Nowa Grand Vitara - widział ktoś jak to robi w terenie?

[Gienek]

podpowiedź 1: opony rzeczone rozpatrywane są o 1cm wyższe i o 1cm szersze niż opony oryginalne.

że o 1 cm szersze to wiem ale czy wyższe - cyba nie te "rzeczone: są na 16 calowej feldze więc czy to nie niweluje wysokosci -chyba że się nie znam?

podpowiedź 2: pojedź sobie do salonu Suzuki, obejrzyj, i korzystając z podpowiedzi 1 dojdź do wniosków.

w serwisie czy salonie suzuki to wątpię żeby mieli jakieś wiadomości dot. zakladania terenowych opon Chyba że jakiś mi polecisz to tam zadzwonie i się dopytam. Na forum suzuki też kiepsko z taką informacją. A trefny zakup to byłaby porażka:(

[mendelmax]

wyższe będą o ok. 1,25cm, jak nie wierzysz, to weź kalkulator i policz.

[Masmo]

wyższe będą o ok. 1,25cm, jak nie wierzysz, to weź kalkulator i policz.

A jakby Cię to przerosło to w adekwatych miejscach tego forum znajdziesz kalkulator wymiarów. Tylko pamiętaj że nominalne rozmiary od rzeczywistych potrafią się sporo różnić.
BTW mimo lepszych opon i tak wkleisz podwoziem w byle koleinie

[Gienek]

GV II jest dostępna fabrycznie w 2 opcjach:
- z kołami 225/70/16 trzydzrwiowa
- i z kołami 225/65/17 pieciodrzwiowa
pewnie zaciski się zmieszczą w 16 - tce feldze
/wniosek z tego że 3d ma trochę większe koła

[Gienek]

wyższe będą o ok. 1,25cm, jak nie wierzysz, to weź kalkulator i policz.

A jakby Cię to przerosło to w adekwatych miejscach tego forum znajdziesz kalkulator wymiarów. Tylko pamiętaj że nominalne rozmiary od rzeczywistych potrafią się sporo różnić.
BTW mimo lepszych opon i tak wkleisz podwoziem w byle koleinie

podaj link do tego kalkulatora

będę jeździł z umiarem i z glową /aluminiowym pancerz podwozia to będzie na razie koniec tuningu/

[woolfgard]

GV II jest dostępna fabrycznie w 2 opcjach:
- z kołami 225/70/16 trzydzrwiowa
- i z kołami 225/65/17 pieciodrzwiowa
pewnie zaciski się zmieszczą w 16 - tce feldze
/wniosek z tego że 3d ma trochę większe koła

możesz dać 225/75/16 = 29" - w sieci do "podniesionej"dają 30" więc nornalna powinna dać radę.

co do kalkulatora to wklep w google : przelicznik calowy opon to wyskoczy ci strona "kilometr"

[mendelmax]

pewnie zaciski się zmieszczą w 16 - tce feldze

Jaka jest średnica tarcz w GV? Bo jestem w zasadzie pewien, że nie większa niż 305mm, a to powinno się upchnąć od biedy nawet na 15" stalówki, więc spoko z tymi 16".

[Masmo]

Jedno trzeba przyznać gość uparty jest
A już wydawało się że Go wyprostowaliśmy: chciał kupić GVII i Samuraja.
A tu znowu marzy o jeżdzeniu w trudnym terenie GVII. Szkoda autka! Uwierz nam że GVII to fajny SUV do jeżdzenia na co dzień po czarnym, drogą polną i w lekkim terenie. Napewno zajebisty w zimie (jeśli jeszcze takowe będą) szczególnie w górach, ale szkoda go poniszczyć w prawdziwym terenie. Ale twoje małpy twój cyrk! Jak chcesz przekonać się sam to Twoja sprawa ale będzie to kosztowna lekcja. Moja firma już się wyleczyła z prób użytkowania SUV-a w terenie i sprzedają Tucsona.

BTW 17-ki robi Yokohama o rozmiarze 235/75R17 (G012).

