www.forum4x4.pl

Jak by ktoś chciał kupić niedrogie lampy tylne, a nie był pewien:

http://www.allegro.pl/item546006310_now ... 86_95.html

to niech się dobrze zastanowi. Ja musiałem bo poprzednie mi tak wygniły że nie było już do czego lutować.

Zalety:
1. Są tanie
2. Przynajmniej na razie świecą mocniej od oryginalnych starych (zmęczenie materiału?)

Wady:
1. Wykonanie dramatyczne - odlewy plastikowe to jakaś chałupnicza robota
2. W moich obu pozrywane kable (namęczyłem się strasznie zamin to wykryłem)
3. Zabezpieczenie przed wilgocią - brak (plastik jest tak nieszczelny że robale mogądo nich powłazić o wodzie nie wspomnę)
4. Klosz modułowy (składa się z 3 elelmentów które nie za bardzo sięschodzą w całość) co praktycznie umiemożliwia uszczelnienie.


Nie wiem ile to wytrzyma ale mam złe przeczucia. Jednym słowem raczej nie warto tego kupować jeśli ktoś miałby wątpliwości.
Podobnie może wyglądać sprawa innych lamp bo asortyment mają szeroki.

najlepsza jest ta kostka, ni huhu nie pasuje do orginalnej z wiazki pamietam ze niezle sie nameczylem zeby wogole podlaczyc te lampy...

Kostki w ogóle wyrzuciłem po 10 min walki z uciekającymi złączami wgłąb kostki. Użyłem starych bo są znacznie lepsze.
Powiem tak - 2 dni walki (2 popołudnia) z zamontowaniem świateł za 20 PLN to chyba dużo czasu i drugi raz już takich oszczędności
robił nie będę.

Napisałem to ku przestrodze, bo może nie wszyscy są cierpliwi i mają czas na pie...szczenie się z lampami. Normalnie powinno to zająć nie więcej niż 15 minut ze sprawdzeniem.

Kupiłem takie, tylko ża 100zł za komplet w jedynie słusznym sklepiku. To chyba ten sam producent
Przewody były ok, reszta jak piszesz. Odpuściłem montaż i oddałem koledze za 25zł komplet na poratowanie w potrzebie.
Zakładam z polskie do przyczepek po 8.50 sztuka + wesemy wsteczny i halogen.

Również takie mam. Nie dość, że kostka gówniania, to jeszcze piny są w jakiejś innej kolejności. Jak udało mi sie połączyc, to okazało się, że zamiast pozycji świeciły się kierunki, zamiast kierunku wsteczny itp.

Uciąłem kostki w cholerę i przelutowałem stare-naprawdę dobrej jakości.

Właśnie o tym mówię - że piny nie pasują. U mnie wsteczny z kierunkiem był machnięty i pozycja i odlutowana masa - mie było widać - dopiero po przegwizdaniu miernikiem wyszło...

Czy ktoś ma jakiś patent na minimalne choć uszczelnienie - te złączki pogniją za pół roku - klej termiczny się nie sprawdza bo trudno motować żarówkę (jest na sprężynce na wcisk). Plastiki prowizorycznie zamontowałem na starej uszczelce z poprzednich świateł ale co
zrobić z tą niesamowitą konstrukcją panelową?

oddaj je komuś. Niekoniecznie najlepszemu kumplowi.....obdarowany nie powinien mieć pretensji bo przecież dostanie je zupełnie za darmo.
Tylne lampy mają chyba jakieś tam przełożenie na bezpieczeństwo. Sami jest twardy, po strzale w tył pognie się tylko do ramy, ale jak Cie jakiś tir wypcha od tyłu na środek skrzyżowania pod swojego kolegę tira - bo się "stopy" w tych kurew..skich lampach znowu nie świecą - to sam wiesz...
Zobacz tu:
http://www.was.eu/index.php3?action=oferta&lang=PL
nie możesz czegos nie wybrać. Lampy z atestami, po badaniach, to i na przeglądzie mniejsze kwasy, miśki spokojniejsze no i bezpieczniej trochę....

nowy_dopiero_sie_uczy pisze:oddaj je komuś. Niekoniecznie najlepszemu kumplowi.....obdarowany nie powinien mieć pretensji bo przecież dostanie je zupełnie za darmo.
Tylne lampy mają chyba jakieś tam przełożenie na bezpieczeństwo. Sami jest twardy, po strzale w tył pognie się tylko do ramy, ale jak Cie jakiś tir wypcha od tyłu na środek skrzyżowania pod swojego kolegę tira - bo się "stopy" w tych kurew..skich lampach znowu nie świecą - to sam wiesz...
Zobacz tu:
http://www.was.eu/index.php3?action=oferta&lang=PL
nie możesz czegos nie wybrać. Lampy z atestami, po badaniach, to i na przeglądzie mniejsze kwasy, miśki spokojniejsze no i bezpieczniej trochę....

