SJ 40

Adam Kądziołka · Post autor: **Adam Kądziołka** » ndz maja 22, 2005 8:14 am

Koledzy model SJ40 faktycznie był produkowany ale na pewno nie w roku 1991, przypuszczalnie faktycznie chodzi o SJ410.
Poczytajcie u Daniela w dziale "historia Suzuki"

Uazx · Post autor: **Uazx** » sob sty 21, 2006 10:26 am

Killer_IforClub pisze:Nie ma takiego modelu suzuki ,być może jest to zwykła pomyłka w dokumentach pewnie jest to Sj 413

Witam
Z tego co widziałem

to wierze że jest coś takiego, ostatnio miałem okazję odprawiać rękoczyny nad suzą SJ40V z bodaj 83r. Jest to oznaczenie z nadwozia i potwierdza się w dowodzie. Suza ma silnik "litrowy" taki sam jak sj410(tak na oko).

Uazx · Post autor: **Uazx** » sob sty 21, 2006 10:36 am

A jeszcze jedno żeby nie być gołosłoswnym oto link:
http://moto.allegro.pl/show_item.php?it ... 8897#photo[/url]
Ktoś sprzedaje taki wynalazek

sasza1 · Post autor: **sasza1** » pn sty 23, 2006 4:10 pm

Potwierdzam że jest to SJ410
Mam takowe autko i w "brief'ie" widnieje zapis jako nr VIN w którym to jest oznaczenie SJ400.... czyli seria SJ i silnik o poj 1.0
Ale na pewno nie jest to samochód z 1991

Grzegorz K. · Post autor: **Grzegorz K.** » pn sty 23, 2006 8:18 pm

Uazx pisze:A jeszcze jedno żeby nie być gołosłoswnym oto link:
http://moto.allegro.pl/show_item.php?it ... 8897#photo[/url]
Ktoś sprzedaje taki wynalazek

No wynalazek. Za 8000 ten wynalazek

Podobno ma ocynkowane podwozie i niby że tam wojskowa wersja... Profesjonalnie zrobiona SPOA z drążkiem kierowniczym ocierającym o resor

Ale ogolnie fajna taczka.

nie_mientki · Post autor: **nie_mientki** » pn sty 23, 2006 9:04 pm

http://www.suzuki-w.co.jp/history2/jimn ... wSJ40.html

A tu rozwinięcie tej ciekawostki. Ja pierwszy raz sie z pick-up'em spotkałem.

Uazx · Post autor: **Uazx** » wt sty 24, 2006 2:58 pm

nie_mientki pisze:http://www.suzuki-w.co.jp/history2/jimn ... wSJ40.html

No wszystko opisane ze szczegółami tylko czytać

i chłonąć wiedzę.

misio · Post autor: **misio** » wt sty 24, 2006 7:02 pm

Grzegorz K. pisze:
Uazx pisze:A jeszcze jedno żeby nie być gołosłoswnym oto link:
http://moto.allegro.pl/show_item.php?it ... 8897#photo[/url]
Ktoś sprzedaje taki wynalazek
No wynalazek. Za 8000 ten wynalazek Podobno ma ocynkowane podwozie i niby że tam wojskowa wersja... Profesjonalnie zrobiona SPOA z drążkiem kierowniczym ocierającym o resor Ale ogolnie fajna taczka.

oglądałem tą suzuke z bliska... i jakoś nie urzekła mnie... zwykła 410... nie widać żadnych znakow szczegolnych, a takie SPOA i malowanie to można sobie zrobic, zresztą blacha i tak do poprawek

Grzegorz K. · Post autor: **Grzegorz K.** » wt sty 24, 2006 8:11 pm

misio pisze:
Grzegorz K. pisze:
Uazx pisze:A jeszcze jedno żeby nie być gołosłoswnym oto link:
http://moto.allegro.pl/show_item.php?it ... 8897#photo[/url]
Ktoś sprzedaje taki wynalazek
No wynalazek. Za 8000 ten wynalazek Podobno ma ocynkowane podwozie i niby że tam wojskowa wersja... Profesjonalnie zrobiona SPOA z drążkiem kierowniczym ocierającym o resor Ale ogolnie fajna taczka.
oglądałem tą suzuke z bliska... i jakoś nie urzekła mnie... zwykła 410... nie widać żadnych znakow szczegolnych, a takie SPOA i malowanie to można sobie zrobic, zresztą blacha i tak do poprawek

Dokładnie. Przyjrzałeś się drążkowi?

czaya · Post autor: **czaya** » wt sty 24, 2006 8:18 pm

misio pisze:oglądałem tą suzuke z bliska...

