www.forum4x4.pl

witam
moje pytanie dotyczy amortyzatorow jakie moge zastosowac w samurai nie dokonujac wiekszych przerobek [chodzi mi o mocowania] ... potrzebuje konkretnie amortyzatorow o wiekszym skoku niz oryginalne i oczywiscie cena ma byc jak najmniejsza ...

4x4suza pisze:o wiekszym skoku niz oryginalne i oczywiscie cena ma byc jak najmniejsza ...

tak to ci tylko w ERZE dadzą


Witam jako że jesteś nowy to proponuje grzecznie poczytać forum zanim się o coś zapytasz zajmuje to troche czasu ale warto bo znajdziesz prawie wszystkie odpowiedzi na większość pytan - użyj opcji "szukaj" i niech moc będzie z tobą
o amorkach było 100k razy

powodzenia

DZIEKI ZA RADE ... JEST TEGO TROCHE
wyczytalem ze najlepiej zastosowac z mercedesa 207/310 nie sa drogie ale nie wiem o ktore chodzi przednie czy tylnie ?
z gory dziekuje i pozdrawiam

Osobiście nie lubię półśrodków i radzę kupić nowe amortyzatory. Mam u siebie Monroe'y i jak na razie dobrze się spisują

4x4suza pisze:DZIEKI ZA RADE ... JEST TEGO TROCHE
wyczytalem ze najlepiej zastosowac z mercedesa 207/310 nie sa drogie ale nie wiem o ktore chodzi przednie czy tylnie ?
z gory dziekuje i pozdrawiam

207 przód, gazowe monroe cena przystepna, tylko czy aby nie beda za długie??

na tył - tylne od Poloneza Truck`a... Cena 50 - 120 zł/szt. pasują idealnie.

Trail Master - mam takie od +3 do 7 cm liftu.
Też daja radę

Z przodu mam po podniesieniu przednie z Żuka. Jak na razie dają rady. 10PLN za sztukę (nowe, tzn jeszcze nie używane).

207 przód, gazowe monroe cena przystepna, tylko czy aby nie beda za długie??[/quote]



nie nie beda bo stawiam suzuke na sprezyny i wlasnie potrzebuje takich dlugich o duzym skoku...

dzieki pozdrawiam..

jezeli ma ktos mozlwosc zmierzenia amortyzatora z mercedesa 207 to bardzo prosze o podanie wymiarow "scisnietego" i "rozciagnietego"....
dzieki pozrdrawiam

tu masz posta z innymi wymiarami amorków:
http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic. ... light=niva

dzieki Gujson ale widzialem ten post i nistety nnie ma tam wymiarow mesia:D ... ale licza sie dobre checi

spoko
jak nie znajdziesz wymiarów to uderz do sklepu z czesciami jak będą mieli na stanie to do pomiarów udostępnią
powodzenia

4x4suza pisze:dzieki Gujson ale widzialem ten post i nistety nnie ma tam wymiarow mesia:D ... ale licza sie dobre checi

Sugerował bym wesprzeć sie centymetrem, swoim autem i tym postem:

Gujson pisze:tu masz posta z innymi wymiarami amorków:
http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic. ... light=niva

bo jak masz nie grzebaną zawieche to po radzie jednej z powyższych moze sie okazać że gdy odbojnik spotka sie z mostem to amortyzator od 2cm- 3cm będzie juz zamknięty

4x4suza pisze:stawiam suzuke na sprezyny i wlasnie potrzebuje takich dlugich o duzym skoku...

dzieki pozdrawiam..

jal widzisz napisalem ze cala zawieche na sprezynki stawiam wyrzycam kompletnie resory z seryjnego zawieszenia mi mosty zostana
pozdrawiam

4x4suza pisze:

4x4suza pisze:stawiam suzuke na sprezyny i wlasnie potrzebuje takich dlugich o duzym skoku...

dzieki pozdrawiam..

jal widzisz napisalem ze cala zawieche na sprezynki stawiam wyrzycam kompletnie resory z seryjnego zawieszenia mi mosty zostana
pozdrawiam

Nie dopatrzyłem w kolejnych postach Warto by to wpisać na dzień dobry
Tak czy siak jak widze porade typu "na tył - od koparki!! - pasują idealnie" to mi sie słabo robi.
Popstrykaj jakieś fotki i pokaż nam co to tam wymyśliłeś

Bartex pisze:"na tył - od koparki!! - pasują idealnie"

od której koparki??

faktycznie zapodaj fotki ciekawym

jak tylko bede dal rady to wstawie, moze nawet dzisiaj na razie jest wszystko pod sniegiem... przod juz mam zrobilem przed "zima" mam na mysli pazdziernik :d zostal mi jeszcze tyl wcciagara mechaniczna i duzo duzo dlugich wieczorow liczy sie precyzja ....
pozdrawiam

zielony jestem w komputerach... nie wiem jak fotki wstawic

4x4suza pisze:zielony jestem w komputerach... nie wiem jak fotki wstawic

najprosciej to chyba tu:
http://imagevenue.com/host.php

i kopiujesz cały link [img]....[/img]
wklejasz na wypowiedz z forum i powinno działać
powodzenia

xdd

dziala mozecie podziwiac i krytykowac zaznaczam ze to nie jest jeszcze skonczone

ja mam spoa i amorki z lublina taniość

wszystko fajnie ale mam dwie uwagi:
1.
potrafiłeś umotać sprężyny a mocowań amora nie chce ci się zmieniać
najlepsze co można znaleść w nie dużych pieniądzach i co robi w terenówce z wagą suki to przednie lubliny.
2.
mocowanie wachacza do ramy robić ci nie będzie. pomyśl troche dojdziesz do tego dlaczego to nie był dobry pomysł.

ogólnie może być trzeba tylko troche przemotać.

a zapomniałem dodać ze jak już tyle zrobiłeś to trzeba było przesunąć przednią oś zmienić mocowanie drążka kierowniczego i panharda ale to wszystko ci wyjdzie w praniu

cholernie źle się odcina świeżo przyspawane rzeczy

przekładnia kierownicza zostaje fabryczna czy tak mi się przywidziało