Rozpinanie sprzegła wyciagarki z kabiny

[tomasz sobkowiak]

Dawaj foto relacje

[lukasz4846]

To może ja wrzucę moją wydumkę.
http://picasaweb.google.pl/lukasz4846/S ... 4646092866

[whisky_snake]

A nie łatwiej silne silowniki elektromagnetyczne na linke taki co tjuningowce uzywaja do otwierania bagaznika ..

[Stachu-80]

A nie łatwiej silne silowniki elektromagnetyczne na linke taki co tjuningowce uzywaja do otwierania bagaznika ..

Ta w syfie po maskę napewno długo wytrzymają, foty niebawem gdzy na wzjezdzie jestem.

[lukasz4846]

A nie łatwiej silne silowniki elektromagnetyczne na linke taki co tjuningowce uzywaja do otwierania bagaznika ..

Najlepszym rozwiazaniem jest siłownik pneumatyczny, ale sam niestety nie wystarczy.Trzeba jego ruch przełożyć na ruch dźwigni która pracuje niestety w osi 180*. Dlatego właśnie podsunąłem taki mechanizm. Jeśli ktoś nie chce kompresora pod maską i innych cudów natury może pokombinować z linkami.Ale siłownik elektromagnetyczny?? Może od rozrusznika A co tam taki przekładany to do odpalenia auta to do sprzęgła wyciągarki(żeby taniej było)

[whisky_snake]

..... Może od rozrusznika

wlasnie te od tjuningowcow do baagaznika sa mocne wodoodporne i podobne w budowie do rozrusznikowego e.m. tyle ze maja linke cena na ale drogo ok 40 za szt

[Stachu-80]

..... Może od rozrusznika

wlasnie te od tjuningowcow do baagaznika sa mocne wodoodporne i podobne w budowie do rozrusznikowego e.m. tyle ze maja linke cena na ale drogo ok 40 za szt

No i jakie to proste a wcześniej wszyscy mówili ze sie nie da a widac ze da się. Do dzieła i wrzucac zdjecia

[Kostuch]

Dla tych co jeszcze nie chwycili spawarki/szlifierki:

Musi być po drodze "sprzęgło/amortyzator" - nie zawsze w nawijaku ustawią się tryby tak, żeby się sprzęgiełko od razu zapięło.
Pneumatyczne siłowniki mogą robić na podciśnieniu - jest pod ręką w kolektorze ssącym (nie trzeba rzeźbić kompresorów).
Najfajniej jest w grzechotniku, bo sprzęgiełko chodzi po prostej
Prehistoryczne grzechotniki (takie z hamulcem bębnowo taśmowym) miały fabrycznie zapinanie sprzęgła z kabiny na linkę.

[Zun]

..... Może od rozrusznika

wlasnie te od tjuningowcow do baagaznika sa mocne wodoodporne i podobne w budowie do rozrusznikowego e.m. tyle ze maja linke cena na ale drogo ok 40 za szt

Daj ajkies linki na pw takich bajerow - moze mi sie przydac , akurat do czego innego ale moze - aha i skad wiesz ze jest wodoodporne i mocne

[whisky_snake]

ja tez namierzyłem tego typu silownik w innym celu a mianowicie gaszenie parcha do pompy bo juz daaawno temu padl elektryczny naped (przy regularnym topieniu nie ma sensu naprawiac) a ze przerobilem kawalek instalacji na pstryczki to szukalem rozwiazania do gaszenia innego niz ze sprzegla zwie sie to silownik klapy bez klamek .. pobor pradu 15A w miedzianej obudowie jak elektromagnes do rozrusznika cena 45 pln-ów ... pierwszego lepszego linka z aledrogo ci puscilem na pw

Ale finalnie mozna wziac najtanszy e.m. rozrusznika dospawac mu blaszke zeby nie wylatal srodek dopiac linke i bedzie to samo ...

[Zun]

Ale finalnie mozna wziac najtanszy e.m. rozrusznika dospawac mu blaszke zeby nie wylatal srodek dopiac linke i bedzie to samo ...

Już o tym z leszkiem myśleliśmy , ale jest jeden problem - elektromagnes się spali jeśli będzie musiał być przez dłuższy czas załączony , u nas właśnie tak by to niesttey wyglądało , więc musimy poszukać jakiegoś innego rozwiązania

[tszewc]

A może mały układ hydrauliczny?
Coś na kształt pompki do załączania napędów w Mercedesie G albo hamulców hydraulicznych z motocykla? Tylko trzeba by zmotać siłowniczek odpowiedni...

[st.Medard]

http://www.sklep.campotur.pl/przedluzka ... 531,0.html



i taki patent http://www.sklep.campotur.pl/napinacz-l ... 531,0.html

[viperecki]

wow ceny zwalają z nóg

[whisky_snake]

Już o tym z leszkiem myśleliśmy , ale jest jeden problem - elektromagnes się spali jeśli będzie musiał być przez dłuższy czas załączony , u nas właśnie tak by to niesttey wyglądało , więc musimy poszukać jakiegoś innego rozwiązania

cos dziwnie mysleliscie uzywasz dwóch elektromagnesow przeciez normalnie nie trzymasz caly czas sprzegla windy tylko zalaczas lub rozlaczasz jeden ciagnie w momencie zalaczania dwugi w momencie rozlaczania wiec pracuje pare sekund ....

[Stachu-80]

[quote="st.Medard"]http://www.sklep.campotur.pl/przedluzka ... 531,0.html

Mój pomysl stanowi lekkie rozwiniecie tego z linku. Zalety to prostota, taniość i wytrzymalość.

[Zun]

Już o tym z leszkiem myśleliśmy , ale jest jeden problem - elektromagnes się spali jeśli będzie musiał być przez dłuższy czas załączony , u nas właśnie tak by to niesttey wyglądało , więc musimy poszukać jakiegoś innego rozwiązania

cos dziwnie mysleliscie uzywasz dwóch elektromagnesow przeciez normalnie nie trzymasz caly czas sprzegla windy tylko zalaczas lub rozlaczasz jeden ciagnie w momencie zalaczania dwugi w momencie rozlaczania wiec pracuje pare sekund ....

Czytaj ze zrozumieniem - napisalem wczesniej ze nie chodzi o sprzeglo wyciagarki tylko o cos co musi byc przytrzymane przez dluzszy czas Wiec nie my dziwnie myslimy tylko ty nie dokladnie ogarnaisz problem

[Zibi]

Kombinujecie jak koń pod górkę. Mechanizm załączania sprzęgła w wyciągarce to delikatna sprawa. Mocniejsze przyłożenie się do tej dzwigni powoduje minimalne ale jednak zagięcia w pierścieniu, te zagięcia pózniej robią na obudowie od wewnętrznej strony rysy.Kilka takich małych zagięć i sprzegło za każdym razem zaczyna coraz gorzej się załączać co powoduje, że jeszcze mocniej musisz zaciągać. Po pewnym czasie pozostaje wyciągnąć przekłądnię i modlić się aby pierścień wyjąć ze środka. Jak juz musicie sobie tak ułatwiać sprawę proponuję obrócić obudowę przekłądni tak aby rączka znajdowała się w stronę kabiny i po prostu zrobić jej przedłużenia do wnętrza tak, aby załączać z wyczuciem. Obudowa z rączko przestawia się co 36 stopni więc pewnie z dopasowaniem kąta nie będzie problemu.