a czy ty nie miałeś kupić suki ? bo teraz zamiast gaza widze daihatsu

misio · Post autor: **misio** » wt sty 24, 2006 9:33 pm

taaa. suka miała być iiii będzie

ale jeszcze troche szelestów chce dozbierać żeby mieć na pakiet startowy i "modyfikacje"

na razie katuje z bratem rockyego... też całkiem fajny

misio · Post autor: **misio** » wt sty 24, 2006 9:34 pm

Grzegorz K. pisze:
misio pisze:
Grzegorz K. pisze: No wynalazek. Za 8000 ten wynalazek Podobno ma ocynkowane podwozie i niby że tam wojskowa wersja... Profesjonalnie zrobiona SPOA z drążkiem kierowniczym ocierającym o resor Ale ogolnie fajna taczka.
oglądałem tą suzuke z bliska... i jakoś nie urzekła mnie... zwykła 410... nie widać żadnych znakow szczegolnych, a takie SPOA i malowanie to można sobie zrobic, zresztą blacha i tak do poprawek

Dokładnie. Przyjrzałeś się drążkowi?

szczerze to nie przyglądałem sie drążkowi

może jeszcze pdjade spojrzeć... ogólnie estetyka wykonania nie zachwyca

Grzegorz K. · Post autor: **Grzegorz K.** » wt sty 24, 2006 9:41 pm

Gdzie on tam dokładnie stoi? Na szczecińskiej 69 tak?

misio · Post autor: **misio** » wt sty 24, 2006 9:47 pm

ja go często widziałem jak miałem problemy z centralnym zamkiem i alarmem

na zielonej masz auto plus i tam na parkingu w podwórku stała...

Uazx · Post autor: **Uazx** » ndz sty 29, 2006 3:57 pm

Tak troszkę odbiegając od tematu; jak już wcześniej pisałem mam przyjemność pracować nad sj40v z 83r, z jak wiadomo silnikiem litrowym.
I własnie o ten silnik mi chodzi, wszystkie manuale jakie mam opisują motor 1,3 z jakims takim fikuśnym gaźnikiem (czyt. strasznie zamotany

).Tu pojawia sie moje zapytanie, w którym manualu będzie opisany ten silnik(litrówka) z gaźnikiem jednogardzielowym?

samurai4x4 · Post autor: **samurai4x4** » pt mar 10, 2006 11:24 pm

myślałem że mam do czynienia z zawodowcami ale wy nie macie pojęcia jak nie wiecie to nie pier...bo jest taki model sj40 bo taki man
silnik 1.0 i ma blokade tylnego mostu

Radi · Post autor: **Radi** » pt mar 10, 2006 11:29 pm

Witam nowego naszpikowanego agresją samuraia!

maristez · Post autor: **maristez** » sob mar 11, 2006 9:34 am

sj 410 83-84 mają w brifach wpisane sj 40. obydwa które miałem tak miały. niemcy tak pisza ze wbrifach tak jest np vectra sie nie nazywa tam vectra tylko np s12 czy cos tam. u nas komunikacja ci wpisze to co podasz na stacji diagnostycznej przy pierwszym przegladzie. http://www.4x4.in.th/specification.html

matchbox · Post autor: **matchbox** » pn mar 13, 2006 9:46 am

Uazx pisze:Tak troszkę odbiegając od tematu; jak już wcześniej pisałem mam przyjemność pracować nad sj40v z 83r, z jak wiadomo silnikiem litrowym.
I własnie o ten silnik mi chodzi, wszystkie manuale jakie mam opisują motor 1,3 z jakims takim fikuśnym gaźnikiem (czyt. strasznie zamotany ).Tu pojawia sie moje zapytanie, w którym manualu będzie opisany ten silnik(litrówka) z gaźnikiem jednogardzielowym?

http://www.suzukiinfo.com/ - tu poszukaj

romaniec tomasz · Post autor: **romaniec tomasz** » wt mar 14, 2006 10:06 am

samurai4x4 pisze:myślałem że mam do czynienia z zawodowcami ale wy nie macie pojęcia jak nie wiecie to nie pier...bo jest taki model sj40 bo taki man
silnik 1.0 i ma blokade tylnego mostu

tylko kolega zapomniał dodać ze orginał blokada jest do wspomagania hamulca ręcznego na stromych drogach.

leszek · Post autor: **leszek** » wt mar 14, 2006 4:33 pm

e ten wasz niby nie istniejący model to 410.
możliwe że jeszcze w starszej wersji reduktorowej ale rocznik znów nie puści.
choć w sukach to fabrycznie różne szczepy robili.
ogólnie dobry model ale nie bardzo nadający się na motanie z niego mega monstrum.

tomdar · Post autor: **tomdar** » wt lip 31, 2007 2:07 pm

tez u mnie taki numer. VIN ma w sobie SJ400, a na tabliczce jest type:SJ400

co to za cudo? VINa nie da sie rozszyfrować poza krajem i modelem

ramzes · Post autor: **ramzes** » wt lip 31, 2007 2:50 pm

tomek.p pisze:sj500 - samurai 1,3 na gaźniku

hmmm .. ale ta wersja 1324 ccm czy 1298

bo jezeli ta druga to miałbym SJ 500 a nie samurai;a

www.forum4x4.pl

SJ 40

Kto jest online