Vitara + most jeep

[Sesil]

Co sądzicie o takim pomysle zeby wzucic do vitarki 1.6 mosty od jeepa GC 4.0 na kapciach simex 265/75 r15

[Michal_R]

Pomysł super trzeba tylko w przednim moście obciąć mocowania zwrotnic, przełożyć obudowę od góry nogami, dospawać na nowo mocowania i obrócić dyfer o 180 stopni.

[Adamo]

Pomysł super trzeba tylko w przednim moście obciąć mocowania zwrotnic, przełożyć obudowę od góry nogami, dospawać na nowo mocowania i obrócić dyfer o 180 stopni.

Jeszcze zmienić przełożenia na na wolniejsze i dokupić wzmocnione półosie i już

[Zun]

Pomysł super trzeba tylko w przednim moście obciąć mocowania zwrotnic, przełożyć obudowę od góry nogami, dospawać na nowo mocowania i obrócić dyfer o 180 stopni.

Ktos cie wprowadzil w błąd. Zmienia się długości pochw Tak jest o wiele prościej i tak to robią amerykanie . Sam się kiedyś nad tym zastanawiałem - był pomysł wkładania mostów z pipa do samuraia . Nadal czasami wraca . A mostow z Grand Cherokiego akuratnie nie trzeba by bylo wzmacniac do takiego auta jak Vitara. Wytrzymują moc podchodzącą pod 300 koni , więc przy lżejszym aucie z momentem o 2/3 mniejszym w porównaniu do tego jaki produkuje pip w fałósemce nie ma się o co bać

[Sesil]

czyli widze ze to całkiem nie glupi pomysł. bede informował na bierząco jak idą prace nad projektem . puki co to cos z tylnym dyfrem nie tak nie kreci sie (tak jak by zaspawany ale nie jest bo rozebrałem) ani drgnie a chcem tez parcha na ulice wiec musi działac...

[Zun]

czyli widze ze to całkiem nie glupi pomysł. bede informował na bierząco jak idą prace nad projektem . puki co to cos z tylnym dyfrem nie tak nie kreci sie (tak jak by zaspawany ale nie jest bo rozebrałem) ani drgnie a chcem tez parcha na ulice wiec musi działac...

Zanim sie zapalisz zastanów się trzy razy - przerobienie przedniego pipowego mostu do Vitary (czy do 90 % innych samochodow terenowych ....) wymaga bardzo precyzyjnej obróbki , wymaga jej o wiele więcej niż mosty innych producentów. To są minusy. A plusy są takie : mocne mosty o dobrym skręcie , tanie szpery , tanie wzmacniane osie , tanie mosty ogólnie , duży wachlarz przełożeń , duża możliwość kombinacji - możemy np tylny wziąść od Grand Cherokiego z sierżantem a przedni lżejszy od cherokiego.

Jednak te wszystkie plusy nie zmieniaja faktu , ze przy przednim moscie naprawde trzeb sie zdrowo napocic zeby go dopasowac do samochodu , ktory ma gruszke po prawej stronie.

[Adamo]

[np tylny wziąść od Grand Cherokiego z sierżantem

...i z aluminiową gruchą, która pęka przy uderzeniu w coś twardego

[Zun]

[np tylny wziąść od Grand Cherokiego z sierżantem

...i z aluminiową gruchą, która pęka przy uderzeniu w coś twardego

O którym grand cherokim mówisz i o której danie

[Adamo]

[np tylny wziąść od Grand Cherokiego z sierżantem

...i z aluminiową gruchą, która pęka przy uderzeniu w coś twardego

O którym grand cherokim mówisz i o której danie

No z sierżantem to tylko w WJ-WG były. D44a

[Zun]

No z sierżantem to tylko w WJ-WG były. D44a

No z sierzantem to rzeczywiscie tylko WJ - WG ale nie tylko D44 bo moze byc jeszcze D35, ale w ZJcie nie gorszy fourlink na starszym wydanie D35 i D44 (chociaz tez D44 aluminiowe). co nie zmienia faktu , ze jeszcze nie widzialem WJ'ta z pękniętą obudową ale my znowu tak duzo tego nie robimy - nie wiecej niz kilkadziesiat sztuk rocznie .

