szarpanie podczas jazdy

[krajech]

Moja Vitarka 1.6 8V zagazowana szarpie podczas wolnego przyspieszania lub podczas jazdy ze stałą prędkoscią ok 2-3 tyś obr. Sprawdzałem na benzynie też. Czy to może być wina przewodów zapłonowych ( chyba jeszcze oryginalne ). Świece zmieniane 2 lata temu.

[galubap]

Świece zmieniane 2 lata temu.

Kiedy
Na gazie świece zmienia się co 10 tys. km.

Pozdrawiam:
Przemek

[krajech]

zgadzam sie ale ja do jazdy mam inne auto a suza robi w ciągu roku ok 2000 km ( jeździ na bardzo krótkich odcinkach) . Podejrzanie wyglądają na moje oko przewody ( chyba jeszzce oryginalne fabryczne). W tamtym roku nie było takiego szarpania a przejechałem niecałe 3 tyś i teraz wyrażnie szarpie.

[opornik]

Świece zmieniane 2 lata temu.

Kiedy
Na gazie świece zmienia się co 10 tys. km.


Wg stanu licznika moja Vitara u niemca jeździła właśnie 5 kkm rocznie. Może kolega też mało jeździ

[galubap]

zgadzam sie ale ja do jazdy mam inne auto a suza robi w ciągu roku ok 2000 km ( jeździ na bardzo krótkich odcinkach) . Podejrzanie wyglądają na moje oko przewody ( chyba jeszzce oryginalne fabryczne). W tamtym roku nie było takiego szarpania a przejechałem niecałe 3 tyś i teraz wyrażnie szarpie.

A to przepraszam. Nie sądziłem, że można tak mało jeździć .
Co do przewodów, to ich zły stan może być przyczyną szarpania, wymienić zawsze warto.

Przemek

[Piotr Karcz]

na benzynie też

To faktycznie wskazuje na elektrykę.
Sprawdź:
- jaki kolor mają świece i czy są wszystkie jednakowe,- jeżeli tylko jedna będzie czarna (z nagarem), to na tym cylindrze trzeba sprawdzić stan -> świecy, przewodu WN, sprężania (to wiele mówi o stanie zaworów lub pierścieni),
- kopułka (wilgoć, pęknięcia, stan korozji elektrod z aluminium)
- jeżeli wszystkie świece wyglądają nieciekawie, to coś z aparatem zapłonowym

jeździ na bardzo krótkich odcinkach

Na gaz zdąży się przełączyć
Może non stop na ssaniu...

[Albert_N]

nie bardzo rozumiem - to auto masz tak dlugo czy po zakupie nic w nim nie powymieniales
a kable i swiece przy gazie to podstawa

[dyzio222]

Mam taki sam problem w swojej vitarce 1.6 16V. Szarpanie pojawia się w momencie przekraczania granicy 2000 obrotów, jednak musze przyznać że po przejechaniu kilkunastu kilometrów problem znika.
Wydaje mi się że przyczyną są przewody WN a dokładnie ich zawilgocenie.

[rpdrobny]

Szarpanie pojawia się w momencie przekraczania granicy 2000 obrotów,

Turbina sie włącza.

[krajech]

Świece powymieniał ostatni właściciel tuż przed sprzedażą dla mnie. Przewody nie były wymieniane ale ich nie ruszałem bo autko ładnie jeździło dopiero w tym roku zauważyłem że lekko poszarpuje i z biegiem czasu coraz wyraźniej. Gaz był założony w lutym 2004 i vitarka przejechała na gazie ok. 6 tyś km. Jak już wspomniałem jest to moje drugie autko i robi ono bardzo krótkie odcinki po 1-2 km. Ja osobiście wogóle nie jeżdzę na benzynie tzn. pale od razu na gazie ( chyba że duży mróz ) bo pewnie nie zdążyłby sie automatycznie przełączyć na gaz. Poza tym na gazie pali znakomicie nawet przy sporym mrozie ( bez nadwyrężania rozrusznika). Stanu świec nie sprawdzałem , jak sprawdzę dam znać[/quote]

[michal_cobra]

Tak krótkie odcinki to katorga dla silnika
Zwłaszcza na gazie

[kozioU]

Może ja się nie znam, ale:
po 1.: silnik należy odpalać na benzynie i dopiero jak się nagrzeje przełączać na gaz
po 2.: po co gaz przy rocznym przebiegu 2kkm?? Ja na co dzień jeżdżę vitarą i nie opłaca mi się montować gazu bo za mało jeżdżę

[krajech]

