Silnik diesla

[MotoManiek]

Od LT? Duuuża i długa, może raczej z Volvo? Zdradź tajemnicę

VW Taro

Pudło Skrzynia jest z dużego fiata tudzież poloneza. Wypuścili 100 sztuk takich fiatów. Skrzynia jest normalna , dorobili tylko dzwon , także bierzesz kupujesz taki dzwon (he he he - szczesliwy co taki kupi ja wiem kto ma) , skrzynie z poldasa , silnik z golfa i gotowe . Wychodzi taniej niz acmeadapters (przy acmeadapters policzcie sobie dosc droga przesylke , kolo zamachowe swoje wazy , skalklulowalem to wszystko , najtansza opcja i najbardziej profi to ta z dzwonem - nie mamy wtedy jakiejs osra.nej flanszy do której podłączamy rozrusznik z samuraia - chyba nie musze mowic jak mu ciezko przekrecic diesla - tylko zespol napedowy wlasciwie fabryczny )

Mi udało się kupić obudowę sprzęgła do połączenia silnika VW ze skrzynią poloneza (made in FSO) tylko zastanawiam się jaki silnik tam wpakować.

Łe, myślałem o jakimś "normalnym" samochodzie.

[Zun]

Jest normalny. Dostajesz tanią , lekką skrzynie z tanim , wytrzymałym sprzęgłem Dla mnie rewelka . Podłączyć do tego mozęsz jaki ci 1.9tdi będzie za mało to 1.8 turbo w benzynie

[Karol L]

Od LT? Duuu¿a i d³uga, mo¿e raczej z Volvo? Zdrad¼ tajemnicê

VW Taro

Pud³o Skrzynia jest z du¿ego fiata tudzie¿ poloneza. Wypu¶cili 100 sztuk takich fiatów. Skrzynia jest normalna , dorobili tylko dzwon , tak¿e bierzesz kupujesz taki dzwon (he he he - szczesliwy co taki kupi ja wiem kto ma) , skrzynie z poldasa , silnik z golfa i gotowe . Wychodzi taniej niz acmeadapters (przy acmeadapters policzcie sobie dosc droga przesylke , kolo zamachowe swoje wazy , skalklulowalem to wszystko , najtansza opcja i najbardziej profi to ta z dzwonem - nie mamy wtedy jakiejs osra.nej flanszy do której pod³±czamy rozrusznik z samuraia - chyba nie musze mowic jak mu ciezko przekrecic diesla - tylko zespol napedowy wlasciwie fabryczny )

Z tym rozrusznikiem to zupelnie nie tak a i inne tezy powyzej sa mocno dyskusyjne.

MZ najlepszym rozwiazaniem jest skrzynia z Vitary, umniejszona o reduktor. Mocniejsza od skrzyni z Samuraja, nie mowiac juz o produkcie FSO, ktory nie slynie z solidnosci.

[Zun]

VW Taro

Pudło Skrzynia jest z dużego fiata tudzież poloneza. Wypuścili 100 sztuk takich fiatów. Skrzynia jest normalna , dorobili tylko dzwon , także bierzesz kupujesz taki dzwon (he he he - szczesliwy co taki kupi ja wiem kto ma) , skrzynie z poldasa , silnik z golfa i gotowe . Wychodzi taniej niz acmeadapters (przy acmeadapters policzcie sobie dosc droga przesylke , kolo zamachowe swoje wazy , skalklulowalem to wszystko , najtansza opcja i najbardziej profi to ta z dzwonem - nie mamy wtedy jakiejs osra.nej flanszy do której podłączamy rozrusznik z samuraia - chyba nie musze mowic jak mu ciezko przekrecic diesla - tylko zespol napedowy wlasciwie fabryczny )

Z tym rozrusznikiem to zupelnie nie tak a i inne tezy powyzej sa mocno dyskusyjne.

MZ najlepszym rozwiazaniem jest skrzynia z Vitary, umniejszona o reduktor. Mocniejsza od skrzyni z Samuraja, nie mowiac juz o produkcie FSO, ktory nie slynie z solidnosci.

Pewnie , ze nie slynie - w koncu taki truck ktory sam wazy 1.5 tony jak zaladujemy drugimi 3 tonami nawet nei jest w stanie ruszyc z meisjac i skrzynia rozsypuje sie w mak przy suzue wazacej jedna trzecia to wybuchnie w momencie zakladania.


Nie chce mi sie wdawac w zbedne dyskusje - wglebialem sie w ten temat przez dlugi czas , niech inni ucza sie na swoich bledach i wydaja swoje pieniadze