www.forum4x4.pl

witam
przy felgach et +12 i oponach 235 po 5min. w błocie nie widze nic w bocznych szybach i

jestem na etapie montażu osłon gumowych na bazie pasa transmisyjnego
na nadkola,
nabyłem 5m x6cm

pytanko do tych co juz założyli:
czy z tyłu wystarczy zakończyć z wysokością zderzaka ---czy błoto wtedy nie wali na szyby

jaka wysokość wystarczy z przodu na wysokości nakładek na progi ,aby nie wyrywały sie na byle koleinie,

jakie pomysły na przynitowanie i wzmocnienie

Im niżej zakończysz tym lepiej, do poziomu zderzaka bedzie rzucała błotem.
Mam ten sam problem przy oponach 225/70/15 - testowałem prowizorki różne alecoś słąbo to wyglądało. Kiedyś chciałem kupic nawet nadkola ale gościu mi krzykną 1400 za kąplet. ( jest jeszcze chyba na allegro ) i jeszcze był ździwiony że ja byłem ździwiony że te plastiki tyle mogą kosztować od jakiegoś szrota.

Ja użyłem najpierw dwóch pasków blachy aluminiowej (grubość 2 mm, szerokość ~5 cm, długość sama się wyznaczy). Ponieważ rant nadkola zdrowy był to przynitowałem blachy w kilkunastu punktach, potem do wystającej "półki" przynitowałem pas.

michał16v pisze:witam
przy felgach et +12 i oponach 235 po 5min. w błocie nie widze nic w bocznych szybach ....

Ja ma ET3 235 i poszerzenia plastikowe (takie a'la bulwar) i też po chwili słabo widzę przez boczne szyby, Jimny na seryjnej szerokości po jedniej lepszej błotnej kałuży też dramat, Tucson podobnie....
Także wątpię czy poszerzenia człkiem problem rozwiążą. Po upalaniu w błocku się z kolegą zrzymaliśmy czemu nie robią wycieraczek na bocznych szybach.

Tu jest inna wersja.

Marta&Marek pisze:Tu jest inna wersja.

A to już wiem dlaczego @piotr_Z sprzedał vitarę, bo miał opony założone białymi napisami do wewnątrz, a jak wiadomo bez napisów w błocie nie robią...

Pozdrawiam

takie jak ma z_power to wydaje mi sie ,że niesprawdzą się (powyrywają) jeżeli wjedziesz w ukośną głęboką koleine gdzie cała wysokość koła trze po koleinie

a te Piotra_Z to takie jak chce zroibić tylko jak je powzmacniać aby przednich błotników nie powyrywać

ekipa z którą jeżdźe (samuraje i k160 )część ma pasy i boki maja czyste
a tam gdzie felga fabryczna mocno sie chowa w nadkole to po 8godz. w błotku to jakby wogóle nie jeździli tacy czyści

Ja mam pasy szerokie na 8 cm i 5 mm grube .. przykręcone wkrętami do rantów. Ranty z przodu za to są wzmocnione paskiem blachy....
I tak to teraz wygląda:




Za to powiem Wam, że gdybym teraz kupował pas to kupiłbym 10 cm ... bo te są na styk

Witam!
Robiłem podcięcie nadkoli w moim Samurai'u ..
Zapraszam na moją stronę internetową gdzie masz wszystko opisane .. Montaż "gum" pokazany na zdjęciach ..
Jest tu również parę innych ciekawych pomysłów które możesz zmotać w swojej Vitarce ..

http://samurai4x4.eu.interia.pl/warsztat.html

Pozdrawiam
Mateusz

Koledzy ja mam ten sam problem w samuraiu nic nie widac przez szyby po załozeniu dystansow. Gdzie mozna nabyc takie "gumy" na nadkole??

Najlepszy jest pas transmisyjny. Docinasz na jaką chcesz długość i szerokość i z bani.
Pas jest elastyczny i jednocześnie sztywny, jak jedziesz bokiem po skarpie to się poddaje, gałęzie się po nim ślizgają, a podczas jazdy po czarnym nie łopocze jak motylek skrzydełkami.

Zdopingowany tematem zmogłem się i dołożyłem suzi nadkola. W sumie pełna dniówka roboty w pojedynkę.



Więcej fotek plus jakiś opis jest tutaj: http://jarekstryszawa13.w.interia.pl/info8.htm (niestety to serwer darmowy i nie przeskoczę godzinowego limitu transferu plików).

ja mam tak zrobione:

http://picasaweb.google.pl/maciekporebs ... 2715275698

http://picasaweb.google.pl/maciekporebs ... 8355537314

pierwsze testy byly i robily ale i tak mysle nad chlapaczami

Gdzie mozna nabyc takie "gumy" na nadkole??

w sklepach z częściami do ciągników (artykuły rolnicze)

Rozebralem wlasnie swoja suzuke, zdjalem oryginalne poszerzenia samurajowskie i mam pytanie.

Blotniki beda podciete bo blacha jest przezarta przez rdze. Chce do blotnikow przyspawac od wewnatrz katownik giety 2cmx2cm. Czy te 2cm na zew wystarczy czy wystawic wiecej na mocowanie gum poszerzajacych?
Gume juz mam, pas transmisyjny, 1cm gruby i szerokosci ok 7cm.