Foto, nasze suzuki vol 2

[Adam.Ż]

do konstancina nad wisłe na rowerze już raz sie wybrałem

[Salata123]

Och, ale wyczyn ja nawet spacerkiem chodziłem, kilka km za konstancinie

Ale to nie jest konstancin, tam nie wolno jeździć.

[Salata123]

A nie masz tu na miejscu nic 4x4?

[Adam.Ż]

tylko jak znajomy wróci z urlopu to LR ale też rzadko ma czas pojeździć.

[KSikorski]

Mogę Ci przywieźć Samuraia z Sochaczewa

[Salata123]

tylko jak znajomy wróci z urlopu to LR ale też rzadko ma czas pojeździć.

może być i LR, nie takie się wyciągało

[Adam.Ż]

Mogę Ci przywieźć Samuraia z Sochaczewa

zależy którego bo czarny nie stoi teraz w sochaczewie

[czesio6969]

pierwsze testy
czarny samurai (mój)- silnik baleno 1,6 16v(100KM), reduktor 4,16, mosty orginał wzmacniane półosie przód spidertrax, koła 33-10,5-15 silverstone(simex), blokada przód-ARB tył-minispool,wyciągarka mechanik, na 33 calach lata aż miło, mega różnica w porównaniu z poprzednimi 31 calami. prześwit do główki 28,5cm waga 1240kg z pełnym wyposażeniem
zielony samura Damian Wyszków- silnik 1,3 orginał wtrysk, reduktor 4,16, mosty toyota LJ70, koła 35-13.5-15, blokada tył ARB, przód LSD, wyciągarka mechanik, prześwit do główki 29,5 waga 1300kg z pełnym wyposażeniem

[Michał4x4]

Z całym szcunkiem dla obu projektów ale 1300kg na zielonego to chyba mocno zniżyłeś tą wagę.

[Wiarus]

Nie ma podłogi.Też nie bardzo wierzę w 1300kg. z tym wyposażeniem.

[vandall_jr]

Mechanik - pewno od STARA, mosty od LC-ta jedź raczej na jeszcze jedną wagę oczywiście celem weryfikacji, ale fura fajna

[ŁeLeK]

Mechanik - pewno od STARA, mosty od LC-ta jedź raczej na jeszcze jedną wagę oczywiście celem weryfikacji, ale fura fajna

OOOO ! Jr. Widzę, że sobie walnąłeś miniaturke swojego SJ... tyle, że pomarańczowa maska i felgi ? ?
a myślałem, że macie monopol na groszkowo-zielony

[vandall_jr]

Uploaded with ImageShack.us

No na "zielony atomowy" to już ulgi mamy
Auto po tegorocznej Transgothi-ce, w ogłoszeniu mogę podać, że tym autem jeździła żona po bułki i na rajdy Pomarańczowy to lakiernikowi został ...

[ŁeLeK]

a tototo coś co widziałem u Was w warsztacie na poduszkach dojechało cało ?

[vandall_jr]

Dojechało lecz z drobnymi przygodami, dwa dni po imprezie sprzedane, w kraj poszło ma już nowego "inwestora"

[czesio6969]

co do zielonego samca 1300KG niby czemu ma nie ważyć tyle +- 20kg waga sprawdzona, oczywiście bez kierowcy waga, nie wiem czy każdy myśli że mechanik od stara przerobiony to waży 200 kg, kiedyś ważyliśmy mam gdzieś zapisane ile mechanik z liną 70m waży to napisze ale nie przekracza 100KG, wcześniej zielony na ori mostach simexa 31 cali ważył około 1050kg z tego co pamiętam, tak więc waga jak dla mnie jest ok,

[Damianwa]

Moja zielona bestia była ważona na dobrej elektronicznej wadze 1300kg na co dzień waga służy do ważenia węgla więc nie sądzę by zaniżała mechanik bez liny waży niecałe 80 kg + lina 70 m około 20 kg

[KSikorski]

To jest ciekawe. Między 33 calami na mostach samuraia a 35 calami na mostach toyoty jest 1cm różnicy prześwitu. Po za tym różnica kilku tysięcy złotych, chyba nie warto

[czesio6969]

dokładnie jutro zmierze jaki ten prześwit jest, do najniższego punktu mostu czyli korek, jest jedna różnica mosty samuraia nie wytrzymają 35 cali, wytrzymać to w miare by wytrzymało ale co z tego jak łożyska będą siaddać non stop, dla mnie największą bolączką samuraii są mega delikatne mosty zawsze coś się z nimi dzieje i trzeba uważać, a to luzy na atakach a to łożyska na kołach,

[vandall_jr]

Modyfikowanie mostów od samuraja jest stratą czasu oraz pieniędzy. Mosty od LC-ta dają większą masę nieresorowaną lecz mega inną wytrzymałość zakładając, że są to mosty "tylko fabryczne"

[Damianwa]

Dokładnie zasadnicza różnica jest w wytrzymałości mostów półoś 27,4mm tył i 23.9 przód w samuraju a 33mm lj70 przód i tył + pancerne pochwy mostów itp.

[czesio6969]

mosty samurai wzmocnić półosie kupić 2,5tys plus blokada 3 tys a i tak gwarancji niema że to wytrzyma, i łożyska będą lecieć jak głupie, koszta prawie takie same jak by mosty Lj wstawiać, ja akurat kupiłem auto z arb z przodu i wzmacnianymi półosiami na zapas półosie za 1tys kupiłem spidertraxy, gdybym tego nie miał to bym LJ zakładał,

[Hałas]

czesio akurat blokad bym nie liczył, bo do Toyoty tańsze nie są
Nie ma się co oszuiwać, mosty Samuraia są sporo tańsze jednak.
O wytrzymałości natomiast nie ma co dyskutować, wszak Toyota ma kilka kilo więcej i silnik nie specjalnie słabszy.

[Kwadrat]

dokładnie jutro zmierze jaki ten prześwit jest, do najniższego punktu mostu czyli korek, jest jedna różnica mosty samuraia nie wytrzymają 35 cali, wytrzymać to w miare by wytrzymało ale co z tego jak łożyska będą siaddać non stop, dla mnie największą bolączką samuraii są mega delikatne mosty zawsze coś się z nimi dzieje i trzeba uważać, a to luzy na atakach a to łożyska na kołach,

Mosty toyoty do silnika 1,3 ? To zabija ideę lekosci samuraja

Przy 1,3 zwykłe mosty z mocniejszymi półosiami i lata.

U nas Durszlak lata na 35 calach i 1,8 z baleno. Nie powinno się wrzucać tylko przełożeń 5,125 bo słabe są.
Ale 4.6 juz dużo mocniejsze.

Ot cała modyfikacja .

A jak już chcesz bardzo mocno to przedni most na tylnym vitarowym . I po problemie .

[Kwadrat]

Modyfikowanie mostów od samuraja jest stratą czasu oraz pieniędzy. Mosty od LC-ta dają większą masę nieresorowaną lecz mega inną wytrzymałość zakładając, że są to mosty "tylko fabryczne"

Nie zgadzam sie

Dasz mocniejszy silnik i z toyoty tylko wióry polecą