www.forum4x4.pl

Mam pytanko od jakiego auta najlepiej (aby nie było zadużo kombinacji) za łożyć fotele do SJ?

Honda CRX.

ok. dzięki, czyli najlepsze Honda CRX, dużo jest przerabiania? A i jeszcze jedno z którego roku (jaki model Hondy CRX)?

Keny pisze:ok. dzięki, czyli najlepsze Honda CRX, dużo jest przerabiania? A i jeszcze jedno z którego roku (jaki model Hondy CRX)?

kwadraciak
musisz miec caly fotel z szynami i problemu nie ma

oki. dzięki kolego!

ja zaadoptowalem fotele z fiesty i jest ok.

CRX

Ja założyłem z mazdy mx3. Do orginalnych szyn wspawałem te fotele , polecam.

CRX są OK, jeśli dostaniesz z szynami to bez przeróbek.

Hypsio pisze:Ja założyłem z mazdy mx3. Do orginalnych szyn wspawałem te fotele , polecam.

Ale ruszaja sie czy wspawales na stale

Aby nie zakładać nowego tematu odświeżam stary. Kolega kupił fotele z CRX. Fotel kierowcy pasuje bez żadnych problemów natomiast fotel pasażera jest za nisko.
W samuraiu fotele się różnią tym, iż właśnie fotel pasażera jest bardziej oddalony od sanek, a w CRX fotele są taki same. W związku z tym nie pasuje. Czy ktoś przerabiał ten temat ?
Czy trzeba robić jakieś poprawki – przespawanie sanek itp.? Czy są inne patenty?

ja mam "Opel Kadett GSI Cabrio wersja Bertone" (tak mi sprzedawca na szrocie powiedział )
wymiarowo są tylko ciut szersze niż oryginalne.

zamień prowadnice z crx na suzukowskie
ja zamontowałem fotele z crx`a na szynach od samuraja odkręcasz i z wysokością nie ma problemu trzeba tylko wywiercić po 1 otworze na prowadnicy

Równie dobrze pasują ze swifta GTI.
Umieszczenie ich na szynach samuraia wymagało wywiercenia tylko dwóch otworów w blachach foteli (szlifierka i spawarka zbędne) - polecam

Gujson pisze:zamień prowadnice z crx na suzukowskie
ja zamontowałem fotele z crx`a na szynach od samuraja odkręcasz i z wysokością nie ma problemu trzeba tylko wywiercić po 1 otworze na prowadnicy

Tak właśnie koledze podpowiadałem tylko oryginalne prowadnice suzuki są w stanie agonalnym Chyba za ciężki jestem

Kostuch pisze:Równie dobrze pasują ze swifta GTI.
Umieszczenie ich na szynach samuraia wymagało wywiercenia tylko dwóch otworów w blachach foteli (szlifierka i spawarka zbędne) - polecam

Zrobilem to tez u siebie i jest

U mnie mam od forda escorta , wymieniłem prowadzenie od SJ ,ale do drugiego prowadzenia dorobiłem blachę (20 min pracy). Troszeczkę może za wysoko ale już się przyzwyczaiłem.

a gzdie kupic fotele crx za niewielka kase
a jakie sa ceny mam zamiar takie zaplikowac i niechce przepłacic

Ja wkleiłem do swojego SPARCO
lata się w nim wygodnie ale wsiadanie i wysiadanie

ŁŁŁŁŁOOOOOOO MATKO co za MATOŁ wymyślił sparco

e tam ... ja w kubelkach jezdze od kilku lat i uwazam ze nie ma wygodniejszych foteli, nawet w trase. a do wsiadania trzeba miec po prostu gibkosc odpowiednia

ja wsadzilem recaro z golfa IV bylo troche zabawy bo sa szerokie ale jak juz wsadzilem to jestem zadowolony ale przy wsiadaiu wysiadaniu trzeba uwazac

U mnie wsadzone są fotele z Punto, wygodne, polecam. Ale ile było przeróbek to nie wiem, bo już auto z takimi kupiłem, wydaje mi się, że nie wiele, bo to w sumie wszystko się rozchodzi tylko o spasowanie szyn i ich zmontowanie z budą...

No i zmotalem. Fotel kierowcy CRX wchodzi bez przerobek. Prowadnice fotela pasażera maja z przodu zagiecia. Nalezy uzyc mlotka i wyprostowac. Rozstaw otworow bedzie wtedy 380mm. W sam raz na wystajace z podlogi sruby. Niestety fotel jest za nisko ale jest na to rada. W sklepie z profilami stalowymi zakupilem 2 kawalki po 45 cm ceownika 60x40 zimnogietego. Wywiercilem otwory. Dokrecilem profile wzdluz auta. Teraz nalezy zaznaczyc miejsca na otwory do dokrecenia prowadnic. Jesli wywiercisz dokladnie nad dolnymi to bedzie dobry dostep do tylnej lawki ale malo miejsca na kolana z przodu. Ja mam 174 cm i jest prawie na styk. Mozna przesunac otwory 3 cm do tylu - pasazer z przodu bedzie mial komfort. Rozstaw boczny otworow jet tez 380mm. Otwory nalezy wywiecic jak najblizej wewnetrznych krawedzi profili bo inaczej mechanizm opuszczania oparcia bedzie zawadzal o slupek drzwi