Grand Vitara 2012 5d 2.4 - Rodzyn

[pawel_sz]

ELo
Mam od 3 lat [od nowości], silnik 2.4 wolnossący, wersja 5D, koła 17', właściwie to tylko leje paliwo i nic się nie dzieje. Na forum australijskim ludzie "mocno" przerabiają i jeżdżą w lekkim offie, właściwie wszystko masz dostępne, kwestia zasobności portfela. W Polsce te dodatki niestety dużo więcej wychodzą niż w cywilizacji i stąd taki słaby odzew w przeróbkach.
Z bolączek to trzeba przyzwyczaić się do tzw. haczenia skrzyni biegów manualnej - czasem nie wchodzą biegi, reszta standard to ma jeździć a nie dupczyć się jak wiadomo co :/
Bagażnik mógłby być większy, coś kosztem czegoś - większa przestrzeń dla pasażerów.
p.
ps
w tylny zapas na drzwiach to jest niestety dojazdówka.

[Szarbia]

ELo
Mam od 3 lat [od nowości], silnik 2.4 wolnossący, wersja 5D, koła 17', właściwie to tylko leje paliwo i nic się nie dzieje. Na forum australijskim ludzie "mocno" przerabiają i jeżdżą w lekkim offie, właściwie wszystko masz dostępne, kwestia zasobności portfela. W Polsce te dodatki niestety dużo więcej wychodzą niż w cywilizacji i stąd taki słaby odzew w przeróbkach.
Z bolączek to trzeba przyzwyczaić się do tzw. haczenia skrzyni biegów manualnej - czasem nie wchodzą biegi, reszta standard to ma jeździć a nie dupczyć się jak wiadomo co :/
Bagażnik mógłby być większy, coś kosztem czegoś - większa przestrzeń dla pasażerów.
p.
ps
w tylny zapas na drzwiach to jest niestety dojazdówka.

Dzieki za info

Rzeczywiscie biegi wchodzily tak sobie.

[marirus]

Dojazdówkę można śmiało zastąpić normalnym kołem. 17"alu można zastąpić 16" stalą oryginalną lub jakąś inną. Do serii bez problemów i obcierań wpakujesz 29".

[Szarbia]

Dojazdówkę można śmiało zastąpić normalnym kołem. 17"alu można zastąpić 16" stalą oryginalną lub jakąś inną. Do serii bez problemów i obcierań wpakujesz 29".

Dzieki.

BFG AT kupilbym na dzien dobry, zeby byl spokoj.

Jestem w trakcie negocjacyjnych przepychanek koniecrocznych moze cos z tego bedzie

[Szarbia]

95k za 2013 niesmigana to jeszcze troche nie teges, co?

[Mroczny]

za chwilę to będzie dwuletnie auto. A za rok będzie warte 45 pewnie

[Placek^]

Zakup samochodu z salonu jest generalnie mało opłacalny, jeśli patrzy się tylko na cenę w porównaniu do rynku wtórnego. Po za tym za rok powiesz, że za następny rok będzie wart już 40, a nie 45. Bierz, ciesz się nową furą i nie wnikaj czy się opłaca czy nie.

[Mroczny]

no ale nowa a dwuletnie to jest różnica której proponowany rabat nie kompensuje - po mojemu

[Salata123]

Myślę, że on nie kupuje samochodu na dwa lata a nawet nie na trzy... Więc jest to bez znaczenia. W sensie rocznik.

[Szarbia]

Myślę, że on nie kupuje samochodu na dwa lata a nawet nie na trzy... Więc jest to bez znaczenia. W sensie rocznik.

Tak wlasnie. W zalozeniu na 8-10 lat. No i nie za gotowke oczywiscie.
Co do kosztow to wrawdzie firma lizingowa bierze 10% za 3 lata ale ja odlicze 19 i 23. Tak wiec nie jest tak zle. Koszty ubezpieczenia zrownowazy bezawaryjnosc (domniemana).

Kupilem niedawno Meganke zonie - nowosc jest fajna

Znalazlem rodzyn: 2012 nufka za 86500.

