sj413

[GHOST_DOG]

Nie zaczynając nowego wątku.
Juz prawie zakupiłem Sj413 i zastanawia mnie jedna kwestia.
Co wymienic po zakupie zeby autko sluzylo dlugo. Ktore czesci moga poczekac a ktore sa najważniejsze.
Pozdrawiam

[apede]

Wlasnie zaczales nowy watek
Np.: http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=7&t=69411 Poswiec weekend i przejrzyj uwaznie dzial Suzuki, naprawde warto.

[GHOST_DOG]

Czytalem juz wczesniej (znam opcje szukaj)ale nic konkretnego sie nie dowiedzialem bo kazdy dodal cos od siebie i tak powstal balagan.
Jak by ktos mogl by napisac tak w calosci.
Drobny opis auta i link do aukcji
http://moto.allegro.pl/item727477967_su ... tanio.html
Bylem jezdzilem buda ma korozje na nadkolach w srodku ogolny syf,
pod pedalami dziura na wylot.
Z mostów nie cieknie z reduktora tez nie.
Biegi wchodza gladko, odpalil odrazu nie kopcił, biegi terenowe tez dzialaja. Troche cieknie tylko z tych przegubów kulowych bo sa na wieszchu. Stukaja przeguby, sprzeglo lapie dopiero na samym koncu troche z pod pokrywy oleju widac cieklo.
Generalnie zadnej furory nie ma.
Bede mial na poczatek tak 1,500zl na naprawy te pierwsze blache bede sam robil.

[Albert_N]

niby jak ma ktos w calosci napisac bez dokladnego obadania auta ? nawet link nie robi...

[GHOST_DOG]

Aj przepraszam za ten link
http://moto.allegro.pl/item727477967_su ... tanio.html
Ale przecież jakieś standardy sa.

[pavvel]

filtry oleje wszedzie
rozrzad
lozyska jak trzeba
uszczelniacze jak trzeba
hamulce jak trzeba
swiece kable kopulka jak trzeba
amory resory jak trzeba
itp itd

[GHOST_DOG]

Tak konkretnie chcialem zeby ktoś napisal.
A jak to jest z tym zawieszeniem.
Co potrzeba zeby go podniesc, jakie piora wsadzic i amortyzatory.
Czy lepiej tylko sprezyny i amortyzatory bez pior.

[Misiek Bielsko]

Kuwa..... wysil się może....

[GHOST_DOG]

Jak na kzdym forum wszyscy sa madrzy. A jak ktos jest zielony w czyms to mu kuzwa nie pomoga.
Czesci ktore uwazam za potrzebne do wymiany:
-rozrzad
-przeguby
-klocki przód
-tarcze przód
-szczęki tył
-linka sprzegła
-sprzegło
-łożysko przód i tył
-pompa wody
-krzyżak wału napedowego
-polibusze
-uszczelka glowicy
-uszczelniacze kuli

[ilek79]

Kolego kazdy przez to przechodzi wiec bez cisnień.Doprowadz do kultury autko jak osobowke a pozniej zalezy czy ma byc do extremu czy po bułki wyskoczyc.na forum jesz wszystko a jak czegos niema to nieistnieje.Jak kupilem swoje toczydelko to przeczytalem kazdy watek i sie dowiedzialem wszyskiego co mnie interesowało. wiec szukaj notuj i motaj.

[kryzys86]

naprawiaj tylko to co sie sypie - skoro wiesz juz ze któregoś łożyska juz nie ma - to tam uderzaj

no i pamiętaj - "ruszone gówno śmierdzi"

[Twardy]

Jak na kzdym forum wszyscy sa madrzy. A jak ktos jest zielony w czyms to mu kuzwa nie pomoga.
Czesci ktore uwazam za potrzebne do wymiany:
-rozrzad
-przeguby
-klocki przód
-tarcze przód
-szczęki tył
-linka sprzegła
-sprzegło
-łożysko przód i tył
-pompa wody
-krzyżak wału napedowego
-polibusze
-uszczelka glowicy
-uszczelniacze kuli

do tego 1500 to trochę dorzuć, i jeszcze trochę, i jeszcze.
wygląda na auto którym nikt się nie przejmował...

[GHOST_DOG]

Najgorzej jest z blacharka bo te mechaniczne zeczy to normalne ale blacharka masakra auto jezdziło w sadzie i wozili na masce i dachu skrzynki z owocami a w srodu juz wogole masakra.
Tak jak pisalem kupie je bo najwazniejsze to wsadzic w takie altko troche serca i bedzie dobrze.
Autko nie ma byc na jakies extremy poprostu dla mnie i ewentualnie na jakies male rajdy.
Zderzaki metalowe i klatka beda, wyciagarka też bede opisywal przebieg renowacji
pokoleji jak tylko zaczne najgorzej bedzie zdjać bude.

[Twardy]

moim zdaniem to nie wyjdzie tanio, tanio kupujesz masę nie zarejestrowanego zlomu, lepiej doloz i kup cos w lepszym stanie jesli nie ma byc to dawca na zmote

[pavelk]

dokladnie - kupowanie trupa nie wychodz tanio!!
jak masz tylko 1,5k na poczatek to na razie olej resory i polibusza - jak nie trze metal o metal a resory nie sa popekany/wygiete w druga strone to mozna na tym wbrew pozorom sporo pojezdzic jeszcze a jak zaczniesz robic lozyska, kule etc to zobaczysz ile rzeczy sie bedzie wysypywalo i nadawalo do wymiany - zeby nie bylo ze np rozlozysz most a potem nie masz kasy na czesci zeby go zlozyc z powrotem
POWODZENIA!!!!!!

[GHOST_DOG]

A co polecacie zebym poszukal. Cherokee, vitara, patrol?