[Gienek]

Nie pogieło mnie żeby skatować nowego sprzęta. Tam gdzie ja jeżdżę to dla ciebie jest lekki teren. Ja znam miejsca pt "ciężki teren" - widuję tam takich w samurajach i patrolach, które wykorzystują tylko do tego. Ja nie będę "kosił" krzaków tym autem. Pola miedze, dukty leśne, stok porośnięty trawą i zroszony. Wiadomo że "wertepy" też się trafiają ale nic na siłę wszystko trzeba przemy sleć, żeby wozu nie spieprzyć w hardcore sie nie pcham.
Ja wykorzystuję auto w terenie - chcę dojechać a nie jeżdżę żeby jeździć i czerpać przyjemność wyłącznie z samej jazdy.
Ostry teren też mi się podoba, ale do tego zamierzam się w przyszłości przygotować kupując samuraja /to jedyne słuszne auto -jak dla mnie- do tego celu. /swoją drogą zastanawiam się czy takie felgi 16 - tki do vitary mógłbym w przyszłości wykorzystac do samuraja/

[Wojo-Agro]

A tak z ciekawosci to w jakiej branzy pracujesz Gienek, ze chcesz do tego wykorzystywac GVII?

[Maq]

cóż ja uczony doświadczeniem mogę doradzić tyle, że jeżeli coś w aucie przyciera to tylko przez pierwszy tydzień

@Gienek, słuchaj mądrych ludzi. Dasz radę.

[Masmo]

cóż ja uczony doświadczeniem mogę doradzić tyle, że jeżeli coś w aucie przyciera to tylko przez pierwszy tydzień

@Gienek, słuchaj mądrych ludzi. Dasz radę.

A poważnie to pomyśl o delikatnym lifcie, bo osłonami jeszcze dociążysz auto. Gdybym Tucsona dalej używał w terenie i gdyby był mój (a nie firmy), to bym coś takiego na pewno motał. Coś na wzór zestawu jaki oferuje Skoda do Octavi. Sprytne tuleki (+2 cm) nad spreżynę McPersona (pod łożysko). Niby niewiele ale znacznie poprawia sytację. Seryjną Octavią szoruje się wszędzie a z tulekiami tylko czasami .

[Damian]

No...a z takimi tulejkami to jak auto będzie takim 10-latkiem, co go nie szkoda, to już można w ciężki teren się pchać

Nagrodę specjalną za celność wypowiedzi uzyskuje niezidentyfikowane alter ego, czyli Zwinny Marian!

[Masmo]

No...a z takimi tulejkami to jak auto będzie takim 10-latkiem, co go nie szkoda, to już można w ciężki teren się pchać...

jasne.....
Akurat nie to miałem na myśli ale modyfikcja adekwatna do przeznaczenia auta: Nie pogorszy zachowania na czarnym a trochę pomoże w koleinie. Na pewno dajej zajedziesz niż nowy Grand Cherokee który ma prześwit 18 cm (niewiele więcej od mojej Octavi )

[brad]

podaj link do tego kalkulatora

Dosyć fajny kalkulator znajdziesz tutaj: http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

[Zwinny_Marian]

...
Nagrodę specjalną za celność wypowiedzi uzyskuje niezidentyfikowane alter ego, czyli Zwinny Marian...

Myślę że to stwierdzenie godzi w moje poczucie indywidualności oraz wyjątkowości jako człowieka.
Co do przycierania to mogę powiedzieć z własnego doświadczenia, kiedyś kiedy jeździłem jako kierowca Jelcza na Słowacji, gdzie woziłem gruz z wyburzanego, starego osiedla Cyganów. Kiedyś rano gdy zapaliłem Jelcza usłyszałem jakieś niepokojące tarcie i stukanie pod maską, ku mojemu zdumieniu była to kuna leśna, która wkręciła się w rozrząd. Do dzisiaj mam ten obraz przed oczyma kiedy wydłubywałem ją śrubokrętem...

