Relingi do Vitary 5D

[Thomas B]

Witam,
Jak montowane są relingi do długiej Vitary '96. Czy ktoś wie gdzie je dostać (poza Allegro - bo tam śledzę i wybór niewielki)? A może da się zamontować same belki poprzeczne?
Pozdrawiam

[x-bowman]

Trochę późno, ale spróbuje pomóc, bo sam się borykam z tym problemem.

Seryjne relingi do LWB do '98 są stawiane i przykręcane od góry do dachu, kilka cm od rynienek.

Jeśli chodzi o belki poprzeczene, to po moich poszukiwaniach znalazłem thule (zestaw "uniwersalny"), sprowadzane na zamówienie, w cenie coś koło 400PLN za komplet (2 belki).
Ponieważ chciałem conajmniej 3 belki, żeby postawić na tym coś cięższego, poszukałem czegoś tańszego i kupiłem francuski zestaw uniwersalny firmy Automaxi za ok. 350PLN za 2 komplety (4 belki).
Co prawda nie pasują jak ulał, ale trzymają się solidnie i nie przewiduje, żeby były znimi problemy.

Inna sprawa, źe chyba lepszym pomysłem na LWB jest coś takiego:
http://bagazniki.net.pl/deck-medium-bagaznik-p-985.html
Nie jest to co prawda superwytrzymały bagażnik wyprawowy i trzebaby przerobić łapy i dołożyć przynajmniej jeszcze jedną parę ale za tę cenę wydaje się sensownym rozwiązaniem i prawdopodobnie też coś takiego kupie i zmotam na dachu.

[Thomas B]

....Jeśli chodzi o belki poprzeczene, ....

Witam,
Masz tu na myśli belki montowane bezpośrednio do dachu bez relingów?

Pozdrawiam

[simca]

Ja dopasowałem relingi z opla omegi - zarówno długość jak i krzywizna pasują idealnie do dachu vitary 5d, za komplet dałem chyba 50 pln. + pare godzin roboty

[Thomas B]

Ja dopasowałem relingi z opla omegi...

Od omegi A ?

I potem sporo motania było? I nic nie cieknie?

[simca]

Od omegi A ?

I potem sporo motania było? I nic nie cieknie?

Nie wiem czy omega A, auto było z 92 - kombi.
Jedynie co zrobiłem to dałem wzmocnienia z dołu z blachy takie prostokąty żeby usztywnić miejsca w których mocowany jest reling, (bo dach jest wiotki jak karton), wszystko ładnie się schowało pod podsufitką nic nie widać, i nic nie wystaje. Dodatkowo uszczelniłem silikonem. Nic nie przecieka.

[kurek333]

Witam.

Przez przypadek natrafiłem na ten temat. Mam do takiej vitary oryginalne relingi dachowe z dwiema poprzeczkami, nie wiem jak są dokładnie mocowane mocowane ale wygląda to tak:



Wiem że zdjęcia nie są dokładne ale robiłem je przed pracą, jak by ktoś chciał to wieczorem mogę zrobić lepsze

[Chalski]

Na sprzedarz te relingi?

[x-bowman]

Kurde, widziałem takie rele i myślałem że to jakiś kosz-samoróba, bo jak oglądałęm 2 Vitki w seryjnym full-wypasie to obie miały normalne relingi przykręcane od góry do dachu (takie jak te od Omegi)

Te kurka333 są lepsze, bo obciązają nie dach ale pionowy szef dachu no i mają 4 punkty podparcia.

[kurek333]

Wieczorem napisze wam ich dokładne dane bo jest na nich nawet tabliczka, i lepsze zdjęcia, a czy do sprzedania, myślę ze można by się dogadać.

[koonrad]

Od omegi A ?

I potem sporo motania było? I nic nie cieknie?

Nie wiem czy omega A, auto było z 92 - kombi.
Jedynie co zrobiłem to dałem wzmocnienia z dołu z blachy takie prostokąty żeby usztywnić miejsca w których mocowany jest reling, (bo dach jest wiotki jak karton), wszystko ładnie się schowało pod podsufitką nic nie widać, i nic nie wystaje. Dodatkowo uszczelniłem silikonem. Nic nie przecieka.

tzn mocowałeś do samej blachy dachu czy jakiś wsporników/poprzeczek ?

ostatnio spotkałem takie cuś
[/img]
to co prawda 3D, ale widać że blacha nie wytrzymała

[simca]

Widać ktoś kto motał te relingi nie pomyślał wywiercił dziury i przykręcił, pisałem wyżej ze dach w vitarze jest jak karton - tu mamy dowód.

W długiej jedyne wzmocnienie dachu (belka) jest za przednimi fotelami, wiec nie da rady wykorzystać, blachy przykręciłem do wzmocnień bocznych dachu. Już zdarzyło mi się chodzić po bagażniku dachowym i nic się nie pogięło