4.9 lub 5.14

[slavok]

Wszystko pinkie jak by nie to cło i VAT, może się udac i owszem wtedy się opłaca, ale może się nie udać i dopłacimy di interesu tak, że zamawianie to taka loteria... ale nie ma tego złego, dziś słyszałem w radio, że mają uruchomić połączenie lotnicze z USA:NY za 1500zł więc będzie można sobie skoczyć wypić kawkę na Times Square pochodzić po Central Parku po czym nakupić gratów i do domku

[MarcinX]

o ile dostaniesz VIZE ;d

[PI7er]

to trzeba porozmawiac z Walesa, on mial zalatwic te wizy

[apede]

Ja zaplacilem za przesylke z Lowrange 65$.

Wszystko pinkie jak by nie to cło i VAT, może się udac i owszem wtedy się opłaca, ale może się nie udać i dopłacimy di interesu tak, że zamawianie to taka loteria...

W porownaniu do zakupu w europejskich sklepach zawsze sie oplaca. Mnie przelozenia kosztowaly niecale 500€ z clem (chyba 3,5%) i VAT 22%. Czyli ponizej 2000 zl - znajdzcie za tyle nowe 6,50 w UE. W Finlandii kosztuje to 700€ z tym samym czasem dostawy.

[mariuszfila]

o ile dostaniesz VIZE ;d

Zawsze można pieszo przez Meksyk

[slavok]

Ja zaplacilem za przesylke z Lowrange 65$.

Wszystko pinkie jak by nie to cło i VAT, może się udac i owszem wtedy się opłaca, ale może się nie udać i dopłacimy di interesu tak, że zamawianie to taka loteria...

W porownaniu do zakupu w europejskich sklepach zawsze sie oplaca. Mnie przelozenia kosztowaly niecale 500€ z clem (chyba 3,5%) i VAT 22%. Czyli ponizej 2000 zl - znajdzcie za tyle nowe 6,50 w UE. W Finlandii kosztuje to 700€ z tym samym czasem dostawy.

no i teraz mam zagwozdkę... mam reduktor od 410 (413 też leży w garażu) i chciałem sobie zrobić 4.16... spece w okolicy (PM Service Balicka) wołają za taka usługę 800zyli a jak by nie było to motanie ze spawaniem czyli może wybuchnąć...
teraz http://www.lowrangeoffroad.com/samtcase.htm 4.16 to 415 $ + cło jak mówisz 3,5% + 22%VATu to i tak wychodzi nie całe 1600zł do tego przesyłka i prostym rachunkiem (chyba że coś ujowo licze) mam oryginalne 4.16 za cene podobną do zmotanych przełożeń, reduktor 410 spokojnie pchnę za 7-8 stówek.

Dobrze liczę czy coś namieszałem ?

[apede]

Nie wiem jakie clo jest w Polsce, ale tak na szybko 425$ + 65$ przesylka, + 5% cla + 22% VAT przemielone przez gocurrency.com to okolo 1800 zl... dobrze liczysz Ja bym sie nie zastanawial - pamietaj ze reduktor z 410 to 25 letnie bebechy liczone na 60KM.

[slavok]

ile tego cła w końcu jest
http://ec.europa.eu/taxation_customs/dd ... iption=yes

podaje mi 2.7%...

Panowie a może jakieś grupowe zamówienie z Low Range ?

[apede]

Ja te 5% rzucilem tak dla przykladu.

[poreb]

mysle ze paru chetnych by sie znalazlo
ja min tez

[oblesnik]

Aśka&Kuba WSK sie bawi w robienie rzeczy na zamówienie - kwestia ilości i wzoru - robią silniki do F16 to tryba do suki nie zrobią

Zrobiłem wstępne rozeznanie i mogą zrobić

Za ile i jakie przełożenie? Może jak zbierze się kilku chętnych to zrobią taniej? Ja wstępnie się piszę na 1kpl. Pod warunkiem, że cena będzie atrakcyjna

[oblesnik]

ile tego cła w końcu jest
http://ec.europa.eu/taxation_customs/dd ... iption=yes

podaje mi 2.7%...

Panowie a może jakieś grupowe zamówienie z Low Range ?

Ale co chcesz zyskać grupowo? Targować się o cenę? Może coś urwiesz. Oszczędności na przesyłce tu na pewno taniej ale na 100% dowalą cło i VAT.
Policzcie na spokojnie ilu jest chętnych. Ile wyjdzie 1kpl. w hurcie i może to jest metoda.

