Jimny wyciągarka i oryginalny zderzak

[vandall_jr]

Ślizg będzie jak dojdzie syntetyk fakt rolki słabo wyglądają ale spoko czekamy.
Z silnikiem się zobaczy. Pokrętło sprzęgła musi tak być z tytułu konstrukcji blachy i chęci zostawienia resztek zderzaka.

[Aśka&Kuba]

Pokrętło sprzęgła musi tak być z tytułu konstrukcji blachy i chęci zostawienia resztek zderzaka.

czyli konstrukcja blachy jest źle zrobiona nawet kolor ma do dupy bo czarna by lepiej wyglądała

[vandall1]

Lubimy się tak przypierdolić dla zasady,co?
Równie dobrze można powiedzieć,ze sprzegło z przodu/dzwignia/ jest bardziej narażone na uszkodzenie.
O kolorze to już nie osmielę sie dyskutować.

[pawel abramczyk]

kolor nie ważny , myślę że pierwszy pobyt w lesie lub kontakt z przejazdem typu rów i po zderzaku , a zwłaszcza dołem się pourywa
mam ten problem u siebie , ta dokładka się urywa za każdym razem no i wyłamanie zderzaka po całości ze wszystkich mocowań bocznych

[Aśka&Kuba]

http://www.google.pl/search?q=p%C5%82yt ... B715%3B537

Lubimy

Liczyłeś na to ze kazdy powie gud drzob Vandal

Napewno wiesz po sa te wygiecia

[vandall1]

...........................
Lubimy

Liczyłeś na to ze kazdy powie gud drzob Vandal

Napewno wiesz po sa te wygiecia

Nie koniecznie,raczej wolałbym zdanie typu:"zrobiłbym to inaczej" z wyjasnieniem dlaczego.

Lubcie zatem sobie nadal.

[pawel abramczyk]

za niedługo mój dżemik dostanie ladny zderzak na przód to się pochwalę , teraz tylko moje spostrzeżenia sa takie że plastik + błoto = szkody
co do obsługi wyciągarki mi się tam podoba ta dziurka na sprzęgło
ale musisz obciać go równo z dołem łincza , z tego co masz obecnie nic nie będzie po za ładnym i orgialnym wygladem

[vandall1]

Wiem,że ten zderzak nie przeżyje,zwłaszcza tak pociety ale klient chciał go zostawić.
Wyciagarka jest mu zdaje się potrzebna do innych celów niż wyciąganie się z szajsu.
Jak rozumiem Twój fundament bedzie zintegrowany ze zderzakiem stalowym-no to czekamy.

[Placek^]

Mi tam się ogólnie bardzo podoba, oprócz tego otworu na sprzęgło. Nie wiem jak w ten, ale w wyciągarkach XTR z opuszczanym sprzęgłem można kopułkę przekręcać co kila stopni, więc można by sprzęgło przekręcić do przodu o ok. 1/8 obrotu, tak żeby było z przodu, ale nie kolidowało z płytą. No i z przodu czarny przewód z czarnym kondomem, płytę na czarno i będzie miód malyna

[Kostuch]

A co przeszkadza żeby zrobić jakąś zaślepkę na sprzęgło, skoro i tak wyciągarka będzie służyć tylko do powiększania wacka?

[pawel abramczyk]

A co przeszkadza żeby zrobić jakąś zaślepkę na sprzęgło, skoro i tak wyciągarka będzie służyć tylko do powiększania wacka?

jimim no co ty , od tego to ''som'' suburbany , fordy 1500 ,

[KSikorski]

Wczoraj zdemontowałem zderzak ze swojego (2001 z klimatyzacją) i patent vandalów jest tu nie do zastosowania... Chyba nowsze roczniki mają inaczej ukształtowaną strefę zgniotu.

[Placek^]

A jakby przenieść chłodnicę klimy w inne miejsce?

[KSikorski]

Nie chce mi się... Płyta będzie nieco bardziej "fikuśna", ale spoko się wszystko zmieści bez ingerencji w fabrykę.

[nifimev]

Nie chce mi się... Płyta będzie nieco bardziej "fikuśna", ale spoko się wszystko zmieści bez ingerencji w fabrykę.

KSikorski Udało Ci się zamontować wyciągarke? Może podrzucisz jakąś fotorelację

[KSikorski]

Umówiłem się z wykonawcą na wrzesień.

http://www.afn.pt/uploads/product_files/5702.pdf

Ten dokument daje pogląd na sprawę...

[nifimev]

Płytę/podstawę/ sami rozpracowaliśmy-miałem nadzieje ze ktoś pokaże swoje rozwiązanie, żeby porównać.Montowana do ramy 6x M1.

