Hamulce samurai.... a raczej ich brak.

[Dmieszcz]

Zakładałem, że jest ustawiony na siłę hamowania bembna. W przypadku tarcz może źle pracować. Może się myliłem, myślę że są tu mądrzejsi spece.

[Adam.Ż]

lepiej chodzi z korektorem.
Zrobiłem raz doświadczenie i wywaliłem. To przy napędzie na sam tył przy mocnym wciśnięciu hamulca blokowało najpierw tył(zaciski VW golf/passat).
I ponownie go zamontowałem.

[Zun]

U nas kola hamują równocześnie przy włączonym napędzie na tył , może zaciski z cinquecento są słabsze od golfowskich , aczkolwiek nie powinny - w końcu to przednie zaciski , a z golfa masz na pewno tylne ze względu na ręczny

[Dmieszcz]

Jak odpuściłem zawór regulacyjny, też tak było. Po wkręceniu go o 3/4+-, zrobiło się ok. Przy okazji przeglądu był pomiar siły hamowania i diagnosta potwierdził, że proporcje są właściwe.
Nie zarzuca przy ostrym hamowaniu - testowałem za sprawą debila któwy wyjechał z podporządkowanej na zakręcie i został z pełnymi gaciami dokładnie na śroku jezdni.... klasyka.

[Grzanek]

czyli hamulce zweryfikowane pozytywnie
a ten zawór to od czego jest?

[Dmieszcz]

od kogo raczej - runforfun Daniels
ale są inne oferty
Drobny problem jest w końcówkach bo zawór jest z rynku amerykańskiego i ma trochę nietypowe wyjścia, ale wiertarka i trochę wyobraźni dały radę.

[Zun]

od kogo raczej - runforfun Daniels
ale są inne oferty
Drobny problem jest w końcówkach bo zawór jest z rynku amerykańskiego i ma trochę nietypowe wyjścia, ale wiertarka i trochę wyobraźni dały radę.

nie wiem po co wiertarka . Gwint jest zazwyczaj 1/8 cala , to jest w przyblizenia M10x1 , czyli wystarczy gwintownikiem M10x1 delikatnie przejechać i jest już git . A M10x1 to najpopularniejszy standard przy przewodach hamulcowych , m.in. w Samuraiu

[Dmieszcz]

Gwint to nie problem, ale kształt końcówki i "dna" złącza był nieco różny, więc przeciekało pod ciśnieniem. Po dopasowaniu jest ok.

[Zun]

Gwint to nie problem, ale kształt końcówki i "dna" złącza był nieco różny, więc przeciekało pod ciśnieniem. Po dopasowaniu jest ok.

My tam wkladamy plastikowe podkladki i jest git , a mozna by bylo miedziane i wtedy jest zupelnie superowo.

[kryzys86]

A da rade zrobic w jakies sposob reczny na tarczach z tyłu? - jesli zaciski nie są do linkowego ręcznego przystosowane bo pochodzą z przodu samochodu?

A jesli chodzi o reczny hydrauliczny to jak to najłatwiej podlączyć aby trybiło - byle by był reczny to ze hydrauliczny to juz diagnosta zucac sie nei bedzie...




edt - ok, powyrzyna można uznać za nieważne, reczny po cos jest osobną instalacją i nie będe ingerować w układ hamulcowy bo jeszcze sie to źle skończy... Wybor padł na Zaciski passata - wmaire tenie i powinny wejść miedzy fele i tarcze

[kryzys86]

Panowie! z wasza pomocą zrobiłem eleganckie tarcze na tyle - zaciski z golfa, tarcze z allegro od vitary + 40cm płaskownika 150x10 - wszytko elegancko pomalowane wyrzeźbione i wyregulowane.

Kolo na przeglądzie mierzył siłe hamowania i było git - do puki nie wlazł pod auto - tam normalnie zawału by dostał - gada ze za nic w świecie sie nie podpisze pod takim mocowaniem zacisków! - powinny być oryginalne śruby, hamulce... w ogłule zj!@#ebał mnie jak psa

- myśle ze trafiłem tak nieszczęśliwie na takiego przepisowego kolesia...

I z tad moje pytanie - zna ktokolwiek jakąs stacje diagnostyczną gdzie pracuje (znajomy znajomego kolegi..) lub po prostu chłop z łbem na karku ktory nie musi widzieć zapieczonego zajebanego bębna - bo w jego miejsce ma piekny zacisk z tarczą..

najlepiej okolice Bytomia /Katowic

[maristez]

zaciski z golfa,

trzy pytanka:
1. czy masz reczny na lince do tych zacisków?
2. czy mieści się ci bez dystansów w felgach?
3. z jakiego golfa?

[kryzys86]

1. reczny na lince i działa
2. Zmieścił sie ;] - ale trzeba było lekko wszlifować góre aluminiowego zacisku - jako dystans uzyłem jednej nakretki na śrube m12 + dwie podkladki na 10 = te rozwiazenie mnie samemu sie nie podoba, ale siedzi wszystko sztywno i nic sie nie przesuwa.
3. takie mam http://www.allegro.pl/item646759983_vw_ ... y_tyl.html

[maristez]

ad 2
znaczy jako dystans miedzy tarcze a felge? masz moze jakieś foto jak to wyszło?

aha i dlaczego tarcze od vitary?

