 roku jak silverstone wysadziło simexa ze sponsoringu RFC i toyoty hiluxy (nówki od sponsorów) obute w te właśnie gumy pokonywały tamtejsze bezdroża... to co i rusz jakaś awaria z oponami była, łącznie z dosłownie, wyrwanymi z mięsem całymi klockami jak bym mocno pogrzebał to gdzieś bym zdjęcia znalazł pewnie nawet

na szczęście, mi się to nigdy nie zdarzyło ani nawet w Polsce nie widziałem takich sytuacji

[yahoo33]

Że czyli trzeba się dozbroić w beadlocka, bo różnica kolosalna, olewam blokadę na przód.
BTW tego pomarańczowo-czarnego nie kupiłeś z okolic Łodzi? Bo kiedyś taki tam się sprzedawał.

[Salata123]

Nie, to mój samochód od zawsze w między czasie zmienialem budę, ale nie z łodzi

Ps. Nie możesz Rezygnować z blokady przodu jak będziecie chcieli to pokaże filmiki które będą obradować ile daje blokada

[KSikorski]

jak będziecie chcieli to pokaże filmiki które będą obradować ile daje blokada

Chcemy

[Aśka&Kuba]

Profesor Sałat pasuje go posłuchać kiedyś taka wiedza kosztowała bardzo dużo a on wie co gada

[ostrokolowo]

Nie, to mój samochód od zawsze w między czasie zmienialem budę, ale nie z łodzi

Ps. Nie możesz Rezygnować z blokady przodu jak będziecie chcieli to pokaże filmiki które będą obradować ile daje blokada

Co tydzień wrzucaj jeden odcinek...

[ssslavo]

Dokładnie

[qwai]

Ja mam 2 blokady nie mam bedloock'ów - mogę wystąpić w następnym odcinku