skakające obroty sj 88 rok

[infus]

Niezależnie od temperatury falują obroty tzn. wchodzi na około 2000, spada do 900 i znowu wchodzi na 2000, brak dodatkowych objawów, mocy nie traci.
Jak może być przyczyna i jak temu zaradzić?

[poreb]

nie mam pojecia co moze byc przyczyna skakajacych obrotow

najlepiej to chyba bedzie sprzedac auto

[protetyk]

Na skakajanie nie ma rady panie

[sj.413]

przewaznie przyczyna skakania obrotow jest uszkodzony silniczek krokowy ale z tego co widze to ty masz suzuke z 88 rok to jest jeszcze na gazniku a silniczki sa tylko w samochodach na wtrysku chyba ze masz silnik na wtrysku to napewno bedzie to tego przyczyna!!

[MALO]

Sprawdź kolego wężyki gumowe na gaźniku. Najlepiej wymień na nowe. Pęknięty wężyk może powodować falowanie obrotów.

[TomaszRT]

Na skakajanie nie ma rady panie

- co robią koty
-skakają

z jakiegoś teleturnieju..

[jose]

Na skakajanie nie ma rady panie

- co robią koty
-skakają

z jakiegoś teleturnieju..

pamiętam
familiada Panie chyba

[orzelowski]

podłączę sie pod temat aby nie zakładać nowego.
w moim sj413 z 87roku (na gaźniku, zagazowany) wystąpił problem tego typu:
samochód po odpaleniu na benzynie wkręca się na 7tyś. obrotów i nie myśli zejść niżej.
żeby było śmieszniej wcześniej nie trzymał wolnych obrotów na gazie nie mogę go sprawdzić bo mam pustą butlę, a na takich obrotach zarżnę auto jadąc do stacji lpg. rozbierałem gaźnik chyba z 30razy czyściłem i nic nie pomogło
skąd taka nagła zmiana miał ktoś z Was taki objaw dodam ze gaźnik oryginalny

[TomaszRT]

Linka gazu się zacięła ?

[Grzanek]

ja miałem podobnie jak źle złożyłem pompkę przyspieszacza, tyle że to było w 410. Po otwarciu i prawidłowym ułożeniu było już ok

[orzelowski]

Linka gazu się zacięła ?

linka jest ok

[orzelowski]

ja miałem podobnie jak źle złożyłem pompkę przyspieszacza, tyle że to było w 410. Po otwarciu i prawidłowym ułożeniu było już ok

a gdzie jest ta pompka? co mogłem w niej źle złożyć?

[Grzanek]

gaźnik od 410 (a więc silnika litrowego) jest zupełnie inaczej zbudowany.
Rozebrałem go do czyszczenia i jak składałem to pomyliłem kolejność wkładania sprężynki i membranki i po odpaleniu silnik wszedł na b. wysoki obroty. Poprawiłem to i śmiga do dziś na tym gaźniku .
Niestety nie wiem czy i gdzie jest taka pompka w gaźniku od silnika 1,3.

[orzelowski]

gaźnik od 410 (a więc silnika litrowego) jest zupełnie inaczej zbudowany.
Rozebrałem go do czyszczenia i jak składałem to pomyliłem kolejność wkładania sprężynki i membranki i po odpaleniu silnik wszedł na b. wysoki obroty. Poprawiłem to i śmiga do dziś na tym gaźniku .
Niestety nie wiem czy i gdzie jest taka pompka w gaźniku od silnika 1,3.

rozbierałem ten gaźnik ok. 15 razy i teraz sam nie wiem czy wszystko dobrze jest złożone, czy coś pomyliłem, a w instrukcji nie ma na ten temat nic... chyba muszę wydać kilka złociszy i udać się na lawecie do mechanika