Podpowiedzcie proszę jak te śruby mocujące podstawę do ramy są rozłożone? Na podłużnicach po 2 z tulejami jakimiś (tylko włożone czy wspawane). Czy na tym przednim pasie też są śruby? Bo ze zdjęcia tak jakby wynika?
Czy za mocno nie osłabia to ramy?
Tez mnie czeka montaż stąd pytania. Myślę jeszcze tylko żeby od razu zintegrowac tą płytę z uchem do holowania jakoś... tylko jak...
KSikorski zderzak jeśli od nich wygląda obiecująco, pochwal się po montażu

[vandall1]

Przypuszczasz prawidłowo:w podłużnicach są po dwie tulejki,na belce poprzecznej też.
Wszystkie tulejki sa wspawywane,te na belce poprzecznej są przecięte i gwintowane,tzn do płyty od spodu jest przyspawany kawałek z gwintem,aby śruba mocujaca nie lazła w bęben.

Czy to osłabia konstrukcję ramy?Ja twierdzę,że wzmacnia i moc naszych argumentów jest jednakowa

[nifimev]

No więc zacząłem.
U mnie wygląda to trochę inaczej.
Kupiłem wyciagarke dragon wincha i chyba jest około 0.5cm wyższa i ciężko wchodzi z płytą pod to całe wzmocnienie czołowe.
Pierwsze co zrobiłem to obrocilem sprzęgło tak by było z przodu (dzięki temu wątkowi na to wpadłem ) więc nie będę musiał ciąć z góry zderzaka.
Dalej musiałem podciac uniwersalną płytę montażowa tak by weszła na ramę.
Tu pojawił się kłopot bo przedni pas ten w ramie jest jakby niżej niż podłużnice, dlategotez by płyta była prosto zmuszony jestem dać jakiś dystans na pas przedni- około pół centymetra.
Postanowiłem przyspawac taki stelaż od razu ze śrubami do których będę mógł bezpośrednio przykrecic płytę- więc nie będzie jak u Ciebie Vandall tulejek na pasie- tylko na stałe profil. Na podluznice zastosuje tuleje jak u Ciebie ale po jednej na stronę- może wytrzyma
U mnie w ogóle trochę inaczej to wygląda nie wiem czy wynika to że zmian konstrukcyjnych- bo w tym Waszym jimnym jakby nie ma podlużnic- są obcięte?
Chętnie dodam zdjęcia ale kurde nie mam dostępu do kompa a nie wiem jak to ogarnąć na telefonie?
Jeszcze żeby był dostęp do śrub do podłączenia zasilania do wyciagarki musiałem podciac to wzmocnienie czołowe;
Tyle z teorii. Zdjęcia nie wiem jak dodać
Ale tutaj jest dostępny album ze zdjęciami- może tak zadziała.
https://www.dropbox.com/sh/7mkkakyd5gtz ... oL8_a?dl=0
Konstruktywna krytyka mile widziana

[pawel abramczyk]

ja mam coś takiego , do codziennej jazdy po czarnym i bez szkodowych powrotach do domu z wycieczek uważam że to co mam jest jedynym kompromisem

co do kontrolowanych stref zgniotu , niestety trzeba je wyciąć ma to związek z tym że zachodzi obawa że wyjadą razem ze zderzakiem

[nifimev]

No fajnie to wygląda, ale masz zderzak. A jak się nie ma co się lubi, to pozostaje motanie na oryginale jak u mnie...
jak urwe zderzak będę myślał.
dodam że projekt montażu wyciągarki zakończony i w linku w moim poprzednim poście zaktualizowane zdjęcia dla ciekawych

[pawel abramczyk]

jak już pisałem niejednokrotnie spód zderzak się obrywa , i łamie się na wysokości załamania przy lampie , przynajmniej u mnie tak się połamał , u wujka googla jak wpiszesz zderzaki do jimnka to jest tam kilka fajnie pociętych , jeśli tak podetniesz to masz szanse że troszkę pożyje i będziesz miał lżejszy przód o jakieś 30 kg , niestety takie skrzynkowe ważą ale i są wytrzymałe

mnie zastanawia jedna rzecz w Twoim projekcie gdzie masz uchwyty do szarpania z bajora

[nifimev]

Uszy do wyciągania z błota są zamontowane- widać je na zdjęciu z wyciągarka- lina stalowa jest do niego przypieta.
(Przyspawane do ramy 15cm stalowego pręta zakończonego oczkiem po obu stronach ramy)
myślę że to jest najsłabsze ogniwo w całym moim projekcie ale stwierdziłem ze jak się urwie to wtedy będę kombinowal jak zrobić mocniejsze mocowanie

[KSikorski]

Pierwsze podejście do tematu.

[pawel abramczyk]

Krzysiek mnie się wydaje że to jest za nisko ,
jak pamiętam to w terenie cały ten wlot był zawalony błotem
z drugiej strony cały dół zderzaka połamałem na pierwszym wypadzie o przypadkowym trafieniu w drzewo nie wspomnę ,
jak ma być do lasu to musi być ze stali w całości nie ma bata , plastiki się połamią ,
jazda zimą to już w ogóle jakaś masakra lekkie uderzenie i pękają jak chcą u mnie tak skończył tylny