Lekki i mocny silnik do samuraja

[ŁeLeK]

http://www.youtube.com/watch?v=a9I91fE_pMQ

Dla mnie bomba

[vandall_jr]

Kapeć słabo robi

[ŁeLeK]

Kapeć słabo robi

http://www.youtube.com/watch?v=3IQhgU2iQog

no to Jr takiego wtedy

[vandall_jr]

1,3 zoba zoba tak się kończy wariowanie

http://www.youtube.com/watch?v=3IQhgU2iQog

[DamnIt!]

No to może 2.5V6 z Galanta? Jeśli dobrze pamiętam to jest cały z alu, kosztuje grosze i ma symbol 6A13. W Galancie jest chyba werja SOHC z 24 zaworami i ma około 180 KM.

[Kwadrat]

Ale cały czas chodzi też o masę .wszelkiego rodzaju v6 v8 do seryjnego samuraja to za duża masa .
A parametry tego fiatowskiego są lepsze niż 1,3 jimny
http://warka-team.pl/index.php/dzia-tec ... ach-suzuki

[ŁeLeK]

Ale cały czas chodzi też o masę .wszelkiego rodzaju v6 v8 do seryjnego samuraja to za duża masa .
A parametry tego fiatowskiego są lepsze niż 1,3 jimny
http://warka-team.pl/index.php/dzia-tec ... ach-suzuki

Wrzucać coś z Fiata do Samuraia ? ? W życiu

[Salata123]

Ta lista silników jakas oklamana i mocno nie kompletna

W jakim jimnym było 70km ?

No i silniki suzuki nie kończą sie na GV

[Wilku]

No i przydatna by była jeszcze waga każdego silnika, a nie samochodu

pzdr, W

[Kostuch]

Ta lista silników jakas oklamana i mocno nie kompletna

Jest prawda czasu i prawda ekranu (monitora)

[NuVo]

No i przydatna by była jeszcze waga każdego silnika, a nie samochodu

pzdr, W

Obliczysz sobie stosunek mocy do masy

[Kwadrat]

No i przydatna by była jeszcze waga każdego silnika, a nie samochodu

pzdr, W

Na razie zbieramy informacje cały czas jezdzimy z wagą i ważymy co sie da . Może wrzucimy listę tego co zważyliśmy i bedziemy ją pomału uzupełniać

[Kwadrat]

Ta lista silników jakas oklamana i mocno nie kompletna

W jakim jimnym było 70km ?

No i silniki suzuki nie kończą sie na GV

no Panie guru suzukowy weź się za robotę i podeslij resztę informacji
Wiesz że my zajmujemy sie Offroadem i nie zawsze mamy czas na grzebanie w naszej stronce

[Kwadrat]

Ale cały czas chodzi też o masę .wszelkiego rodzaju v6 v8 do seryjnego samuraja to za duża masa .
A parametry tego fiatowskiego są lepsze niż 1,3 jimny
http://warka-team.pl/index.php/dzia-tec ... ach-suzuki

Wrzucać coś z Fiata do Samuraia ? ? W życiu

A bmw lub jakiś inny zapyziały opel to dobrze ? nie wspominając już o starych ropojadach

[Wilku]

No i przydatna by była jeszcze waga każdego silnika, a nie samochodu

pzdr, W

Na razie zbieramy informacje cały czas jezdzimy z wagą i ważymy co sie da . Może wrzucimy listę tego co zważyliśmy i bedziemy ją pomału uzupełniać

Ja próbowałem ważyć oryginalny silnik z Suzuki Samurai i Swifta GTi. Na wadze łazienkowej wyszła różnicy prawie 30 kg (GTi ze sprzęgłem i kolektorem wydechowym, Samurai bez tych dodatków). W plecach też było czuć te kg.
Oba silnik całe z aluminium, o tej samej pojemności, z tymi samymi blokami, a jednak różnica w wadze znaczna (można przyjąc 20kg czyli 30% więcej).

Pozdrawiam, Wilku

[Kostuch]

cały czas jezdzimy z wagą i ważymy co sie da .

Lotne brygady uzbrojone w wagi?

ps.
Po przezbrojeniu silnika baleno aby pasował, zostało na podłodze jakieś 10-15kg zbędnego żelaza, więc waga silników w oryginale będzie tylko przybliżona.

