Szarpiący silnik

[Jareczek]

I pojawił się kolejny problem .Otóż mam silnik jak to Vitara 1,6 8V .Na biegu jałowym w całym zakresie obrotów jest płynna regulacja . Z chwilą włączenia biegu do 2500 obrotów dławi ,szarpie ,dusi ,itp .Powyżej pracuje elegancko Wymieniłem kable świece i nic .Co dziwniejsze , jak obroty spadają poniżej 1000 zaczyna świecić kontrolka błędu komputera .Z chwilą nacićnięcia pedału gazu znika .O co tu chodzi . Samochód rocznik 92 . Proszę o pomoc . Pozdrawiam

[Salus500]

A zagazowana bestia ?

[seba4x4]

Czujnik położenia przepustnicy?

[Jareczek]

Witam. Samochód jest zagazowany ale to samo dzieje się na benzynie jak i na gazie

[Salus500]

A posprawdzaj wężyki wszystkie od gazowni. Jak gdzieś podciśnienie to się chyba nazywa się rozszczelniło to może tak być.
Ale ja się nie znam

[Jareczek]

A cóż ma rozszczelnienie gazu .Z chwilą przełączenia na benzynę zamyka się elektrozawór i gaz nie leci .

[Przemas601]

Chodzi o fałszywe powietrze,czy gdzieś nie zaciąga. Jaki masz aparat zapłonowy,z podciśnieniem,czy elektronicznie sterowane wyprzedzenie (ilu kablowy)

[krajech]

Mam podobny problem z "szarpaniem" do 2500 obr. Vitarka 1.6 8V '94 zagazowana BRC. Ale na benzynce też szarpie. Ja u siebie wymieniłem czujnik położenia przepustnicy Check nie świeci ale dalej "szarpie". Wymienione kompletne sprzęgło, świece , przewody, kopułka rozdzielacza i palec i dalej "szarpie". Może obejrzę opony bo znajomy mówił że może guza mam. Też nie wiem do czego sie przyczepić.

[himself]

;krajech: a jak pompa paliwa ?

u mnie dopiero wymiana pompy wszystko rozwiazala

[Przemas601]

Pompa paliwa nie ma nic do poprawnej pracy na gazie.

[Jareczek]

Na dzień dzisiejszy wymieniłem moduł zapłonu świece przewody kopułkę i dalej to samo . Sprawdziłem błędy na komputerze i wyskakuje ,, czujnik biegu jałowego , czujnik temperatury wody .Jak mnie szlag nie trafi to jeszcze wymienię te elementy i dam znać.

[Jareczek]

A może znajdzie się ktoś obeznany z tym tematem i jakieś konkretne wskazówki by przesłał

[Kostuch]

A może znajdzie się ktoś obeznany z tym tematem i jakieś konkretne wskazówki by przesłał

Ustaw TPS wg manuala.
Ostatnio kolega miał podobne objawy w samuraiu (oprócz check engine) i regulacja położenia pomogła.

[Przemas601]

Na dzień dzisiejszy wymieniłem moduł zapłonu świece przewody kopułkę i dalej to samo . Sprawdziłem błędy na komputerze i wyskakuje ,, czujnik biegu jałowego , czujnik temperatury wody .Jak mnie szlag nie trafi to jeszcze wymienię te elementy i dam znać.

Chyba należało by od tego zacząć,najpierw sprawdzić (wymienić) te części które wskazał komp.

[Jareczek]

A wię jutro to zrobię

[Jareczek]

Witam.A więc tak.Wymieniłem całą górę czyli wtrysk przepustnice silniki i wszystko dookoła .Błąd jak był tak jest , jak szarpało tak szarpie dalej i poprostu zachwilę wybuchnę .Moja koncepcja się już skończyła.Fakt że kupiłem używkę ale gość zagwarantował że wszysto jest sprwne i dał gwarancję 3 miesiące . Co dalej mam robić. Została mi jeszcze tylko cewka wysokiego napięcia (bo i takie sugestie były ).

[Przemas601]

Oddać graty z powrotem kolesiowi od którego to kupiłeś i założyć to co było. Równie dobrze możesz mieć jakiś problem z instalacją,jakiś brak masy. Sprawdzałeś ustawienie zapłonu,jak się przesuwa kąt zapłonu przy gwałtownym dodaniu gazu? Te czujniki których błąd wyrzucił komp maja jedno wspólne przyłącze do kompa,jest to napięcie 5V,sprawdź czy jest ono podawane na czujnik zamknięcia przepustnicy i czujnik temp.