[Adam.Ż]

no i teraz mam zagwozdkę... mam reduktor od 410 (413 też leży w garażu) i chciałem sobie zrobić 4.16... spece w okolicy (PM Service Balicka) wołają za taka usługę 800zyli a jak by nie było to motanie ze spawaniem czyli może wybuchnąć...
teraz http://www.lowrangeoffroad.com/samtcase.htm 4.16 to 415 $ + cło jak mówisz 3,5% + 22%VATu to i tak wychodzi nie całe 1600zł do tego przesyłka i prostym rachunkiem (chyba że coś ujowo licze) mam oryginalne 4.16 za cene podobną do zmotanych przełożeń, reduktor 410 spokojnie pchnę za 7-8 stówek.

Dobrze liczę czy coś namieszałem ?

generalnie nie wiem jak robi PM, ale wiem że 10 na 10 reduktorów z przerobionym 4,16 z 2 red jeździ i ma sie dobrze.
Jeden z pierwszych robionych jeździł u mnie przez 3 lata i po wyjęciu nie miał żadnych śladów zużycia.

[slavok]

Wiem, szkoda, że Sochaczew tak daleko

[MotoManiek]

no i teraz mam zagwozdkę... mam reduktor od 410 (413 też leży w garażu) i chciałem sobie zrobić 4.16... spece w okolicy (PM Service Balicka) wołają za taka usługę 800zyli a jak by nie było to motanie ze spawaniem czyli może wybuchnąć...

Jeśli masz na myśli PM Service z Bibic to z czystym sumieniem polecam Przełożenie robi od 4 lat i jak na razie mam się dobrze nic nie wybuchło.
Hamerykańskie tryby też bywają spawane np. Rocky Road.

[Aśka&Kuba]

no i teraz mam zagwozdkę... mam reduktor od 410 (413 też leży w garażu) i chciałem sobie zrobić 4.16... spece w okolicy (PM Service Balicka) wołają za taka usługę 800zyli a jak by nie było to motanie ze spawaniem czyli może wybuchnąć...
teraz http://www.lowrangeoffroad.com/samtcase.htm 4.16 to 415 $ + cło jak mówisz 3,5% + 22%VATu to i tak wychodzi nie całe 1600zł do tego przesyłka i prostym rachunkiem (chyba że coś ujowo licze) mam oryginalne 4.16 za cene podobną do zmotanych przełożeń, reduktor 410 spokojnie pchnę za 7-8 stówek.

Dobrze liczę czy coś namieszałem ?

generalnie nie wiem jak robi PM, ale wiem że 10 na 10 reduktorów z przerobionym 4,16 z 2 red jeździ i ma sie dobrze.
Jeden z pierwszych robionych jeździł u mnie przez 3 lata i po wyjęciu nie miał żadnych śladów zużycia.

tylko 4.16 to troche mało ja lubie wolno

[Adam.Ż]

zależy do jakich opon...
Przy 30 calach 1 na L jest używana praktycznie w ciasnym manewrowaniu i do pomaganiu windzie.
Rusza sie z 2.

[Salata123]

[...]pamietaj ze reduktor z 410 to 25 letnie bebechy liczone na 60KM.

calmini daje w zestawie koła made by suzuki prosto z ASO właśnie od reduktora z 410 (mowa o 4.16) i górny wałek i koło jest z 410. jedynie wałek pośredni jest "robiony"

[Aśka&Kuba]

zależy do jakich opon...
Przy 30 calach 1 na L jest używana praktycznie w ciasnym manewrowaniu i do pomaganiu windzie.
Rusza sie z 2.

uparłem sie

[Adam.Ż]

co kto lubi

[Samaeli]

Przelozenie 6.5:1 oddam przez pw.

[PI7er]

zależy do jakich opon...
Przy 30 calach 1 na L jest używana praktycznie w ciasnym manewrowaniu i do pomaganiu windzie.
Rusza sie z 2.

Oraz niezastapiona przy ruszaniu na trawersach i stromych wzniesieniach...
Oszczedzamy wówczas sprzeglo i uklad przeniesienia napedu (unikamy strzalów ze sprzegla)

[viperecki]

z fedexem nic sie nie dowiedziałem bo kumpelwyjechał sobie na narty w alpy i nie wiął pl komóry

[Prox]

jakby coś bede miał sztuke 4.16 lub 5.14 z calmini bo jeszcze nie wiem jakie wsadze w auto

[szerokimost]

temat co prawda o 4.9/5.14 ale co tam

seria + 6.5:1
http://www.youtube.com/user/rellim87#p/u