Mocniejsze przeguby do samurai`a

[toshimin]

Hej;)
A co oryginalne przeguby nie wytrzymywały??

[SOLTYS 2.8TD]

Orginał wytrzymuje najdłużej a podróba na jeden wyjazd.Troche pomaga jak się na przegub dorobi pierścień co by nie rozsadzało łba.

[toshimin]

Napisz jak Ci się udało to rozwiązanie.Jakie krzyzaki zastosowales,skad wziales uszy do krzyzakow i jak pollaczyles je z poloska. Bo troche mnie zniechecila wypowiedz:

w jeepie kołko max 30 cali simex lub 31 mt chyba że superiory albo inne gady zapodasz zestawów wzmacnianych jest cała masa ale to dalej hajs hajs hajs

do tego projektu....

[SOLTYS 2.8TD]

Półośki z krzyżakiem miseczka 27mm.Na cały komplet potrzeba 3 krótkie i jedna długa .Na jednej półośce robisz frez do mostu a drugą przetaczasz i robisz frez do sprzęgiełka całość łączysz krzyżakiem.Problem jest jeszcze taki że jak to zmieścisz w kuli zwrotnicy to środek krzyżaka musi być na środku dolnego swożnia zwrotnicy .

[Aśka&Kuba]

Napisz jak Ci się udało to rozwiązanie.Jakie krzyzaki zastosowales,skad wziales uszy do krzyzakow i jak pollaczyles je z poloska. Bo troche mnie zniechecila wypowiedz:

w jeepie kołko max 30 cali simex lub 31 mt chyba że superiory albo inne gady zapodasz zestawów wzmacnianych jest cała masa ale to dalej hajs hajs hajs

do tego projektu....

napisałem o xj a on do ciężkich nie należy wiec masa pewnie była by podobna

[Kostuch]

Napisz jak Ci się udało to rozwiązanie.Jakie krzyzaki zastosowales,skad wziales uszy do krzyzakow i jak pollaczyles je z poloska. Bo troche mnie zniechecila wypowiedz:

w jeepie kołko max 30 cali simex lub 31 mt chyba że superiory albo inne gady zapodasz zestawów wzmacnianych jest cała masa ale to dalej hajs hajs hajs

do tego projektu....

Zapytaj u jeepowców.
CJ, TJ, YJ jeżdżą na fabrycznych przegubach z kółkami 33-35 cali.

[SOLTYS 2.8TD]

A czy ktoś wogóle myślał,mierzył kombinował w Suzuce bo ja w Daihajsu raczej pionierskie podejście

[toshimin]

Co do frezów to ja wiem o co chodzi(juz sie troche orientowalem) tylko zastanawiało mnie czy wziąłeś już gotowe połoski ktore sa polaczone z uszami do krzyzaka i tylko pdorobienie dlugosci i frezu Ci zostalo, czy dorabiales nowe "patyki" i łaczyles z jakimis uszami(ja myslalem o poszukaniu jakis wałow od jakiegokolwiek auta ktorych krzyzak by sie zmiescil w kuli samiego, odciac je i przymocowac polosie) i jesli tak to spawanie czy jakas inna metoda??,
mierzyłem że w samim wejdzie krzyzak z tylnego wału od samiego
tylko pytanie czy to wytrzyma...

[milas]

pusci najslabsze ogniwo czyli na 99% ten spaw

[Kostuch]

...
mierzyłem że w samim wejdzie krzyzak z tylnego wału od samiego
tylko pytanie czy to wytrzyma...

Słabo. Taki standardowy krzyżak nie wytrzymuje zbyt długo na wale. Szukaj większego.

[Kostuch]

...

Jak tam prace?
Może trochę natchnienia:
http://moto.allegro.pl/item1077726583_p ... o_wom.html
http://moto.allegro.pl/item1086668708_w ... nm_fv.html

[toshimin]

nie ma czasu....ale jak tylko sie znajdzie wracam do tematu;)