jakie ciśnienie w oponach?

[Karson]

@margod.. może felgi masz krzywe... ranty zjechane albo co...
Zauważ, że większość mówi, że jeździ na takim ciśnieniu, na którym Tobie opona się ślizga/rozszczelnia. Tylko Tobie..! Znaczy to, że jakiś problem jest u Ciebie...

Obym się mylił...

[margod]

Nie upieram się, że mam rację. Przy ciśnieniu 2,2 nie zdarzyło mi się zrzucić opony. Problem pojawił się, gdy zjechałem na 1,6. Mogę się zgodzić, że 3 bary to lekka przesada. Jak tylko zapodam sobie mocniejszy silnik (z czym mam problem, bo cięgle się waham jaki wybrać poldek, witara, lub 1.3), to dorzucę dętki i będzie po problemie. Uszkodzonych felg też nie wykluczam

[Biga]

No faktem jest że nie raz był klomb na oponie
A próbowałeś 2w1 - włożyć dętkę a oponę potraktować klejem tak jak bezdętkową?

Pewnie nie bedzie opony obracac, ale i tak krzaki wejda. Jak sie na dentkach jezdzi to trzeba opony tak przynajmniej raz do roku (a czasami czesciej) sciagnac i wysypac syf co sie w nich zbiera i przeciera dentke z czasem. Wtedy taki klej przeszkadaza.

Problemem nie sa gwozdzie tylko bloto i krzaczory wlazace miedzy felge a opone. Na niskim cisnieniu bez dentki wlazi jak po swoje i rozszczelnia

Dokładnie non stop jest z tym problem. Jak nabije ponad 2 bary to trzyma.

Mam dentki bo jak raz pojechalem bez to dwie gumy zlapalem. 2 bary na np. nalewke to juz bardzo duzo i wyraznie czuc, ze nie robi jak powinna.

[NuVo]

...poldek, witara, lub 1.3)...

No jak piszesz Vitara NO JAK
Ja ostatnio z moich mt wyciągłem taką drzazgę około 3cm długości.Jechałem z nią kilkanaście kilometrów,na szczęscie nic poważnego,choć wbiła się między oponę a felgę i musiałem dać gumiarzowi zarobić