... czyszczona dysza co 2gi dzien , 2Xczyszczony caly gaznik , membrana w pompce byla przegnita zostala wymieniona .. olej w silniku wymieniony (z powodu przedostawania sie benzyny przez owa membrane do oleju) 
... filtr powietrza oleju i paliwa wymieniony ... mechanik doszedl do wniosku ze moze cos w baku (ale co wymienial tego jeszcze nie wiem - bede wiedziec jutro) .... efekt jest taki ze zabralam fure wczoraj a dzis znowu ten sam scenariusz ... zwolnienie redukcja biegu i nagle kangurkuje przy czym traci obroty do minimum 
gasnie i nie ma ochoty dalej odpalic (nawet na ssaniu i trzymaniu gazu) i konczy sie to zazwyczaj zepchnieciem suki na pobocze bo nawet nie zdaze wyjechac w teren i hol ... a zaczelo sie od podjazdow .. nie mial sily podjechac pod gore... jezeli jest ktos co przezyl podabna sytuacje prosze o jakies info
rocznik 88
) przełamał się pod izolacją kabelek do elektromagnesów gaźnika. Teraz jest 
juz trzy razy byl wymieniany .... z orginalnego ciekla benzin a uniwersalny znowu wymieniany razem z rurkami ... poczekam chyba az bak wyczyszcza.... a jest mozliwosc ze bak jest pordzewialy???
ale fakt zdazylo mi sie jechac na oparach 
