Co jest lepsze w terenie Vitara czy Samurai z reduktorem?

TomaszRT · Post autor: **TomaszRT** » śr maja 30, 2007 10:04 pm

michal_cobra pisze:Chyba 2x4 jeżeli już

Racja racja

"Dzień Kasztana"

Michał_1989 · Post autor: **Michał_1989** » śr maja 30, 2007 10:04 pm

michal_cobra pisze:Chyba 2x4 jeżeli już

właśnie patent polega na tym że 4x2 i tak sie pisze

michal_cobra · Post autor: **michal_cobra** » śr maja 30, 2007 10:07 pm

Michał_1989 pisze:
michal_cobra pisze:Chyba 2x4 jeżeli już
właśnie patent polega na tym że 4x2 i tak sie pisze

Albo robisz sobie jaja albo juz zgłupiałem

?
Chociaż mieć pojazd dwu kołowy z napędem na 4 koła to niezłe cacko

Tak to wynika z oznaczenia 4x2

Michał_1989 · Post autor: **Michał_1989** » śr maja 30, 2007 10:11 pm

michal_cobra pisze:
Michał_1989 pisze:
michal_cobra pisze:Chyba 2x4 jeżeli już
właśnie patent polega na tym że 4x2 i tak sie pisze
Albo robisz sobie jaja albo juz zgłupiałem ?
Chociaż mieć pojazd dwu kołowy z napędem na 4 koła to niezłe cacko
Tak to wynika z oznaczenia 4x2

Jak najbardziej nie robie sobie jaj

przykład ,looknij opis http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2007-Dod ... dZViewItem

sla66 · Post autor: **sla66** » śr maja 30, 2007 10:11 pm

Rolki. Cztery koła i dwie nogi.

Michał_1989 · Post autor: **Michał_1989** » śr maja 30, 2007 10:12 pm

masz 4 koła i napęd na 2 to 4x2
a 4 koła i napęd na 4 to 4x4

michal_cobra · Post autor: **michal_cobra** » śr maja 30, 2007 10:21 pm

Nie będę się kłócił ale tu napisali odwrotnie

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2800104

michal_cobra · Post autor: **michal_cobra** » śr maja 30, 2007 10:21 pm

sla66 pisze:Rolki. Cztery koła i dwie nogi.

Toć to 8 kółek i dwie nogi

Michał_1989 · Post autor: **Michał_1989** » śr maja 30, 2007 10:33 pm

michal_cobra pisze:Nie będę się kłócił ale tu napisali odwrotnie
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2800104

ale to polskie ogłoszenie

na wszystkich zagranicznych stronkach jest jak wół 4X2

X90 · Post autor: **X90** » śr maja 30, 2007 10:35 pm

4x2 się pisze i to jest jedyna słuszna prawda

Słuchać się starszych, dzieciaki

michal_cobra · Post autor: **michal_cobra** » śr maja 30, 2007 10:39 pm

Tak jest szefie

Chociaż wizualnie lepiej wygląda 2x4

X90 · Post autor: **X90** » śr maja 30, 2007 10:50 pm

"Panie Szefie", jak już

Rozszyfrowanie oznaczenia:

Pierwsza liczba : ilość kół
Druga liczba: ilość kół napędzanych

Pozdrawiam

Michał_1989 · Post autor: **Michał_1989** » śr maja 30, 2007 10:52 pm

X90 pisze:, dzieciaki

Foch z przytupem

Michał_1989 · Post autor: **Michał_1989** » śr maja 30, 2007 10:53 pm

X90 pisze:"Panie Szefie", jak już

Rozszyfrowanie oznaczenia:

Pierwsza liczba : ilość kół
Druga liczba: ilość kół napędzanych

Pozdrawiam

Za skomplikowane dla mnie ,możesz to jaśniej wytłumaczyć

X90 · Post autor: **X90** » śr maja 30, 2007 11:13 pm

Ja to wytłumaczenie z neta ściągnąłem, osobiście nie wiem co to znaczy

Dmieszcz · Post autor: **Dmieszcz** » czw maja 31, 2007 12:17 am

Jak by nie było, to tematodawcy radzimy 2x1.
W standardzie ma nawet dwa reduktory i biegów ... PRAWIE jak Unimog

sla66 · Post autor: **sla66** » czw maja 31, 2007 7:25 am

michal_cobra pisze:Nie będę się kłócił ale tu napisali odwrotnie
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2800104

Ja tu widzę 6x4. Sześć poduszek i cztery elektryczne szyby.

pavvel · Post autor: **pavvel** » czw maja 31, 2007 7:34 am

ja to sie nieznam ale zazwyczaj w blotku to mam jedno kolo z osi napedzane czyli co mam pojazd 4x2 czy 2x4 czy juz nawet 4x4

protetyk · Post autor: **protetyk** » czw maja 31, 2007 7:38 am

A ty co się tak na naszym suzukowym forumie panoszysz,
wypad na te wasze pomniki

pavvel · Post autor: **pavvel** » czw maja 31, 2007 7:41 am

zaczale przegladac bo nad zakupem sie zastanawiam ale nie wiem
jak to bedzie bo podobno suzuki nie maja reduktora

Galileo81 · Post autor: **Galileo81** » czw maja 31, 2007 8:06 am

No to koleś kupi Calibre i ją zagazuje. Będzie miał taką traumę, że już nigdy o nic nie zapyta. A na Targach w Poznaniu będzie zasłaniał oczy rękoma przechodząc obok terenówek.

Jak nie masz kasy nie kupuj SJ413. Lekko poniżej 10L/100km. Musisz liczyć, że dziennie będziesz zużywał za 25zł, a to daje 750zł w miesiącu. I się nie najeździsz. Serio!! I jeszcze pewnie pójdziesz na studia. Starzy nic tylko będą robić na Twój Off Road. Jak zaczniesz trzaskać gruby szmal to kupisz sobie Navare i nadrobisz.

pzdr

THE GREAT WALL OF MEXICO IS UNDERCONSTRUCTION - SORRY FOR INCONVENIENCE - IMIGRATION DEPT.

hadek · Post autor: **hadek** » czw maja 31, 2007 8:10 am

Rada jedna jest dla Ciebie, Panda 4x4, rok 1990, biletów starczy i na zakup i na jazde

Dmieszcz · Post autor: **Dmieszcz** » czw maja 31, 2007 9:02 am

pavvel pisze:ja to sie nieznam ale zazwyczaj w blotku to mam jedno kolo z osi napedzane czyli co mam pojazd 4x2 czy 2x4 czy juz nawet 4x4

Jak dobrze policzyć to większość z nas dosiada 5x4

papas · Post autor: **papas** » czw maja 31, 2007 9:09 am

pavvel pisze: ... podobno suzuki nie maja reduktora

No ale zawsze można założyć, np. z robura

danp · Post autor: **danp** » czw maja 31, 2007 9:12 am

papas pisze:
pavvel pisze: ... podobno suzuki nie maja reduktora
No ale zawsze można założyć, np. z robura

Tylko po co? Przecież bez reduktora są niesamowicie ekonomiczne

www.forum4x4.pl

Co jest lepsze w terenie Vitara czy Samurai z reduktorem?

Sunia

Kto jest online