www.forum4x4.pl

Witam

witam padl mi silnik ;P panewka pukala a teraz juz nie odpala

w oryginale mam silniczek 1.6 8v natomiast trafilo mi sie 1.6 16v od baleno do kupienia w cenie 1500 z osprzetem i kompem tu powstaje zapytanie? czy wszystko bedzie pasowalo i czy lepiej szukac 1.6 8v i mniej zachodu bylo prosze o podpowiedz ;P
a czy do baleno bedzie pasowala miska i skrzynia od 8v pozdrawiam

zamian na 16v to sporo przekładania kolektory oba , instalacja elektryczn , komputer, wydech , układ dolotowy , a za 1500 to na 100% kupisz zdrową 8v tylko to 100koników kusi ja wiem

przede wszystkim to baleno ma silnik z inna miska olejowa i z inaczej osadzonym aparatem zaplonowym (chyba ).

a poza tym te 100 konikow to jest osadzone ale sporo wyzej w obrotach niz powinno byc w terenowym autku.

wlasnie kusi a miske bede musial przelozyc z tego ewentualnie mocowanie aparatu tez z tego bo tam jest w poziomie a w pionie musi byc takze chyba odpuszcze sobie 16v

jakby ktos mial jakis namiar na zdrowy motor to na PW ;p

nie przelozysz mocowania na aparcie, musialbys miec walek rozrzadu vitary 16v+'łamaniec do aparatu" i do tego np. aparat z 8v

a flansza do skrzyni biegów czy bedzie pasowac normalnie ?

bedzie pasowac

a pytanko jeszcze jedno jakbym chcial to zrobic w zaciszu domowego garazu podlacze wszystko i czy wymina wiazki kabli cala wiaze sie rowniez z wiazka swiatel

wymieniasz wiazke silnikowa z kompem i tyle. Silnik bedzie z vitary? bo jesli z baleno/swift to musisz kombinowac z aparatem zaplonowym.

wlasnie z baleno i to mnie zastanawia a licznik pasuje kontrolki itp

bocianlf, martwisz sie za przeproszniem pierdolami. licznik zostawiasz jaki masz, zmieniasz tylko uklad niektorych kabli i licznik chodzi jak trzeba.
Ty lepiej sie martw jak przerobic aparat zaplonowy bo to nie takie hop siup.

dzieki podbudowywujesz mnie i motywujesz z tym przeszperam forum

bocianlf pisze:dzieki podbudowywujesz mnie i motywujesz z tym przeszperam forum

co do aparatu to poszukaj glowicy do 16V od viertary z aparatem i podmien calosc. najprosciej - no i o misce nie zapomnij. a przewody troche se pomotasz

miska podobno bedzie pasowac od 8v bo stary silnik mam a nie wiem czy prosciej glowice itp zmieniac czy lepiej przekladnie bo orientowalem sie jest spec w okolicy co ma takie ;P

bocianlf pisze:miska podobno bedzie pasowac od 8v bo stary silnik mam a nie wiem czy prosciej glowice itp zmieniac czy lepiej przekladnie bo orientowalem sie jest spec w okolicy co ma takie ;P

nie bardzo łapie kontekst - co to sa przekladnie?

a co do miski to o smoku oczywiscie pamietasz

miska pasuje, smok musisz przerobic jesli chodzi o silnik baleno/swift. Jesli wkladasz 1.6 16v z vitary to oczywiscie nic nie przerabiasz. I taka droga jest najprostrza.
No wlasnie o co z ta przekladnia? Chodzi Ci o taka przystawke co by przerobic z prostego aparatu na taki pod kątem?

dokladnie o cos takiego jak dziala przystawka do wiertarki do wierecenia pod katem 90' albo most z jednym przeglubem bez przelozen

bocianlf pisze:dokladnie o cos takiego jak dziala przystawka do wiertarki do wierecenia pod katem 90' albo most z jednym przeglubem bez przelozen

tylko zadaj sobie pytanie: czy warto?

a poza wszystkim to we pod uwage, ze miedzy silnikiem a grodzia jest dosc ciasno i motanie przejsciowki moze przekroczyc ten limit miejsca (o kosztach juz nie wspomne)

bo robi sie juz calkiem sporo zamieszania wokol wymiany - moze jednak warto poszukac 8V lub 16V od viertary w podobnej cenie.

z przystawkami roznie bywa, trzeba ja zrobic bardzo solidnie bo co po mocniejszym silniku jak zaplon moze latac jak żyd po pustym sklepie i w rezultacie auto nie jezdzi jak powinno.

dlatego sie dowiaduje i tak przez swieta sam nie pomotam bo czas ale po swietach musze sie zabrac na powaznie jakby ktos chcial sie pozbyc zdrowego motoru 8v to bym sie jakos moze dogadal