przedni most - ku przestroze

[milas]

od pewnego czasu w przednim moscie mialem problem z woda (duzo wody w oleju) powymuenialem wszystkie uszcelnienia . zrobilem nowe odpowietrzenie . wszystko dobre a woda w moscie

okazalo sie ze mialem luzna linke od predkosciomierza ktora obcierala o most tak dlugo i skutecznie ze wytarła material i zrobila otwor w moscie ok 0.5cm od gory
Dlamnie niepojete

narazie zakleilem to klejem do szyb ale chcialbym raczej zaspawac
z czego to ustrojstwo jest?

[piotr_z]

Ty lepiej sprawdz z czego masz linke

bo przetrzec obudowe mostu to trzeba duuuzo cudow.


ps. obudowa mostu jest z jakiegos tam aluminium.

[mdeja]

Normalnie jaja - on na tyle sie ruszał albo linka ruszala żeby przetrzeć??

[adamsmaster]

Ty lepiej sprawdz z czego masz linke

bo przetrzec obudowe mostu to trzeba duuuzo cudow.


ps. obudowa mostu jest z jakiegos tam aluminium.

To tak jak z jakością stali w blokadzie kierownicy w VW. Ponoć nie da się jej przeciąć brzeszczotem, a ja mało sobie kierownicy nie odciąłem

[vetrieska]

Ja mialem kiedys w Trabancie przypadek ze linka predkosciomierza w pancerzu z oslonka z tworzywa wytarla dziure na wylot w stalowej rurce hamulcowej, przy czym owa linka miala zewnetrzna powloke nawet nie ruszona. Hamulce nagle powiedzialy papa, dobrze ze jeszcze sporo przed skrzyzowaniem. zostal tylko reczny, wiec zostalo poczekac do 22 na maly ruch na drodze - i 150 km do domu wrocilem bez strat . innym razem w innym aucie plastikowy uchwyt mocujacy przetarl tez stalowa rurke hamulcowa ktora mial trzymac. po tych dwoch przypadkach juz zadne przetarte elementy juz mnie nie dziwia. Nie na darmo fabryka wszystko starannie mocuje, wiazki oslania peszlami itd. pozniej roznie z tym jest, zapinki najczesciej odpadaja przy probie demontazu, mechanik potem nie zalozy i awaria oczywiscie w najmniej oczekiwanym momencie.