[Sztanca]

nie będę robił nowego wątki, skoro tu taka rzeczowa dyskusja...

Kupiłem na jesieni Samca na mostach toyki, silnik z opla 2.0 8v. Autko ma budę i klatkę, chcę to wyrzucić i zrobić konstrukcję z rury bezszwowej, coś na styl 'Pszczoły' Adama. Muszę jednak wyrzucić skrzynię biegów, gdyż jest to jakiś otwarty syf z Rekorda (taka się kolesiowi zmieściła w kanał bez rzeźbienia). Chciałbym skrzynię ze szczelną komorą sprzęgła (albo może automat?), zastanawiam się zatem, czy nie lepiej zmienić od razu silnik ze skrzynią, najlepiej V6 ... i tu pojawia się pytanie - jest jakiś w miarę lekki V6, odporny na wodę i "względnie" prosty do zaadoptowania, który nadal by się do zmotki?

W UAZ'ie miałem 2.8 z granady i teraz brakuje mi tego pomruku
Chciałbym ogarnąć ten temat zanim zabiorę się za spawanie. Jakieś pomysły?

[Wilku]

Zbyt dużo opcji to nie ma. Jedna z lżejszych V6 znajdziesz... w Fordzie Mondeo 2.5l. Dość lekki powinien być również silnik V6 z Hondy 3.0l lub 3,5l (na 90% kręci się w dobrą stronę). O coś lekkiego ze skrzynią (krótką) z tylnonapędówki będzie raczej ciężko.

pzdr, W

[milas]

3,2 z omegi

[Sztanca]

to jest za "nowy" silnik, tu potrzeba czegoś taniego, łatwo-dostępnego

ciekaw jestem jak z dostosowaniem oplowskiego 2.5 V6, ktoś nadgryzał ten temat?

[Wilku]

Na prawdę myślisz, że V6 w Samuraju to dobry pomysł? Może ogarnij tą oplowską 2-litrówkę, załóż skrzynię z Omegi i ciesz się jazdą.

Tu chyba jest Opel 2.0 pod maską i koła 33":
http://www.youtube.com/watch?v=j3a8Ec4R4Pc

Do większej mocy i tak będzie brakowało zawieszenia.
Samurai 2.0 będzie się lepiej odpychał niż Uaz 2.8. Zresztą i 1.3 mógłby stawać z nim w szranki

pzdr, W

[Kostuch]

sztanca,
Poszukaj V4 ze starego forda.
Może nie jest lekkie i mocne, ale stosunkowo małe i niezajebliwe

[tomek]

sztanca,
Poszukaj V4 ze starego forda.
Może nie jest lekkie i mocne, ale stosunkowo małe i niezajebliwe

40-letni silnik? to będzie niezajebliwe? i łatwo dostępne?

[Sztanca]

Na prawdę myślisz, że V6 w Samuraju to dobry pomysł? Może ogarnij tą oplowską 2-litrówkę, załóż skrzynię z Omegi i ciesz się jazdą. Do większej mocy i tak będzie brakowało zawieszenia. Samurai 2.0 będzie się lepiej odpychał niż Uaz 2.8. Zresztą i 1.3 mógłby stawać z nim w szranki

to już nie jest Samuraj, została z niego tylko rama z budą i reduktor, zawieszenie jest na sprężynie, mosty od LJ i ... odpycha się to gorzej niż UAZ 2.8 V6 (BLOS) na afganach (miał może ze 100KM), stąd moje zamysły o zmianie silnika. Powodem mogą tu być kiepskie przełożenia w mostach (ok. 1:4.5) i kiepawa skrzynia, ale auto jest wyraźnie słabsze.

Pewnie da się tego X25XE połączyć ze zwykłą skrzynią tylno-napędowej omegi?
a może V6 z Pajero? inne propozycje?

[Kostuch]

sztanca,
Poszukaj V4 ze starego forda.
Może nie jest lekkie i mocne, ale stosunkowo małe i niezajebliwe

40-letni silnik? to będzie niezajebliwe? i łatwo dostępne?

Cóż, jak ktoś ma ciśnienie na małą fałkę, to 4 cylindry jak znalazł

ps.
Silnik z samuraja ma 30 lat i nikt histerii z tego powodu nie robi...