Może ja się nie znam, ale:
po 1.: silnik należy odpalać na benzynie i dopiero jak się nagrzeje przełączać na gaz
po 2.: po co gaz przy rocznym przebiegu 2kkm?? Ja na co dzień jeżdżę vitarą i nie opłaca mi się montować gazu bo za mało jeżdżę

po 1 Są rózne opinie na ten temat. Ja zawsze ( nie tylko Vitare) odpalałem swoje auta na gazie i moi znajomi też tak robią i jest wszystko OK.
po 2 Tak sie składa że Vitarka którą kupiłem była juz z gazem a nawet przy krótkich odcinkach jak mi pali zimą 20/100 to jest przyjemniej podczas tankowania

[michal_cobra]

Może ja się nie znam, ale:
po 1.: silnik należy odpalać na benzynie i dopiero jak się nagrzeje przełączać na gaz
po 2.: po co gaz przy rocznym przebiegu 2kkm?? Ja na co dzień jeżdżę vitarą i nie opłaca mi się montować gazu bo za mało jeżdżę

po 1 Są rózne opinie na ten temat. Ja zawsze ( nie tylko Vitare) odpalałem swoje auta na gazie i moi znajomi też tak robią i jest wszystko OK.
po 2 Tak sie składa że Vitarka którą kupiłem była juz z gazem a nawet przy krótkich odcinkach jak mi pali zimą 20/100 to jest przyjemniej podczas tankowania

20/100 pali Ci seryjna vitara To cos masz chyba nie tak z tym silnikiem

[kozioU]

20l/100 to niezły wynik moja nawet na reduktorze w błocie tyle nie wciąga

[Karson]

Mnie podczas ostatniego rajdu suza spaliła 28l/100km.
Ale na normalnych oponach i bez bodyliftu paliła 10-12litrów LPG.

[krajech]

Latem pali mi normalnie 13-14/100 LPG ( napęd tylko na tył) . Zimą bez reduktora napęd na przód i tył 18-20/100 LPG ( w zalezności od temperatury). Instalacja gazowa BRC. Opony 225/70 R15 (wielosezonowe). W trasie jadąc delikatnie nie zchodzi poniżej 10/100 LPG

[suziXL]

mniejsza o zuzycie paliwa, widze, ze poza krajechem to sami optymisci tutaj

przy okazji sprawdzania instalacji zaplonowej nie zapomnij o cewce, bardzo czesto to wlasnie cewka jest przyczyna podobnych objawow

[michal_cobra]

Nie optymiści, tylko realiści
Seryjna suza która pali 20/100 ? To nie jest normalny objaw...

[suziXL]

Nie optymiści, tylko realiści
Seryjna suza która pali 20/100 ? To nie jest normalny objaw...

zapewniam Cie, ze bez najmniejszego problemu sprawilbym zeby palila nawet 25, kwestia tego jak jezdzisz

[Piotr Karcz]

Problem podobny, ale czy coś może mieć wspólnego, to niech się właściciel viertarki wypowie

http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic.php?t=33130

[michal_cobra]

Nie optymiści, tylko realiści
Seryjna suza która pali 20/100 ? To nie jest normalny objaw...

zapewniam Cie, ze bez najmniejszego problemu sprawilbym zeby palila nawet 25, kwestia tego jak jezdzisz

Nie wątpie w twoje umiejętności ale na odcinkach 2 km ciężko to zrobić Moim zdaniem cos trzeba wyregulować, moja suka tez paliła po lifcie 16 a po lekkiej regulacji pali 14,5. A i da sie pewnie zejść niżej na czarnym.

[suziXL]

Nie optymiści, tylko realiści
Seryjna suza która pali 20/100 ? To nie jest normalny objaw...

zapewniam Cie, ze bez najmniejszego problemu sprawilbym zeby palila nawet 25, kwestia tego jak jezdzisz

Nie wątpie w twoje umiejętności ale na odcinkach 2 km ciężko to zrobić Moim zdaniem cos trzeba wyregulować, moja suka tez paliła po lifcie 16 a po lekkiej regulacji pali 14,5. A i da sie pewnie zejść niżej na czarnym.

no wiesz, kiedys wypalilem pol zbiornika paliwa w gr i nie przejechalem nawet kilometra

ale to juz zupelnie inna bajka

[michal_cobra]

z tego co czytałem to chodziło o jazde po czarnym A nie walke z żywiołem

[Forest]

tak wiec panowie miałem ten sam problem otórz jak jezdziłem w lato to nie bylo tego az tak czuc ale jak sie zrobilo zimniej to tez mi zaczelo tak lekko szarpac i juz myslalem ze to gaz ale na benzynie bylo to samo ale w poniedzialek zmienilel opony na zimowe i problem zniknął.. cos mi sie wydaje ze mialem cos nie tak z oponami letnimi albo sie zrobiły za twarde albo cuś.. nie wiem..