www.forum4x4.pl

HEJ witam serdecznie wszystkich.Jestem po raz pierwszy na tego typu pgadance czyli FORUM hi hi.Suzą jeżdże od 3 lat.Autko jes super i nawe moje dzieci ze mną jeżdżą prawie od urodzenia.
Ale mam problem i potrzebuje pomocy.Silnik 1.0 niestety nadaje sie do kapitalnego remontu.Ale mam możliwość wstawienia 1.3 oczywiście ze skrzynia biegów.Dlatego chciałabym nawiązać kontakt z kimś kto robił taką zamianę.Wiem że są potrzebne przeróbki ramy tylko jak wielkie.pozdrawiam

moze uzupelnij profil .. bo tak to mozemy sie domyslac skąd jestes

Hej Panowie czy na prawdę nikt z Was nie zamieniał silników w suzuce?

@ramzes co Ty masz w avatarze ?

... jest tutaj conajmniej jedna osoba, która robiła swap z 1.0 na 1.3 ale widocznie nie chce się ujawnić

Mocowanie silnika do ramy są inne. (w innym miejscu)

zośka pisze:Hej Panowie czy na prawdę nikt z Was nie zamieniał silników w suzuce?

W czym problem
Wyrzucasz stary wraz ze skrzynią, wkładasz nowy komplet przespawujesz mocowania w komorze silnika początek wydechu od 1,3 i porobocie

A elektryka to sama się podłączy . Problem jest z aparatem zapłonowym. Do tego filtr powietrza nie pasuje . Podobno maska się nie którym nie domyka .

tomasz sobkowiak pisze:A elektryka to sama się podłączy . Problem jest z aparatem zapłonowym. Do tego filtr powietrza nie pasuje . Podobno maska się nie którym nie domyka .

Pierdoły a kto mowi że filtr nie pasuje
Elektryka w SJ-cie Cztery kable na krzyż
A jaki jest problem z aparatem

Sam filtr pasuje tylko średnica rury do gaźnika jest inna i na górę gaźnika jej nie naciągniesz

tomasz sobkowiak pisze:Sam filtr pasuje tylko średnica rury do gaźnika jest inna i na górę gaźnika jej nie naciągniesz

Jakoś @młody koń ma założone I dałosię
Człowiek człowieka zrobi a z gumką szuka problemu

tomasz sobkowiak pisze:A elektryka to sama się podłączy . Problem jest z aparatem zapłonowym. Do tego filtr powietrza nie pasuje . Podobno maska się nie którym nie domyka .

Elektryka do poprawki jest ale lajcik

Kupic silnik z aparatem

filtr ja mam oryginał po lekko zmodyfikowany

Maska - zalezy jak się zrobi mocowania silnika

Żółty Wojtek pisze:

tomasz sobkowiak pisze:Sam filtr pasuje tylko średnica rury do gaźnika jest inna i na górę gaźnika jej nie naciągniesz

Jakoś @młody koń ma założone I dałosię
Człowiek człowieka zrobi a z gumką szuka problemu

i filtr ma na oryginalnych mocowaniach?

Salata123 pisze:

tomasz sobkowiak pisze:A elektryka to sama się podłączy . Problem jest z aparatem zapłonowym. Do tego filtr powietrza nie pasuje . Podobno maska się nie którym nie domyka .

Elektryka do poprawki jest ale lajcik

Kupic silnik z aparatem

filtr ja mam oryginał po lekko zmodyfikowany

Maska - zalezy jak się zrobi mocowania silnika

Lekko Oprocz tego ze wyglada jakby sie mial rozpasc
A elektryka to dokladnie pare kabelkow na krzyz, a jak juz tak sie bawic to od razu gaznik od pony zapodac

Ja kupiłem motor z aparatem ale nie miałem pomysłu jak te kable pospinać i założyłem od tysiąca i robi zajebiście

Filtr od 1,3 dostałem gratis do motoru i nic nie kombinowałem

Salata123 pisze:

Żółty Wojtek pisze:

tomasz sobkowiak pisze:Sam filtr pasuje tylko średnica rury do gaźnika jest inna i na górę gaźnika jej nie naciągniesz

Jakoś @młody koń ma założone I dałosię
Człowiek człowieka zrobi a z gumką szuka problemu

i filtr ma na oryginalnych mocowaniach?

Wersja dla leniuchuw http://moto.allegro.pl/item296191874_ob ... murai.html
A jak ktoś potrafi ruszyć główką to można na różne sposoby oczywiście z orginalnymi mocowaniami

no dobra Panowie coś mozna z tego waszego pisania wyciągnąć czyli że jest z tym troszkę roboty poczynajac od mocowań.O elektryke się nie martwię bo zajmie się autem mądry człowiek.Ale rozumiem że im więcej częsci wyciągnę od 1.3 tym lepiej.Dzięki za informacje.Życzę miłych jazd i mam nadzieje że niedługo dołączę

witam strasznie sie cieszę bo w sobotę przyjechał silnicek 1.3 ze wszystkim co trzeba i nawet u kolegi znalazły się opony większejsze więc autko będzie i mocniejsze i szybsze.Tylko z dwa tygodnie jeszcze na pieszo do lasu.