[Kostuch]

Podoba mi się regulowanie atak-talerz w dana'ch. Można och...ć przy tych podkładkach

[Zun]

Podoba mi się regulowanie atak-talerz w dana'ch. Można och...ć przy tych podkładkach

To fakt , ale ma to swoje plusy Jak skladasz i rozkaldasz most ktory jest dobrze poskladany to nie musisz go za kazdym razem regulowac . Po drugie jak sie ma odpowiedni przyrzad do tego to sklkadanie mostu nie jest specjalnie trudne.

[Kostuch]

Podoba mi się regulowanie atak-talerz w dana'ch. Można och...ć przy tych podkładkach

To fakt , ale ma to swoje plusy Jak skladasz i rozkaldasz most ktory jest dobrze poskladany to nie musisz go za kazdym razem regulowac . Po drugie jak sie ma odpowiedni przyrzad do tego to sklkadanie mostu nie jest specjalnie trudne.

Jakiś czas temu robiłem most 9,5'' GM - ta sama filozofia regulacji.
Poprzedni mega warsztat po prostu wsadził dyfer do obudowy i przykręcił bez żadnych podkładek...

No i chyba nie każdy kto wsadza do vitary most z pipa, ma w garażu odpowiedni przyrząd (plus ściągacz do łożysk+prasa). Ale może się mylę

[Adamo]

No i chyba nie każdy kto wsadza do vitary most z pipa, ma w garażu odpowiedni przyrząd (plus ściągacz do łożysk+prasa). Ale może się mylę

W Pipach najbardziej gównianym elementem są mosty Po co je wszczepiać do innych aut

[Kostuch]

No i chyba nie każdy kto wsadza do vitary most z pipa, ma w garażu odpowiedni przyrząd (plus ściągacz do łożysk+prasa). Ale może się mylę

W Pipach najbardziej gównianym elementem są mosty Po co je wszczepiać do innych aut

Jest taka dyscyplina sportowa jak bieg przez płotki. Dużo łatwiej biega się, jak tych płotków po drodze nie ma a jednak kupa ludzi się ekscytuje takim czymś

[Zun]

No i chyba nie każdy kto wsadza do vitary most z pipa, ma w garażu odpowiedni przyrząd (plus ściągacz do łożysk+prasa). Ale może się mylę

W Pipach najbardziej gównianym elementem są mosty Po co je wszczepiać do innych aut

Bo są tanie , bo szpej do nich jest tani , bo w aucie o małej masie i mocy będą żyły długo. Ale ja nie mówię , że to idealen rozwiązanie - poporstu mieliśmy kiedyś taki pomysł i analizowaliśmy zalety i wady takiego rozwiązania w samuraiu i pomysł się wydawał nienajgorszy , niemniej jednak na końcu znaleźliśmy lepsze rozwiązanie , czyli innego dawce do swapu - nie mneij jednak suzuka dlaej jeździ na mostach samuraiowskich tyle ze wzmocnionych.

[Adamo]

No i chyba nie każdy kto wsadza do vitary most z pipa, ma w garażu odpowiedni przyrząd (plus ściągacz do łożysk+prasa). Ale może się mylę

W Pipach najbardziej gównianym elementem są mosty Po co je wszczepiać do innych aut

Jest taka dyscyplina sportowa jak bieg przez płotki. Dużo łatwiej biega się, jak tych płotków po drodze nie ma a jednak kupa ludzi się ekscytuje takim czymś

acha...

[Sesil]

nie bedzie wiekszych problemow z wzuceniem tych mostów wszystko oblookałem i nie bedzie az tak ciezko a wy troche przesadzacie

[Michal_R]

Ktos cie wprowadzil w błąd. Zmienia się długości pochw Tak jest o wiele prościej i tak to robią amerykanie

No popatrz a ja głupi nie wiedziałem

[Sesil]

a na tym silniku (LPG) i oryginalnym reduktorze nie bedzie to zdychało przypominam ze koła 31'

[Zun]

a na tym silniku (LPG) i oryginalnym reduktorze nie bedzie to zdychało przypominam ze koła 31'

Będzie.

[Sesil]

merci