Podkladki nad sprezyny

[marekssa]

Witam !
Czy chce podniesc autko powiedzmy o 3,5 4,5 5,5 ( cm) do ktorego zakresu podniesienia nie jest potrzebna integracja w przewody hamulcowe,odboje,amortyzatory lub przedluzki amortyzatorow,laczniki stabilizatora ?
A od ktorego juz .
W planach mam podniesc o 2 ",zrobic porzadek z zawieszeniem ( tuleie poliuretanowe ),opony 215 x 75/ 80, hamulce na tyl tarczowe,zapewne cos tam jeszcze.
Pobawic sie tym czym bedzie w przyszlosci Jimny
Sprzedac - zamienic na nastepna skarbonke 4 x 4

[marekssa]

Tuleie wachaczy zamowione -standartowe,podkladki nad sprezyny 6 cm -buda powinna pojsc w gore o 4,5 cm,zapytanie czy ,co mam jeszcze dokupic -typu laczniki stabilizatora,przedluzki amortyzatorow,dluzsze przewody hamulcowe ?

[KSikorski]

Przy takim lifcie nic nie musisz robić z stabilizatorem, ewentualnie możesz pokusić się o dorobienie elementu pozwalającego na jego rozłączenie.

Reszta elementów w teorii wyda, ale ja przy 2 calowym lifcie założyłem też amortyzatory do liftu i dłuższe przewody hamulcowe z przodu.

Jeśli zostawiasz z przodu seryjny stabilizator to nie musisz zakładać dłuższych przewodów, jedynie lewy trzeba wypiąć z pośredniego mocowania.

[marekssa]

Dziekuje za informacje,wlasnie zaczynam walke z tulejami wachaczy - pozdrawiam

[basior-78]

Witam
Nie chcę zakładać nowego tematu więc zapytam tu mianowicie : chcę podnieść Jimnego ale nie znacznie w teren raczej nie jeżdżę chodzi mi głównie o aspekt wizualny.
Myślę o lifcie 1,5 są na alleg gumowe podkładki 35 mm.i tu mam pytanie czy razem z oryginalnymi amortyzatorami to będzie działać czy trzeba zmienić teleskopy ? Opony mam seryjne 205/70/15

Dzięki za pomoc.

[KarolZG]

Pewnie masz nienowe sprężyny, to jak dasz podkładki to wrócisz w okolice stanu fabrycznego i amorów wymieniać nie musisz.

[basior-78]

Poszukam w sieci ile długości mają nowe a później zmierzę moje i to wyjdzie ile siadły przez te lata.

[KarolZG]

W sieci znajdź rysunek techniczny jamnika, jest podane ile cm jest od asfaltu do góry dachu. https://www.autocentrum.pl/dane-technic ... /standard/ kiedyś mierzyłem w salonie jamnika i zgadza się. Ja kupiłem sprężyny +2 cale i po montażu miałem tyle co na schemacie plus 5 cm.
Jak nie zakładasz większych opon, to nie podnoś, najniżej i tak masz główkę mostu, a podnoszenie środka ciężkości objawia się dreszczami na przechyłach.

[basior-78]

Opony może minimalnie wyższe założę, myślałem o 205/75/15 teraz mam na 70 profil, jeżdżę spokojnie max 100 na prostej tak że o przechyły się nie martwię.
Chcę delikatnie podnieść bo wizualnie będzie dla mnie lepiej wyglądał i wygodniej będzie mi się wsiadać bo mam 190 cm.wzrostu.

[KarolZG]

Ja mam 215/75 R15, dwa cale lift i jeździłem nieraz 140 na autostradzie dla wypróbowania , ale zazwyczaj to 100-120.

[basior-78]

Podkładki gumowe 1,5 założone, zostawiłem amory seryjne i wszystko gra. Po wymontowaniu sprężyn zmierzyłem ich długość i okazało się że mają fabryczną długość,nic nie siadły przez te 16 lat.
Jedynie z tyłu hamulce osłabły,regulator siły hamowania zmienił pozycję, wyszło na przeglądzie ale ręczny żyleta,wtedy się zorientowałem o co chodzi.
Po powrocie do domu zmieniłem sprężynkę która łączy dźwignię korektora,dałem trochę krótszą ,po kilku dniach byłem znowu na stacji diagnostycznej i diagnosta sprawdził tył i teraz gra.

[KarolZG]

Co fabryka to fabryka, na fabryczny montaż byle czego nie dają.