www.forum4x4.pl

Witam szukam osoby ktora ma taki silnik w swoim samuraiu. Jak to jezdzi bo slyszalem juz ruzne opinie.

jestem szczęśliwym posiadaczem takiej zmoty,co bys chciał wiedzieć?

bancik pisze:jestem szczęśliwym posiadaczem takiej zmoty,co bys chciał wiedzieć?

niektorym t-max i arb'y nie sa potrzebne by byc szczesliwym...

<Kacper> pisze:niektorym t-max i arb'y nie sa potrzebne by byc szczesliwym...

eee..... ale to znajomy.... i to "szczęśliwym" chodziło mi o inne znaczenie tego słowa....
Zresztą nieważne ,napewno ma kilka wad ten silnik ,ale to może niech on sam opisze...

A to przepraszam, wyczulem jakis inny ton wypowiedzi

<Kacper> pisze:A to przepraszam, wyczulem jakis inny ton wypowiedzi

Spox ,najgorzej że trzeba piłować go na obrotach żeby jechał ale .... jest wodooodporny do wysokosci wlotu powietrza

No wlasnie trzeba pilowac. ma kilka innych jeszcze wad, ale jest wmare dobry. a moze ktos mi doradzi jaki wsadzic silnik na rope max 1.9
cos co bedzie dobrze jezdzic.

TAK troszke sie rozgladalem za slnikami. no i od forda scorpio lub sierry sa fajne ale duze 2,3 i 2,5 obawiam sie czy sie zmieszca, ktos cos slyszal ktos cos wie?

Wiem że są cieżkie jak skur...syn wkładamy właśnie 2.0 benzyna i on waży z osprzętem 120 Kg
2,3 D- 178 kg


Chyba że ci waga nie przeszkada ale przypuszczajac ze silnik 1.3 waży koło 80Kg no to lekka różnica....

ale jest tez silnik od sierry 1,8 td. bedzie lzejszy. a jak to jest ze skrzyniami w takich przerobkach bo sa inne stopnie przelozenia na biegach niz seryjnie w suzuki. trzeba przystosowac jakos reduktor czy usiasc i poprostu policzyc kazdy bieg i porownac jak sie roznia no i zastanowic teoretycznie jak to bedzie jezdzic.

niewiem jaka w TD jest skrzynia ale w 2.0 DOHC jest w miare krótka a w 2.0 OHC masz długą skrzynie i musisz łączyć na sztywno skrzynia-reduktor co sie źle kończy a u nas i tak trzeba cofnąć reduktor do tyłu o około 10cm....

Napewno bedzie lżejszy ale niewiem ile postaram sie dowiedzieć ile on wazy a co do przełorzeń to zapytaj sie na forum/poszukaj czy ktoś niema takiego ,bo akurat 2.0 DOHC maja znajomi i ja wiem ze to jeździ.... Dla mnie ten TD ma za mało koniów bo tylko 75....

1.8td można wpisać na listę najgorszych silników.

Tu masz duzo rozważań na temat 1,8 td z sierry http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic. ... light=ford

Ja mam 1.9d citroen i jestem zadowolony choć na piasku i tak brakuje mocy . można 1.9td założyć na pewno będzie lepszy .

nie wiem jak to robią inni ale ja miałem problem włożyć 1.9 a zakładają nawet v8
http://www.suzukiconversion.com/V8-samurai.htm

mm25mys pisze:nie wiem jak to robią inni ale ja miałem problem włożyć 1.9 a zakładają nawet v8
http://www.suzukiconversion.com/V8-samurai.htm

Ale do tego idą jeszcze mosty z toyoty po samuriaowskie by ie wytrzymały....

KULSON pisze:ale jest tez silnik od sierry 1,8 td. bedzie lzejszy. a jak to jest ze skrzyniami w takich przerobkach bo sa inne stopnie przelozenia na biegach niz seryjnie w suzuki. trzeba przystosowac jakos reduktor czy usiasc i poprostu policzyc kazdy bieg i porownac jak sie roznia no i zastanowic teoretycznie jak to bedzie jezdzic.

Polecam 1.6TD IC, VW. 80KM, 155Nm. Wazy toto ~100kg z osprzetem (sam dawalem rade przemiescic). Ale nie daj sobie wmowic ze ktorakolwiek z konwersji, moze poza 1.6 z vitarki, jest sprawa prosta. Jest duzo dupereli o ktorych sie dowiadujesz podczas przerobki, no chyba ze ktos juz to przecwiczyl i na dodatek chce podzielic sie swoimi doswiadczeniami

Karol L
Samurai 1.6TD

Ludzie kochają kłopoty. 1.3 plus nowe tłoki i panewki. Zabawa z głowicą plus dobry gaznik i tyle. Pozostały czas i kasę należy przeznaczyć na off-road. Jeśli ktoś naprawdę musi to polecam 1.6 z Vitary. Oczywiście remoncik jak znam życie będzie konieczny. Suza to auto bez tajemnic.

Witam, ja planuje wrzucić taki silnik do Vitary(najpierw chcialem do samuraia ale Vitara wygodniejsza Fabryczna z takim silnikiem ma tyle samo koni co poldek. Z przełożeniami jest ciekawie bo polonez fabrycznie ma 3.7 w dyfrze a Vitara 8V chyba 5.12, prawda? Nie ciekawie by bylo jakby predkośc przelotowa na trasie nie byla wieksza niz 60km/h za to mozna chyba smiało zalożyc 31" i bedzie toto jechac w terenie. co o tym sadzicie?