Bardzo dziękuję za rzeczową odpowiedź. Idąc dalej może jesteś w stanie podać symbol lamp które pasują do Suzuki Samuraja? Jest ich tam troszkę i szukanie zajmie niemało czasu. Jeśli to już przerabiałeś będę wdzięczny za podpowiedź - to jest bardzo dobre rozwiązanie - LED!

ja poszedłem w LED-y. Takie "wielofunkcyjne": W42, W43 + W33, W31, bo takie mi sie akurat podobały.

Z LED-mi jest jeden Zonk. Ich oporność jest dużo mniejsza niż żarówek i przerywacz świruje, bo orginalny przerywacz z bimetalem, taki jak ty masz pewnie, potrzebuje obciążenia. Można to załatwić na dwa sposoby:
Durny: wstawić gigantyczne oporniki, nie pamiętam na ile omów i wszystko wraca do normy, tylko że masz 4 małe grzejniki w samochodzie (wpakujesz w siedzenia i masz wypas stojąc na awaryjnych )
Bardziej inteligentny: wymienić przerywacz na elektroniczny.

Słyszałem też, ale to może legenda, że złośliwy gliniarz może zabrać ci dowód podczas kontroli upierając się ża auto było homologowane z żarówkami a nie z diodami, w związku z czym nie może jeździć po polskich drogach z LED-ami(?!)
Ja byłem kontrolowany i nie straciłem dowodu, mając na aucie znacznie więcej niehomologowanych rzeczy na aucie niż LED-y. Ale to o niczym nie świadczy.
Idealnie takich samych jak orginały w Samim to nie znalazłem na tej stronce (albo mi się nie chciało dobrze szukać)

Bardzo dziękuję za pomoc. Pewnie skorzystam z rady i kupię sobie LEDy.

ja np nie miałem, w zderzaku sprzodu własnie przyszły, golf 2 dymione kierunki i graa
20 pln a co smieszniejsze mam za free
a czemu ?
a temu ze była prosba o podanie rodzaju zapłaty - wiadomo na konto , a po 3 dniach przyszło info w stylu dziekujemy za tranasakcje, paczka wysłana lol, lece na poczte zaraz zobaczymy jak to bedzie pasowało

a temu ze była prosba o podanie rodzaju zapłaty - wiadomo na konto , a po 3 dniach przyszło info w stylu dziekujemy za tranasakcje, paczka wysłana lol

Gratuluje

W przyrodzie nic nie ginie jak ci sie raz lapło to gdzieś musi cię los upierniczyć.
Ja bym pisał do nadawcy i miał czyste sumienie

Raz miałem podobna sytuacje równie byłem uchachany.
a na drugi dzień dostałem 500pln mandatu i 8 punktów...

Ja kupiłem lampy w tutejszym(4x4) sklepie i nie różnią sie niczym od opisywanych oprócz ceny.

panowie, razem z odbiorem paczki odrazu nadałem przelew, tez mnie pare razy na alegro WyChuj*** ale to nie znaczy ze ja mam komus tak robic, bo a nóż widelec nastepne bede chciał zamowic ...

Witam.
Jakem nowy... właśnie skończyłem walkę z tylnymi lampami... kupione nowe na Alledrogo choć cena 14 zeta za lampę tylną nie wydaje się szokująca:-)
Teraz już wiem, że cena była wprost proporcjonalna do jakości. Nie chodzi już o wykonanie tylko właśnie odizolowania od wilgoci... pierwszy wjazd w głębszą kałuże i po światłach będzie.
Zauważyłem u kilku z Was lampy tylne przeniesione na klapę. Lampy są przyczepkowe, to już wiem:-) Czy te lampy są szczelne? Nie wpuszczą wody?
Nurtuje mnie tylko kwestia, jak obejść otwieranie klapy na bok tak by przewody nie rwały się, nie przycinały przy zamykaniu.
No jeszcze mały problemik. Koło na drzwiach tylnych. Optycznie patrząc nie łatwo będzie znaleźć miejsce by obie były zamocowane symetrycznie... Z drugiej strony przeszkadza znowu klamka i zamek.
Poratujcie patentami. Czekam na sugestie, opisy, podpowiedzi a nawet zdjęcia.
Pozdrawiam

http://picasaweb.google.com/maciekporeb ... 8387204338

ja mam wesemy
szczelne to one nie sa ale nie trzymaja wody
to co sie wleje to sie wylewa
kable z klapy do srodka poprowadone w wezu gumowym i zlapane na trytytce
i tak raz na sezon rozkrecam i czyszcze lampy

