silnik vitara 20Ja nie ma mocy???

[cybul]

Witam.
Potrzebujemy pomocy. Przełożyliśmy silnik z vitarki J20. 2.0 4cyl 2003r. z anglika do naszego auta. Po pierwszych próbach niestety mie ma mocy. Swiece mają na młoteczkach białe a reszta porcelanka i srodek czarne. jednej sondy lambda nie podłączyliśmy(tej za katalizatorem). Kompresja ok. Zależy nam na czasie bo Transgothica w piątek a fura nie robi .
Może ktoś zna kogoś kto mógłby pomóc z okolic Warszawy?
Pozdrawiamy i kazda pomoc mile widziana.

[meenia]

Witam.
Potrzebujemy pomocy. Przełożyliśmy silnik z vitarki J20. 2.0 4cyl 2003r. z anglika do naszego auta. Po pierwszych próbach niestety mie ma mocy. Swiece mają na młoteczkach białe a reszta porcelanka i srodek czarne. jednej sondy lambda nie podłączyliśmy(tej za katalizatorem). Kompresja ok. Zależy nam na czasie bo Transgothica w piątek a fura nie robi .
Może ktoś zna kogoś kto mógłby pomóc z okolic Warszawy?
Pozdrawiamy i kazda pomoc mile widziana.

Druga sonda na 100we jest potrzebna, najlepiej bedzie podpiac pod kompa i zczytac bledy bo inaczej to zgadywanka z wieloma mozliwosciami jest.

Pozdrawiam

[cybul]

No racja tyko z kim gadać żeby coś zmotać bez sondy ew. Kto ma kompa zeby sprawdzić?
Pozdrawiam.

[meenia]

No racja tyko z kim gadać żeby coś zmotać bez sondy ew. Kto ma kompa zeby sprawdzić?
Pozdrawiam.

Ja mam tylko troche daleko, pierwsze pytanie czy totalnie zimny jezdzi lepiej czujniki temperatury i inne bzdety podlaczyliscie i kolejna kwestia, to czemu nie zamontujecie drugiej sondy

Pozdrawiam

[ramzes]

No racja tyko z kim gadać żeby coś zmotać bez sondy ew. Kto ma kompa zeby sprawdzić?
Pozdrawiam.

napisz do Slaw211 ... zajmuje sie vitarami coś poradzi .
ew. kontakt tel. na PW

[Kostuch]

Sonda za katalizatorem jest tylko do kontroli poprawnego stanu katalizatora i nie wpływa na regulację mieszanki.
Szukałbym problemu gdzie indziej.

[Wilku]

Sonda za katalizatorem jest tylko do kontroli poprawnego stanu katalizatora i nie wpływa na regulację mieszanki.
Szukałbym problemu gdzie indziej.

Ale jej brak może powodować, że sterownik przechodzi w tryb awaryjny. W niektórych samochodach (niewykluczone, że tutaj również) efekt taki może spowodować brak podłączenie sygnału światła stop do sterownika.

Pompe paliwa daliście taką, która daje ponad 3 bary?

Jeśli chodzi o emulowanie sondy, to wystarczy prosty układzik - na przykład http://www.drypa.pl/index.php?p=product ... oduct=1141 (za katalizatorem powinna być sonda 1V, przynajmniej tak mi się zdaje).

Ja bym zaczął grzebać w tym właśnie kierunku. Później sprawdzał przepływkę, tps i inne czujniki i sygnały - może oprócz sygnału z rozrusznika, prędkości samochodu, włączenia klimy i do opcjonalnych zaworów (pewnie tam były też i takie).




Pzdr, W

[witson]

A kąt wyprzedzenia zapłonu ?

[Wilku]

Dzoszliście do ładu z tym silnikiem? Co było nie tak?
W tym silniku o kąt wyprzedzenia zapłonu raczej dba tylko sterownik. Ale mogę się myliś.


pzdtr, W