[pawel_sz]

Cześć
Swoja GV też kupiłem taniej - stała już w salonie więc udało się wynegocjować dobra cenę plus sporo dodatków . Kupując nowy wiesz co masz a nie zdajesz się na historyjkę sprzedających lub wiedzę/niewiedzę mechanika.
Natomiast polecam Ci wymianę tapicerki siedzeń, nie grzeszy jakością, jeśli masz fundusze domów wymianę na skórzaną tylko nie tą oferowaną przez suzuki - bo to jest sztuczna skóra tylko na normalną skórę. W moim przypadku salon zgodził się na takie rozwiązanie i objęli to gwarancją.
p.

[Szarbia]

Ja mam ewentualnie w planach tylko opony i wygluszenie. Ale skoro piszesz, ze tapicerka kiepska jakas to zaloze pokrowce. A, jeszcze kolo zapasowe normalne i tyle.
Nic wiecej nie planuje bo na miniratki trzeba bedzie miec baczenie przez 3 lata.

[Szarbia]

A co to za wersa bez zapasu?



Przy okazji zaptam o co chodzi z przednim dyfrem?
Sa jakies wersje w metalowej obudowie czy jakos tak?
Co jest w GV 2 2.4 i czy to jest dobre?

[Misiek Cypr]

To jest azjatycka wersja. Escudo sie nazywa w Japonii i Indonezji, to na bank, bo widzialem setki takich. Te malutkie lusterko na blotniku wskazuje na Japonie, choc w Indonezji w opcji tez byly. Uwieze ze nie ma napedzanego przodu, bo w Japonii i Indo 4X4 to zbedna opcja.

Za to w Japonii widzialem turbodoqwione 2.4, z intrercoolerem ze Scani, zamiast zderzaka i wielka pletwa na dachu. Taki lokalny tuning

[Generic]

Uwieze ze nie ma napedzanego przodu, bo w Japonii i Indo 4X4 to zbedna opcja.

Czy ja wiem... przecież tam nawet kei-cary są często 4x4.

[Misiek Cypr]

Yaris, Wagon R+, Swift widzialem w wersji 4x4 fabrycznej. Ale tez widzialem fabryczne uturbione w/w.

A widziales Lancia Y10 4x4? Tez bylo, tylko jako Autobianchi.

[Szarbia]

Tak dla porzadku wrzuce linki:
http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f= ... ilit=dizel
http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f= ... ilit=dizel
http://www.suzukiklub.pl/forum/viewforum.php?f=4
http://www.suzukiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=11660

[pawel_sz]

Cześć
Napiszę Ci tak, to tylko samochód ale gdy porównuję go do inny które miałem i ma [ poza LR wszystkie kupowałem nowe] to jestem na dzień dzisiejszy zadowolony i szybko go nie zmienię
p.

[kszesz]

Właśnie Suzuki ogłosiło koniec historii GV.
Dobranoc

[Szarbia]

No i cóż z tego? Y61 dawno nie produkuja i żałoby nie ma.

Jak jest z tym LPG w 2.4? Psuje to silnik (zmienne fazy) czy nie?
NA alle jest pare sztuk z LPG.

[pawel_sz]

Jak dla mnie do silnika 2.4 nie ma sensu montować lpg, spalanie benzyny jest na akceptowalnym poziomie przy tego typu pojeździe - miasto 12, trasa 10.
p.

[Szarbia]

Jak dla mnie do silnika 2.4 nie ma sensu montować lpg, spalanie benzyny jest na akceptowalnym poziomie przy tego typu pojeździe - miasto 12, trasa 10.
p.

O.K.

A jak tam z hałasem? Jak bylem na jezdzie probnej to powyzej 100km/h to silnik troche slychac. Do dalszych tras to trzeba by troche wygluszyc tak mysle.

[Placek^]

1.3 VVT był głośny. Te silniki chyba po prostu tak mają.

[pawel_sz]

Cześć
Subiektywnie to chyba bardziej hałasuje buda poprzez swoje "finezyjnie opływowe kształty" niż silnik ale mogę się mylić
Natomiast doświadczenie wyjazdowe [objazdówki krajoznawcze] z rodziną w GV to Rumunia, Italia [południowa, północna], Bałtyk itp. wykazało, iż daje radę [warunki znośne] ale nie masz co liczyć na ciszę i komfort ja w limuzynie klasy średniej.
p.
ps
wielkość bagażnika to niestety minus tego samochodu ;/

[Szarbia]

Jesli chodzi o halas to 1300zeta i sprawa zalatwiona:
http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f= ... 1&start=50