Suzuki Jimny - Pytań kilka

[MACIEK KRAKÓW]

Jak sie mota nowe auto to raczej problemow silnikowych nie ma, wsadzanie 215/75/15 moim zdaniem po prostu nie ma sensu, gdyz jest to polsrodek!!!
Szerokosc bieznika 30" MT to dokladnie 19cm w porownaniu to standardowych 205/70/15 - 16cm roznica raczej znikoma troche ponad 1", poniewaz nie jest to zadna nalewka to odpowiednia mieszanka gumy robi wieeelka roznice

Postaw obok siebie dwa koła 205/75r15 i 30/9,5r15 jeśli twierdzisz, ze różnica jest znikoma to nie mamy o czym gadać i popraw ten opis bo zapewniam Cie iż dla większości ludzi na tym forum różnica pomiędzy 5cm i 5" jest wyczuwalna Pozdrawiam

Kolego dobrze napisalem jest to okolo 5" (cali) nie 5 cm
Jest roznica miedzy klasycznym bieznikiem MT a SIMEXOPODOBNYM, poza tym pisalem o roznicy w szerokosci bieznika, co jest w tym przypadku najwazniejsze, a nie srednicy opony, ktora jest znaczna okolo 10cm.

[drzewiasty]

Witam ponownie,przestałem rozumieć cokolwiek... lift OME +5" dla Jimny nie spotkałem sie z takowym,ale jeśli podrzucisz linka do takowego to zwracam honor W kwestii rozmiaru opon to ja to widze tak... na spadek dynamiki autka przy założeniu większych kół decydujacy wpływ ma promień koła, a nie szerokość i rodzaj bieżnika. Może podrzuć jakąś fotke, myśle że nie tylko ja chetnie popatrze na Jimny z takim liftem

[MACIEK KRAKÓW]

Witam ponownie,przestałem rozumieć cokolwiek... lift OME +5" dla Jimny nie spotkałem sie z takowym,ale jeśli podrzucisz linka do takowego to zwracam honor W kwestii rozmiaru opon to ja to widze tak... na spadek dynamiki autka przy założeniu większych kół decydujacy wpływ ma promień koła, a nie szerokość i rodzaj bieżnika. Może podrzuć jakąś fotke, myśle że nie tylko ja chetnie popatrze na Jimny z takim liftem

I tu sie Kolega myli, gdyz oprocz srednicy to szerokosci i rodzaj bieznika ma jednak BAAARDZO DUUUZE znaczenie
Spokojnie kompletuje material zdjeciowy
Zostal mi jeszcze zderzak przedni do zalozenia na ktory czekam juz od maja... mysle, ze w ciagu miesiaca autko bedzie skonczone
Co do liftu OME - jest to caly oryginalny lift OME zmodyfikowany na podkladkach elastomerowych pod sprezyny

[drzewiasty]

Przegladałem fotki... fajny snorkel i osłony, ARB też robi wrażenie i trzeba powiedzieć,że doinwestowałeś autko bez dwóch zdań... pomysł z podkładkami pod spręzyny w przypadku całkiem fajnego zawiasu OME jest moim skromnym zdaniem chybiony... podnoszenie tak wąskiego autka jakim jest Jimny o 5" (na fotkach nie wyglada az na 5") to ogólnie troche takie sobie rozwiązanie... mozna włozyć 30/9,5r15 przy lifcie 2" i małym podcięciu... prześwit jest już wystarczający,a autko mniej wywrotne Zmiana przełożeń reduktora przy kole wiekszym od seryjnego o ponad 10% jest moim zdaniem konieczna,ale każdy mota pod siebie... Pozdrawiam

[MACIEK KRAKÓW]

Przegladałem fotki... fajny snorkel i osłony, ARB też robi wrażenie i trzeba powiedzieć,że doinwestowałeś autko bez dwóch zdań... pomysł z podkładkami pod spręzyny w przypadku całkiem fajnego zawiasu OME jest moim skromnym zdaniem chybiony... podnoszenie tak wąskiego autka jakim jest Jimny o 5" (na fotkach nie wyglada az na 5") to ogólnie troche takie sobie rozwiązanie... mozna włozyć 30/9,5r15 przy lifcie 2" i małym podcięciu... prześwit jest już wystarczający,a autko mniej wywrotne Zmiana przełożeń reduktora przy kole wiekszym od seryjnego o ponad 10% jest moim zdaniem konieczna,ale każdy mota pod siebie... Pozdrawiam

Dzieki
Generalnie autko jest zmotane pod wyprawy typu "Maramuresz", ktore w przyszlym roku zamierzam nim zaliczyc, nie do rajdow przeprawowych!!
Po prostu ma jechac i byc niezawodne

Pozdrawiam

[mdeja]

A co to za 30 calową opone masz MT że dała ci wysokosć 76 cm? Bo umnie oryginał BFG 31 cali nie ma więcej niż 77

[Prox]

ale jak 30 cali to w trudniejszym terenie przeguby będą strzelac jak zapałki

[bigos]

[bigos]

A co to za 30 calową opone masz MT że dała ci wysokosć 76 cm? Bo umnie oryginał BFG 31 cali nie ma więcej niż 77

http://images42.fotosik.pl/111/2ae708fcfb66cc80.jpg
ma jakieś kumho

[bigos]

[s3R]

Jimny ma reduktor szybszy niż samurai...
Na seryjnych kołach trzeba pół-sprzęgłem pomagać więc nie wiem gdzie jeździłeś ale toś chyba wciągałeś wcześniej

[randallek]

Ma ktoś może w Jimnym sajmeksopodobne nalewki 31" i chciałby podzielić się wrażeniami?
Silnik daje radę? Reduktor w planach 4,16. Półośki i mosty do wzmocnienia - co jeszcze?