[73]

A ja miałem malutkiego osiedlowego kotka pod maską i ujechał ze mną ze trzy minuty(plaskaczem) , po czym odstawiłem go zdrowego i w całości z powrotem pod blok. Niestety drugi , starszawy kotek wybrał sobie mój samochód jako kres jego kociej ziemskiej wędrówki i nie poinformował mnie o tym . Jeździł sobie na gapę ruchomym sarkofagiem, w lecie , ponad tydzień . Jak się połapałem że ten smrodek padlinki to spod mojej maski , ciężko było ją otworzyć . Pozdrawiam Zwinnego Mariana

[Gienek]

A tak z ciekawosci to w jakiej branzy pracujesz Gienek, ze chcesz do tego wykorzystywac GVII?

-Jako inseminator

A poważnie to pomyśl o delikatnym lifcie...Sprytne tuleki (+2 cm) nad spreżynę McPersona (pod łożysko). Niby niewiele ale znacznie poprawia sytację. .

Widziałem w necie coś takiego do GVII, większe niż +2 cm, ale nie wiadomo czy ASO w razie czego nie zakwestionuje tego przy jakimś przeglądzie, gwarancja może się przydać. Ale pomysł jest dobry i chyba montaż raczej nieinwazyjny. Tylko pytanie czy wogóle to kupi w Polsce.

No...a z takimi tulejkami to jak auto będzie takim 10-latkiem, co go nie szkoda, to już można w ciężki teren się pchać

Nagrodę specjalną za celność wypowiedzi uzyskuje niezidentyfikowane alter ego, czyli Zwinny Marian!

Marian to jest w pyt# zaj#bany kolo. Oczywiście w pozytywnym
i nieschizofrenicznym tego słowa znaczeniu. Jego indywidualizm jest w 100% autentyczny.

[Wojo-Agro]

@ Gienek...

To mysle, ze w zupelnosci wystarczy Ci GVII i to nawet nie zmotana. Tez pracuje w rolnictwie, mam seryjna Vitare z MT-kami i wystarczy

pozdrawiam

[Gienek]

podaj link do tego kalkulatora

Dosyć fajny kalkulator znajdziesz tutaj: http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

fajny kalkulator

[Masmo]

A poważnie to pomyśl o delikatnym lifcie...Sprytne tuleki (+2 cm) nad spreżynę McPersona (pod łożysko). Niby niewiele ale znacznie poprawia sytację. .

Widziałem w necie coś takiego do GVII, większe niż +2 cm, ale nie wiadomo czy ASO w razie czego nie zakwestionuje tego przy jakimś przeglądzie, gwarancja może się przydać. Ale pomysł jest dobry i chyba montaż raczej nieinwazyjny. Tylko pytanie czy wogóle to kupi w Polsce..

Zdolny tokarz bez problemu dorobi Ci coś takiego. Do Octavi jest to walec średnicy coś koło 7 cm włożony pomiędzy górny tależyk spreżyny i łożysko McPersona. BTW Nowa GV ma McPersony??

[mdeja]

podpowiedź 1: opony rzeczone rozpatrywane są o 1cm wyższe i o 1cm szersze niż opony oryginalne.

To choć tyle dobrze

[Gienek]

http://www.youtube.com/watch?v=ZT-VOejf ... atrox.net/
http://www.youtube.com/watch?v=LPkPGdS0 ... re=related

rus

http://www.youtube.com/watch?v=KQiog3Nq ... atrox.net/

http://www.youtube.com/watch?v=DGWZbQ1N ... atrox.net/

http://www.youtube.com/watch?v=k_lLvKwB ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=EjIrpmvu ... atrox.net/

[z_power]

@Gienek
- poszukaj na forum tematu "wpada nowy na imprezę"
- filmiki z podanych linków są dowodem na to że GV2 jest dość zaradna jak na SUV-a i jednocześnie daleko w tyle za terenówkami, nawet za XJ

[Gienek]

@Gienek
- poszukaj na forum tematu "wpada nowy na imprezę"

nie kumam z tą imprezą