problem silnik Balenk

[ŁeLeK]

Witajcie drodzy Forumowicze. Posiadam auto, a raczej będę wyciągał z niego silnik. Suzuki Baleno 1,3 G13Bb. To jest model do 99r.
Problem polega na tym, że od czasu do czasu jak silnik się rozgrzeje to traci moc. Jak by dostawał nadmiar paliwa i nie nadążał go przepalic. Na wolnych obrotach ledwo co zipie - 300-400 obrotów. Pomaga zgaszenie auta na 2-3 minuty.
Dzieje się tylko to po rozgrzaniu, może jakiś czujnik temperatury paliwa jest czy cus? Ktos ma jakiś pomysł?

[vandall1]

nie masz jeszcze manuala?
Czujnik temp silnika raczej
Ale wtedy powinien chyba na zimno chodzić lepiej.
Chyba nie pomogłem

[meenia]

nie masz jeszcze manuala?
Czujnik temp silnika raczej
Ale wtedy powinien chyba na zimno chodzić lepiej.
Chyba nie pomogłem

Nie pomogles trzeba tester zapiac, popatrzec na parametry i nie zgadywac

[Kostuch]

Swap Baleno 1,3 to jakbyś kupił piwo bezalkoholowe

[meenia]

Swap Baleno 1,3 to jakbyś kupił piwo bezalkoholowe

Motywujesz jak malo kto

[vandall_jr]

Cewka zapłonowa ... sprawdź jak pada, silnik nie przepala, drugie to temp a raczej czujnik, trzecie to sonda. Ale ogólnie to uj wie, cu mu je, chyba pomogłem

[vandall1]

....
Nie pomogles trzeba tester zapiac, popatrzec na parametry i nie zgadywac

A ów tester wala sie akurat pod stołem

[meenia]

....
Nie pomogles trzeba tester zapiac, popatrzec na parametry i nie zgadywac

A ów tester wala sie akurat pod stołem

U mnie sie wala na szafce z kluczami jak bedzie trzeba to sie podziele, bo suke sprzedalem

[Kostuch]

....
Nie pomogles trzeba tester zapiac, popatrzec na parametry i nie zgadywac

A ów tester wala sie akurat pod stołem

Miernik uniwersalny to w każdym warzywniaku na rogu można dostać.
A jego podpięcie pod sondę lambda i sprawdzenie czy muli z powodu "za bogato" czy "za ubogo", nie wymaga certyfikatów aso

[kozioU]

Swap Baleno 1,3 to jakbyś kupił piwo bezalkoholowe

Motywujesz jak malo kto

O tak, Kostuch potrafi podnieść na duchu. A co ciekawe zazwyczaj ma rację.

[ŁeLeK]

Cewka - że ja nie mądry na to sam nie wpadłem. Co do swap to tak nie do końca, gdyż ponieważ coś grubszego kombinuje powoli... będę budować bliźniaka mojego auta

[harakiri]

Też nie widzę sensu swap-u balenowego silnika 1.3. Jak chcesz to do wzięcia za grosze nie grzejący się g13b z mojego Jimnego.

[vandall1]

................gdyż ponieważ coś grubszego kombinuje powoli... będę budować bliźniaka mojego auta

Weż nie marnuj talentu
Zbuduj coś półkę wyżej/też w sensie gabarytu/.

[ŁeLeK]

Wiesz... ja tak lubię lekkie konstrukcje. I chyba za bardzo boje się masy nieresorowalnej - mosty pewnie od patrol a. No i silnik większy to wielka zagadka... 4,4 bmw chyba zbyt awaryjne... może taki lexus jak wpasowales do swojego myślę intensywnie bo chciałbym zrobić coś na ramie własnej konstrukcji - coś w klimacie POGROMM.

[vandall1]

Lekka konstrukcja...hmmm dla mnie znaczy "proporcjonalna".czyli np suzuka z dwoma wyciagarkami od stara nie jest "lekka".
Rama własnej konstrukcji nie koniecznie musi być czysty rurowiec-tedy trochę łatwiej.
Wagowo :zawieszenie niezależne bije sztywniaki-wiadomo.
My praktycznie stoimy w tej chwili/robi sie jakieś drobiazgi/.Zrezygnowaliśmy z przedniego mostu od ptrola,bo to tragedia ciężarowa i na dodatek z przodu.To nam jeszcze wydłuży działania.
Namawiam Cię po prostu do porzucenia suzosfery,bo to nie przyszłościowy pojazd

[slavok]

Od kilku lat słyszę ze suza to nieprzyszlosciowy pojazd a pomotane samuraie i jamniki dalej zdobywają miejsca na pudlach

[vandall_jr]

Od kilku lat słyszę ze suza to nieprzyszlosciowy pojazd a pomotane samuraie i jamniki dalej zdobywają miejsca na pudlach

Podstawowe pytanie do czego to ma być suza jest dobra do zabawy, taplania się ale do wyścigów raczej nie

[slavok]

To chyba wiadome, że na Drezno-Wrocław suzuki 1.3 będzie miało ciężko, ale chyba nie taki zamysł ma autor

[ŁeLeK]

No i właśnie... temat: wyścigi czy przeprawa? Mnie tam wyścigi nie kręcą, może za kilka lat
Tak czy inaczej przywoze Navare z Irlandii w przyszłym miesiącu