[Szupryk46]

My zakładamy właśnie mosty od Toyoty LJ70, na to może SS 33, albo Simex 32. Reduktor 4.16 Silnik powinien dać radę

[Prox]

30 cali simex silnik da rade ale 4.16 w reduktorze obowiązkowo bez zmiany reduktora nawet nie próbuj, no i przednie półoski + przeguby, jak 33 cale to 4,16 juz za mało chyba ze mosty o TOYOTY maja inne przełożenia

[Gorg]

Ja mogę się podzielić wrażeniami z taikch opon w Terrano (czytam o Jimnym bo swojego szykuję do zabawy).
Więc na piaskowni to porażka - trochę więcej gazu i kopią dziurę - siedzisz na mostach - i nie sądzę żeby to była tylko kwestia wagi.
W błocie - ciągną do momentu aż Cię zakopią.
Na asfalcie - głośne, śliskie i nie na dłuższą metę.
Wyjazd z kolein - bajka. Boczne klocki wyciągają Cię bez problemu.
Oczywiście to tylko subiektywna opinia

[malysz999]

Witajcie
Szupryk46 daj znać jak ci z tymi mostami od toyoty poszło jak to motałeś jakie napotkałeś przeszkody itd.
Jak wiesz jak sie zmieniła waga przed i po przekładce to daj znać.
Ja też sie mocno nad tymi mostami zastanawiałem, ale na razie założyłem półosie wzmocnione i na przód most od samuraia.
Pozdrawiam

[Szupryk46]

Kilka fotek, stan na dzisiaj :
(Fotki z rajdu w Stanisławiu - pierwsze miejsce )

http://picasaweb.google.pl/Szupryk46/Sp ... 2782558754

[shaker]

Po przeczytaniu trochę się pogubiłem ale mam pytanko
-215/75/15 wchodzą w serię czy z liftem.
ktoś mi nagadał że jak lift 40mm to amory standard wydają a jak 2" to już z amorami.

[drzewiasty]

215/75r15 wchodzi na seryjnych kółkowych felgach bez liftu w przypadku zderzaka przedniego starego typu, przy nowym typie zderzaka może być problem... nalewki w tym rozmiarze tez mogą nie wydać.
Przy lifcie +40mm można nie zmieniać amorków jeśli nie planujesz jazdy po dziurach (czytaj 100% czarne), tylne są trochę przykrótkie i w terenie ograniczają wykrzyż, można zastosować przedłużkę zrobioną z ceownika lub zastosować amorki o większym skoku... ja jeździłem na oryginalnych bez przedłużki no i się wylały właśnie ale nie ma tragedii bo mam już 029 OME na półce
Ogólnie lift j/w w Jimny to moim zdaniem optimum i konieczność jeśli myślisz o jeździe w terenie... przy 50mm tylne amorki na bank nie wydadzą, przednie pewnie też, ale nie wiem na 100%, inna sprawa ze przy 50mm trzeba by pomyśleć o mimośrodach w przednim wahaczu, bo już przy 40mm kąt wyprzedzenia zwrotnicy jest nie taki jak powinien...

[shaker]

Myślę o jeździe w terenie obecnie jeep xj 2" i wiem że suzuki będzie niższe ale nadrobi gabarytem i masą. Teraz pytanie pchać się w nowe sprężyny czy podkładki 40mm Jak podkładki to może 30mm tak żeby amory wydały. Jakiś czas latałem jeepem bez liftu i też dawała radę tylko trzeba było myśleć. Patrząc na samuraje kumpli są równie dzielne jak jeep bez radykalnych zmian. Tylko jak mały lift o lepiej w osłony zainwestować.

[drzewiasty]

Moje zdanie jest takie... jeśli Cie stać na zestaw OME +40mm to brać i zakładać i mieć spokój, a jak nie to zapodać podkładki nad sprężyny i stopniowo inwestować w OME bowiem praca oryginalnego zawieszenia dla wielu może nie być satysfakcjonująca... Jeśli idzie o osłony to sprawa nie jest prosta bowiem w takim autku niska waga ma znaczenie

[shaker]

dlatego jestem daleki od montowania zderzaka jeśli już to winda i to też mała 3x masa auta chyba starczy? najlepiej taka żeby wlazła bez cięć i pod oryginalny zderzak. Będzie mi brak LSD w tylnym moście bo jednak daje radę a przy moim podjeździe ma znaczenie a cena blokady na razie poza zasięgiem.

[bigos]

dlatego jestem daleki od montowania zderzaka jeśli już to winda i to też mała 3x

jeżeli kupisz jakąś markową (warn, ramsey, superwinch) to 8000lbs wystarczy

[Pandora]

Szupryk - jaki masz teraz rozmiar opon w jamniku na tych mostach od Lj?

[Szupryk46]

31.5 nalewka Fedima.