Foto, nasze suzuki

[Adam.Ż]

A no to ok... bo ja też sie powoli przymierzam do sprężyn i szukam rozwiązań

a mówiłeś że te resory co masz są super i zostajesz na nich

[Michał_1989]

są super w porównaniu do oryginałów ale trzeba bedzie zamotac zawieszenie jak beda pieniadze

[Seba350]

O to moja bryka - z pol minuty przed skrzywieniem mostu

[maxkuba]

ato moja 4 suzi

[maxkuba]

[viperecki]

Jak wszyscy to i ja:
Piec 1.3 8v gaźnik pony 1.5
red. calmini 4.16
wieszaki calmini lift 5"
resory rzeźba
kółka mangels 15/8.5 et -25 chrom
gumy booger 31/10.5/15
snorkel rzeźba
winda t-max 5.5t
reflektory G-klass
fotele Swift GTI
i inne patenciki

[K260 Inowrocław]

Jak wszyscy to i ja:
Piec 1.3 8v gaźnik pony 1.5
red. calmini 4.16
wieszaki calmini lift 5"
resory rzeźba
kółka mangels 15/8.8 et -25 chrom
gumy booger 31/10.5/15
snorkel rzeźba
winda t-max 5.5t
reflektory G-klass



i ilnne patenciki

bardzo fajna, fajnie wyszedł lift, wysoki ale nie za, i bez spoa

[viperecki]

Tak jest BEZ SPOA -----> uważam SPOA za totalny bezsens duża taniej można zrobić fajne klasyczne zawieszenie ,które robi o wiele lepiej

[K260 Inowrocław]

Tak jest BEZ SPOA -----> uważam SPOA za totalny bezsens duża taniej można zrobić fajne klasyczne zawieszenie ,które robi o wiele lepiej

jeszcze dwa lata temu bym cie przeklnął ale człowiek uczy sie na swoich błędach

[margod]

W końcu udało mi się spisać, to co mam i będę miał pomotane. Większość już jest, ale kilka rzeczy dojdzie na nowy sezon.
- silnik 1600 cm3 16V – pochodzi z Suzuki Swift.
- skrzynia biegów z Suzuki Samurai,
- sprzęgło ceramiczne, cztero-spiekowe
- reduktor o przełożeniu 4.16 + PTO - wykonane z dwóch reduktorów (SJ410 i SJ413)
- chłodnica z Mercedesa 124 zamontowana z tyłu samochodu + wydajny wentylator elektryczny
- mosty z Suzuki Samurai tzw.szerokie - rozsunięte przód-tył w celu poprawienia stabilności auta na zjazdach i podjazdach. Aktualny rozstaw 215cm
- przedni most: wzmocnione półosie i przeguby firmy Spidertrax.
- tylni most: wzmocnione półosie firmy Calmini
- blokady mostów, przód ARB, tył stała blokada mechanizmu różnicowego szpera
- przełożenia mostów 4,11 z SJ 410
- opony 32X9,50 R15 SIMEX EXTREME TREKKER (lub 31x10,5 jeszcze się waham)
- wały pędne wzmocnione, wykonane na zamówienie
- zawieszenie na sprężynach - no name
- z przodu wahacze pchane kute, tył wahacze wleczone kute z samochodu marki Range Rover.
- kąt najazdu i zejścia to 90 stopni, samochód zaczyna i kończy się oponami
- felgi trójkąty odwrócone i przyspawane w celu uzyskania maksymalnie dużego (-) et.
- hamulce tarczowe z tyłu i przodu,
- hydrauliczna, załączana przyciskiem blokada hamulców (dodatkowy ręczny)
- wspomaganie układu kierowniczego zaadaptowane z Suzuki Vitara
- klatka zintegrowana z nadwoziem, zgodna z załącznikiem J FIA
- pasy szelkowe
- metromierz
- dwa wyłączniki główne prądowe, pierwszy - instalacja, drugi - tylna wyciągarka.
- akumulator Optima Yelow
- snorkel z filtrem stożkowym w tylnej części klatki, obok kompresor do blokad
- zbiornik ze studnią zapewniający dopływ paliwa przy największych przechyłach, zabudowany "na pace"
- wyciągarka przednia mechaniczna samohamowna STAR 660, przełożenia 22:1
- wyciągarka Warn 8274 obsługuje tył i górę, lina syntetyczna Amsteel Blue
- dodatkowe halogeny robocze i dalekosiężne z żarnikami ksenonowymi
- komputer wtrysku paliwa w celu uniknięcia zalania przeniesiony został pod dach
- solidne zaczepy typu „kieł” przyspawane do ramy
- gaśnice 2 szt
- apteczka pierwszej pomocy
- i najważniejsze - pilot, bez którego nawet z tymi w/w bajerami nie zajechałbym daleko[/b

[viperecki]

nonono imponująco musimy się kiedyś zjechać w terenie wkońcu mam blisko zapraszam na Jure

[Adam.Ż]

margod pytanko - ile waży??

[poreb]

margod
mialem okazje obserwowac

[margod]

margod pytanko - ile waży??

Kiedyś po rajdzie pojechałem na wagę. Z błotem, szpejem, itp. wyszło niecałe 1,3 t. Nie wiem ile jej przybędzie po modyfikacjach, dojdzie mechanik, ale powinienem trochę zaoszczędzić na oponach. Mam nadzieję, Simexy będą lżejsze od nalewek.

[Adam.Ż]

moje ma ważyć jakieś 1000kg projekt się ciut zmienił...

[margod]

moje ma ważyć jakieś 1000kg projekt się ciut zmienił...

Jeżeli Ci się uda osiągnąć te wagę, to będzie bardzo dobry wynik. Ja zastanawiałem się z czego mogę jeszcze zejść i nic nie znalazłem. Drzwi jeszcze ściągnę na lato i to wszystko

[Adam.Ż]

moje ma ważyć jakieś 1000kg projekt się ciut zmienił...

Jeżeli Ci się uda osiągnąć te wagę, to będzie bardzo dobry wynik. Ja zastanawiałem się z czego mogę jeszcze zejść i nic nie znalazłem. Drzwi jeszcze ściągnę na lato i to wszystko

eee nie będę miał oryginalnej budy i wyszło że zawieszenie przód będzie ważyć jakieś 15kg...

[oblesnik]

A ja mam takiego zielonego.

[matison]

[/img]

i na razie więcej stoi niż jeździ- czasu brak

[milas]

A ja mam takiego zielonego.

widze rozpedzasz sie z nalepkami

[daniła]

- przedni most: wzmocnione półosie i przeguby firmy Spidertrax.

czyli jednak sie posłuchałeś

[oblesnik]

A ja mam takiego zielonego.

widze rozpedzasz sie z nalepkami

Nie zdążłem oderwać po trialu.

[Suzuki_Bulowice]

A oto moja Zuzia: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/bc1 ... 27d4e.html
Silnik 1.0, oponki MT-eki,

[mdeja]

A mi w pewnym sensie przychodzi się pożegnać z Wami. Sprężynak zmienił właściciela Gość będzie zadowolony. Troche mi żal autka....

[Suzuki_Bulowice]

ja też nie dawno sprzedałem moje Suziątko. Wiem co czujesz. Ale już nie długo i będzie nowa.