[Zun]

Panowie! z wasza pomocą zrobiłem eleganckie tarcze na tyle - zaciski z golfa, tarcze z allegro od vitary + 40cm płaskownika 150x10 - wszytko elegancko pomalowane wyrzeźbione i wyregulowane.

Kolo na przeglądzie mierzył siłe hamowania i było git - do puki nie wlazł pod auto - tam normalnie zawału by dostał - gada ze za nic w świecie sie nie podpisze pod takim mocowaniem zacisków! - powinny być oryginalne śruby, hamulce... w ogłule zj!@#ebał mnie jak psa

- myśle ze trafiłem tak nieszczęśliwie na takiego przepisowego kolesia...

I z tad moje pytanie - zna ktokolwiek jakąs stacje diagnostyczną gdzie pracuje (znajomy znajomego kolegi..) lub po prostu chłop z łbem na karku ktory nie musi widzieć zapieczonego zajebanego bębna - bo w jego miejsce ma piekny zacisk z tarczą..

najlepiej okolice Bytomia /Katowic

Dlatego trzeba to robic tak aby wygladalo profi , a nie uzywac jako dystansu nakretki i podkladek

[kryzys86]

Zun - myślę ze masz w 100% racje

własnych fotek nie mam - ale wyglada to prawie identycznie jak na fotce poniżej (znalezione na necie lub na tym forum)



sądzę iż jak przełożę adapter na zewnętrzną strone + dospawam jakas blache jako dystans

[Zun]

Zun - myślę ze masz w 100% racje

własnych fotek nie mam - ale wyglada to prawie identycznie jak na fotce poniżej (znalezione na necie lub na tym forum)



sądzę iż jak przełożę adapter na zewnętrzną strone + dospawam jakas blache jako dystans

Jeżeli to wygląda tak to jest to co ja nazywam profi. Ładnie wycięte wodą albo laserem.

[mari]

serwus chlopaki - ja wlasnie kombinuje tarcze do tylu.
zaciski golf V
tarcze samurai - stoczone po obrzezach zeby pasowaly pod zaciski
mocowanie dorobione i dospawane do mostu - trzeba sie dobrze nakombinowac zeby ladnie pospawac bo mozna przegrzac i pokrzywic most - ja dospawywalm tuleje metalowe do odbierania ciepla. potem wyfrezowalem otwor w srodku zeby wagi ujac bo blacha jakiej uzylem ma 1 cm grubosci.
teraz zastanawiam sie jakie linki zapodac do recznego oraz jak rozwiazac przewody hamulcowe bo chce zrobic dwa obiegi z zaworami w kabinie oraz jak zalatwic sprawe regulatora sily hamowania.
mam jedna fotke mniej wiecej jak to wyglada.

http://img150.imageshack.us/img150/1015/dsc02726c.jpg

[maristez]

tarcze samurai - stoczone po obrzezach zeby pasowaly pod zaciski

ile mniej wiecej trzeba stoczyć?

@kryzys - dlaczego tarcze z vitary? są mniejsze?

[hadek]

Zun - myślę ze masz w 100% racje

własnych fotek nie mam - ale wyglada to prawie identycznie jak na fotce poniżej (znalezione na necie lub na tym forum)



sądzę iż jak przełożę adapter na zewnętrzną strone + dospawam jakas blache jako dystans

Jeżeli to wygląda tak to jest to co ja nazywam profi. Ładnie wycięte wodą albo laserem.

Nie chwaląc sie to mój patent
Zrobiłem takie cus do samiego i vitary, pod zacisk scorpio, jest reczny, jest proste, przechodzi na stacji diagnostycznej.

Najwazniejsze, nie jest drogie

Troche wiecej fotek

[Zun]

My tez cos takiego mamy i sie niechwalimy - wyglada rownie profi A moze nawet i bardziej bo nie toczylismy tarcz i zacisk mamy z odpowiedniej strony czego nie mozna powiedziec o tym ze zdjęć

[hadek]

zacisk mamy z odpowiedniej strony czego nie mozna powiedziec o tym ze zdjęć

Tzn z ktorej?

Przy jarzmie vitarowym tarcza nie jest juz toczona

[hadek]

Krotki opis, moze komus sie nada i zechce miec podobnie:

Zaciski scorpio tyl mkI.
Tarcze: vitara, samurai bez znaczenia.
Linki recznego vitara.
Przewody miedziane nowe, zarabiane.
Tarcze staczane po srednicy 5mm, dodatkowo zabielone(dla wyrównania)
Bebny samurai/vitara, staczane pod tarcze.
Szpilki org.

[Zun]

zacisk mamy z odpowiedniej strony czego nie mozna powiedziec o tym ze zdjęć

Tzn z ktorej?

Przy jarzmie vitarowym tarcza nie jest juz toczona

Nie zalezy od jarzma imho tylko od tego w ktorym meijscu je zamocujesz również. Zacisk powinien byc w tylnej części .

[KSikorski]

Może ktoś korzystał z zestawu dostępnego w sklepiku zakładowym? Chodzi mi o to http://www.sklep4x4.pl/sklep/produkt/31/6801.html

Jest warte swojej ceny? Ma prawo dobrze działać?