Dzięki poreb
Myślałem o czymś takim. wywalić orginalny zderzak, i zastąpić go kawałkiem rury dać takie klosze jak u Ciebie albo na nowym zderzaku i jakoś osłonić albo właśnie na klapie.
Kable chciałem pociągnąć w elastycznej rurce... na sztywno zamocować w kabinie a z możliwością poruszania się rurki po stronie klapy. Taki pomysł ale pewnie dopiero praktyka pokaże czy dobry.
Czekam na inne patenty i zdjęcia najlepiej też od środka kabiny by poczuć Wasze pomysły organoleptycznie
Pozdrawiam

lampy na zderzaku to sredni pomysl
mialem rok i przelozylem na bude
mozna uszkodzic a pozatym woda i bloto strasznie niszcza styki i kable

jeśli mówicie o tylnych lampach z polcaru, to przeciez juz na zdjęciach reklamowych widać że są wykonane z gównolitu i niedokładnie wkurza mnie to że nas zalewają gówniane wyroby

sorry panowie, ale czego mozna sie spodziewac za nascie zlotych za kompletna lampe?
ja tam je wsadzilem, posklejalem silikonem i hulaja az milo (za ta kase) do nastepnego zbicia, zasyfienia

za taką cenę powinny być ze zderzakiem i montażem gratis

Jak ktoś narzeka, że lampka do przyczepki dla dziadka za 9 zeta jest nieszczelna, to już jego sprawa

Za 28 złotych WESEM sprzedaje lampy tylne o klasie szczelności IP-55. http://sklep.wesem.pl/7/6667/Lampy_tyln ... e_typu_LT2

085 pisze:Jak ktoś narzeka, że lampka do przyczepki dla dziadka za 9 zeta jest nieszczelna, to już jego sprawa

Za 28 złotych WESEM sprzedaje lampy tylne o klasie szczelności IP-55. http://sklep.wesem.pl/7/6667/Lampy_tyln ... e_typu_LT2

A wiesz co oznacza IP55, że je polecasz?

5 ochrona przed wnikaniem pyłu w ilościach nie zakłócających pracy urządzenia
5 ochrona przed strumieniem wody z dowolnego kierunku

...czyli jak wjedziesz do wody, to będą pełne wody.

Kostuch pisze:

085 pisze:Jak ktoś narzeka, że lampka do przyczepki dla dziadka za 9 zeta jest nieszczelna, to już jego sprawa

Za 28 złotych WESEM sprzedaje lampy tylne o klasie szczelności IP-55. http://sklep.wesem.pl/7/6667/Lampy_tyln ... e_typu_LT2

A wiesz co oznacza IP55, że je polecasz?

5 ochrona przed wnikaniem pyłu w ilościach nie zakłócających pracy urządzenia
5 ochrona przed strumieniem wody z dowolnego kierunku

...czyli jak wjedziesz do wody, to będą pełne wody.

Oj, chyba uległem magii certyfikatu IP Jakby było IP X1 to też pewnie by się ktoś nabrał

Pierwsza cyfra Znaczenie dla ochrony urządzenia przed wnikaniem ciał obcych
Druga cyfra Znaczenie dla ochrony urządzenia przed wnikaniem wody i jej szkodliwymi skutkami

0-----bez ochrony------------0 bez ochrony
1-----o średnicy 50 mm-------1 kapiącej
2-----o średnicy 12,5 mm-----2 kapiącej (przy wychyleniu 15°)
3-----o średnicy 2,5 mm------3 natryskiwanej
4-----o średnicy 1,0 mm------4 rozbryzgiwanej
5-----ochrona przed pyłem----5 lanej strugą
6-----pyłoszczelne------------6 lanej silną strugą
-----------------------------7 przy zanurzeniu krótkotrwałym
-----------------------------8 przy zanurzeniu ciągłym

Ja używam lamp roboczych LPR5 w lampie przenośnej, również IP55 - działa pod wodą bez zarzutu, wody nie bierze. Cała lampa jest szczelna - klosz, łączenie elementu szklanego z korpusem. Kluczowym może być tu uszczelnienie wlotu kabla do lampy - ja uszczelniłem kitem i żadna woda nie jest tej lampie straszna. Podejrzewam, że tu może być podobnie.