[grzała]

pokoleji jak tylko zaczne najgorzej bedzie zdjać bude.

Zdjąć budę to akurat nie jest problem... gorzej jak zejdzie za duzo albo na ramie kawałki zostaną

Poważniej to nie ma czegoś takiego jak PROMOCJA, jak taniej kupisz to i tak dobijesz naprawami do normalnej rynkowej ceny wielokrotnością róznicy promocji i uśrednionej ceny zakupu. Jedyny plus, że wiesz co i jak masz już zrobione, cześć rzeczy zmotasz lub przygotujesz pod przyszłe modyfikacje, tylko zanim ogarniesz wszytko nak****sz się okrutnie albo braknie Ci zapału. Twardy ma rację, pisząc tylko jedno zdanie

Ratować za wszelką cenę warto pojazdy unikatowe w populacji, na suczki jeszcze nie ta pora

Przy naprawie czegokolwiek, podstawą jest zadbać o bezpieczeństwo swoje i otoczenia... hamulce, trakcja itd. tak mi się wydaje

A co polecacie zebym poszukal. Cherokee, vitara, patrol?

spory rozrzut, na takie pytanie ciężko Ci będzie uzyskać precyzyjną odpowiedź.
zalezy do czego i jak chcesz użytkować auto, spośród tych, które wymieniłeś każde jest inne...
Każde też inaczej kosztuje w utrzymaniu i motaniu, co nie jest bez znaczenia. Najgorsze są zawsze nieruchomości

Szukaj i motaj. Powodzenia!!

[pavvel]

jak masz target na samuraja to kupuj samuraja ale nie koniecznie pascia co to wcale tanio nie wyjdzie bo jak mowi stara zasada im taniej tym drozej

[GHOST_DOG]

Jeszcze pomęcze troche bo chce dobrze kupic dlatego sie pytam
Bo jak mawiaja Kto pyta nie bladzi.
Fakt tanio nie znaczy dobrze ale robiac autko samemu
bede wiedzial co w nim siedzi co zrobilem a co jeszcze musze zrobic
bo nie sztuka jest wywalic kupe kasy na auto "w dobrym stanie" albo "zrobione"
bo i tak po pewnym czsie trzeba bedzie cos grzebac.
Ja nie mam tyle kasy zeby kupic cos w bdb stanie a jak autko bedzie w garazu to co
wyplate mozna cos robic powoli ale do przodu.
http://moto.allegro.pl/item721953228_su ... nzyna.html
Moze to?

[piotrk_gd]

ja tam się specjalnie nie znam ( ), ale jak nie masz kasy i chcesz co wypłatę dłubać to kup coś, co jeździ na dzień dobry. Ja bym się kierował założeniami: ma mieć ramę (ramę, a nie próchno zlepione bitexem), odpalać, jeździć i napędy mają działać. Jak się będzie przemieszczać i nie złamie się w pół na krawężniku to resztę można już powoli dłubać
... jeśli któryś z tych warunków nie będzie spełniony, to może się okazać, że kupiłeś sobie bardzo, ale to bardzo drogi pomnik, który pochłonie dużo kasy, czasu i nerwów
PS: a ten z ogłoszenia nie ma aparatu zapłonowego -> nie odpala i nie jeździ.

[GHOST_DOG]

Wlasnie takie auto chce kupic jak napisales.
Wiem aparat zaplonowy calu kompletny z palcem,kablami i kopulka 140zl
Jade je ogladnac dzisiaj prawdopodobnie.

[grzała]

http://moto.allegro.pl/item721953228_su ... nzyna.html
Moze to?

Jemu brakuje znacznie więcej... tylne swiatła na przykład...
Owszem to kolejne pare złotówek, ale to rośnie bardzo szybko...
Moim zdaniem nikt nie wyciąga aparatu (za 140 zł) z samochodu i sprzedaje w stanie bez możliwosci sprawdzenia... to wzbudza conajmniej zdziwienie.
Może się okazać, że aparat będzie najsprawniejszym elementem silnika

[GHOST_DOG]

jest gwarancja rozruchowa na aparat zaplonowy.
A gosc tego SJ kupił od niemca juz bez aparatu bo mu zekomo ukradli

[piotrk_gd]

Wiem aparat zaplonowy calu kompletny z palcem,kablami i kopulka 140zl

tak, a wiesz dlaczego jest wyjęty? może to straszna padaka jest (nie koniecznie) - a tak jest powód, żeby go nie odpalać i nie ruszać z miejsca Ja bym do pomników nawet nie jeździł ... szkoda czasu.
Choćby tydzień temu widziałem sj410 na chodzie, sprawny, nie cieknący (no chyba, że oleum nie było już ) - rama cała, buda nie zgnita i pokonserwowana jako tako. Stał na jakiś ATkach sensownych, nie zużytych . Gość dorzucał 2 mosty, alternator i rozrusznik. Cena: 5000 tys. ... ale już poszedł

A gosc tego SJ kupił od niemca juz bez aparatu bo mu zekomo ukradli

ta ... i jeszcze pewnie filtr oleju też ukradli . Równie dobrze silnik może być bez tłoków, głowica pęknięta, zawory pogięte, skrzynia zniszczona, sprzęgło rozpadnięte itp. Nie odpalisz i nie ruszysz z miejsca to nic się nie dowiesz. Jak dla mnie takie padła są bez sensu ...

[GHOST_DOG]

Tak ale moge przywiesc aparat zaplonowy i wszytsko sie wyjasni.
piotrk_gd nie czytasz uwaznie co pisze. Nie mam 5 tys. zl.
Mam max. 3800 a wy dalej nie kupuj pomnika nie kupuj bo to bo tamto.
Wiem o tym wszystkim doskonale i licze sie z tym ze beda koszta.