www.forum4x4.pl

Witam
Musze zapodać dodatkowe progi (kawał rury i 3 poprzeczki prostopadle), co by było za co targać hi-jackiem do góry. Zastanawiam się czy mogę spawać bezpośrednio do ramy (w 3 miejscach by trzeba), czy trzymać spawarkę na wodzy i motać jakieś uchwyty + śruby. Nie ukrywam że o ile lewa strona ramy w miarę przyjaźnie wygląda, to na prawej od wewnętrznej jest nadźgane trochę przeszkód typu przewody hamulcowe i w ogóle ciasno jakoś. Co radzicie ?

Spawaj będzie

zrob mocowania i na sruby bedzie


a teraz wybieraj jedna z odpowiedzi

najlepiej mocowanie przyspawac a próg do mocowania przykrecic

lbl78 pisze:najlepiej mocowanie przyspawac a próg do mocowania przykrecic

Można też mocowanie przyspawać do progu, a później całość przykręcić do ramy...

można, ale tak łatwiej i w razie W wymienic czy zdiąć próg nie ma problemu

lbl78 pisze:
można, ale tak łatwiej i w razie W wymienic czy zdiąć próg nie ma problemu

Tera mi mówisz jak już przykręcone opaskami do ramy

qrcze nic straconego znajde jakiś transformator do miga bo stary szczezł i Ci pospawam jak na piwo wpadniesz

edit:

aaa przypomniałęm sobie dlaczego spawać mocowanie a nie przykręcać przykręcane może pokrzywić/pogiąć rame jak za dużo niutonów w przykręcanie włożymy

ja mam przykręcone do tych poprzeczek co się buda na nich opiera.
Po zewnątrz ramy(nie wiem czy nie ma tam przypadkiem otworów pod oryginalne progi)
Progi zrobione z rury kwadratowej + tulejki w środek. Przykręcasz do płaskiej blachy więc nic nie powinno się pogiąć. Tylko wtedy dajesz 2 prostopadłe do progu...

lbl78 pisze:qrcze nic straconego znajde jakiś transformator do miga bo stary szczezł i Ci pospawam jak na piwo wpadniesz

edit:

aaa przypomniałęm sobie dlaczego spawać mocowanie a nie przykręcać przykręcane może pokrzywić/pogiąć rame jak za dużo niutonów w przykręcanie włożymy

a spawanie:
1. Zmienia właściwości materiału wokół spawu
2. Konieczność cięcia w razie zdejmowania progu co się wiąże z problemem przy ponownym montażu
3. Wcale nie jest mocniejsze niż połączenie śrubowe.

Adam.Ż pisze: 2. Konieczność cięcia w razie zdejmowania progu co się wiąże z problemem przy ponownym montażu

toć pisze że same mocowanie sie spawa a do tego próg dokręca czytać ze zrozumieniem

A może tak przykręcić śrubami a potem te śruby migiem obspawać



Aaaa róbta co chceta

Możesz zrobić z rury , odpowiednio wygiąć lub zastosować gotowe kolanka, końce rury spłaszczyć na prasie (na gorąco) na dł. ok 15cm , przewiercić i przykręcić do oryginalnych mocowań progów - sprawdzone

Adam.Ż pisze:...
Progi zrobione z rury kwadratowej ...

To teraz na politechnice jest taka nomenklatura?
Za moich czasów na to sie profil mówiło

zależy kto...
jedni mówią tak, drudzy inaczej...
mówią jeszcze rura o przekroju kwadratowym...

no właśnie mam pytanie odnośnie oryginalnych mocować, tych przy nadkolach, czy one są wystatczające ?czy trzeba jakieś zupelnie inne mocowanie konstruować ? oryginalne progi są montowane tam chyba na 2 śruby, 10 czy 12 bodajze.

ja mam do oryginalnych...
tylko musisz dobre śruby zapodać i podkładki od drugiej strony
Wytrzymują podnoszenie i całą klatkę...

Adam.Ż pisze:ja mam do oryginalnych...
tylko musisz dobre śruby zapodać i podkładki od drugiej strony
Wytrzymują podnoszenie i całą klatkę...

Możesz zapodać pare zdjęć w celach poznawczych? Jestem na etapie motania klatki zewnętrznej i potrzebuje inspiracji.
Pozdrawiam

hmm jutro zobaczę czy nie mam na przenośnym dysku. Jeśli nie to niestety dopiero za jakieś 2 tyg bo mi sesja się zaczyna i nie będę do domu wracał...

Adam.Ż pisze:hmm jutro zobaczę czy nie mam na przenośnym dysku. Jeśli nie to niestety dopiero za jakieś 2 tyg bo mi sesja się zaczyna i nie będę do domu wracał...

Spokojnie, nie ma pośpiechu - motto, któremu hołduję: "bez ciśnień"

Pozdrawiam i powodzenia w sesji!

NIe spawaj tylko przykręć tak


śrubami w gatunku czyli o dużej twardości typu 8.8 lub 10.9 będzie pacało jak talala




efekt będzie gwarantuje ci to



ja byłem w Orzyszu na rajdzie
i teraz na Finale Rajdu Nieustającego o Puchar Klubu PolskiOffroad Lasy Koneckie
zapraszam do obejrzenia galerii:

http://www.polskioffroad.com/KLUB/01_sp ... nal_01.htm

tam gdzieś jest fotki jak leżeliśmy na boku


I pamiętaj żęby zrobić progi zawinięte z możliwością zahaczenia pasa do asekuracji

tylko to wiercenie ramy...

Adam.Ż pisze:tylko to wiercenie ramy...

wole wiercić niż spawać

fiqs pisze: ja byłem w Orzyszu na rajdzie
i teraz na Finale Rajdu Nieustającego o Puchar Klubu PolskiOffroad Lasy Koneckie
zapraszam do obejrzenia galerii:

http://www.polskioffroad.com/KLUB/01_sp ... nal_01.htm

tam gdzieś jest fotki jak leżeliśmy na boku

No to rzeczywiście masz ogrom doświadczeń
.... i najbardziej skasztanioną sukę a tym kraju:
http://www.polskioffroad.com/KLUB/01_sp ... %20281.JPG

fiqs pisze:

Adam.Ż pisze:tylko to wiercenie ramy...

wole wiercić niż spawać

pewnie tulejek też w ramie nie ma...
i trochę te śruby wystają...