zawór do odcinania obwodu hamulców

[st.Medard]

Motał ktoś może coś takiego. Bo mamy zamiar coś takiego zamotać i szukam inspiracji.

Chodzi o dwa zawory kulowe po jednym na każdym obwodzie. Problem jak połączyć przewód hamulcowy z zaworem (redukcja, łącznik).

Pomyślałem, że zapytam zanim sam to rozkminię

[Browning]

Pytaj Kolegi Adas... Robił chyba coś takiego w swoim Pajero...

[protetyk]

Znaczy chcesz ręczny hydrauliczny.
Trzeba toczyc.

[kubakrysa]

Widzialem cos takiego w aucie budowanym przez Traska wiec masz blisko zeby podpytac. To byly zawory kulowe ale jakies dziwnie male, wygladaly jakby wyprodukowane specjalnie do tego celu.

[DamnIt!]

najlepsze są z australii

[Albert_N]

tzw. push-lock, do kupienia w kazdym duzym sklepie z wyczynowymi czesciami za oceanem.
(jest to zdjecie ze strony run4x4fun )

[Hinek]

Chodzi o dwa zawory kulowe po jednym na każdym obwodzie. Problem jak połączyć przewód hamulcowy z zaworem (redukcja, łącznik).

Zwykłe zawory kulowe nie nadają się do tego. Ciśnienie jest zbyt wysokie.
Trzeba ewentualnie użyć zaworów z hydrauliki siłowej. Redukcje dorobi tokarz.
Pozdr

[DamnIt!]

[...]
Zwykłe zawory kulowe nie nadają się do tego. Ciśnienie jest zbyt wysokie.
Trzeba ewentualnie użyć zaworów z hydrauliki siłowej. [...]
Pozdr

a niby jakiej konstrukcji zawory masz w hydraulice siłowej?

[gri74]

gotowe kity w sklepach w polsce są do dostania ,to po co kombinować

[margod]

tzw. push-lock, do kupienia w kazdym duzym sklepie z wyczynowymi czesciami za oceanem.
(jest to zdjecie ze strony run4x4fun )

tego nie polecam, miałem i wywaliłem. Nigdy nie byłem pewny czy zawór zablokował hamulce, czy nie. Przerobiłem na kulowe i jest OK.

[Łosiowy]

Przerobiłem na kulowe i jest OK.

A coś wiecej mozesz powiedzieć o tych kulowych zaworkach co masz u siebie??

[st.Medard]

Myślałem o takim zaworze - 58 403 210
http://www.imi-internationalcee.com/pl/ ... _TA_4.html

3/8 ma 9.52 mm śr wew. gwintu


jest jeszcze taki 1/4 cala
http://www.italinox.com.pl/pdf/100101.pdf

[myros]

Ja takie zawory używam od paru lat i na razie działają bez zarzutu.
http://files.myopera.com/myros/albums/8 ... G_0028.JPG

[Hinek]

a niby jakiej konstrukcji zawory masz w hydraulice siłowej?

Napisałem: "zwykłe zawory kulowe" Chodziło o to, że zawór kulowy z Castoramy,
z działu wod-kan nie nadaje się do tego.
Pozdr

[AdAm]

a niby jakiej konstrukcji zawory masz w hydraulice siłowej?

Napisałem: "zwykłe zawory kulowe" Chodziło o to, że zawór kulowy z Castoramy,
z działu wod-kan nie nadaje się do tego.
Pozdr

a to ciekawe bo kupowane w Castorami czy innym markecie, wypróbowane w paru pojazdach już dawno temu działałają do dzisiaj.

[margod]

Przerobiłem na kulowe i jest OK.

A coś wiecej mozesz powiedzieć o tych kulowych zaworkach co masz u siebie??

Zwykłe kulowe z castoramy - od kilku miesięcy nie zawiodły mnie. Trzeba tylko dotoczyć redukcje na przewody hamulcowe.

[Hinek]

a niby jakiej konstrukcji zawory masz w hydraulice siłowej?

Napisałem: "zwykłe zawory kulowe" Chodziło o to, że zawór kulowy z Castoramy,
z działu wod-kan nie nadaje się do tego.
Pozdr

a to ciekawe bo kupowane w Castorami czy innym markecie, wypróbowane w paru pojazdach już dawno temu działałają do dzisiaj.

To są zawory przewidziane do ciśnienia 1,6 MPa. W układzie hamulcowym bywa większe ciśnienie. Ale jak ktoś lubi dreszczyk emocji to czemu nie...
Pozdr

[charlie70]

Coraz ciekawiej, czekam na dalsze rozwiniecie wątku

[protetyk]

To są zawory przewidziane do ciśnienia 1,6 MPa. W układzie hamulcowym bywa większe ciśnienie. Ale jak ktoś lubi dreszczyk emocji to czemu nie...
Pozdr

Mam te z Castoramy i działają bez zarzutu. Myślałem że będą popuszczać przy dłuższym zamknięciu,
ale nic takiego się nie dzieje.

Tych z hameryki podobno nie powinno się zalewać dotem 4 bo nie są przystosowane do jego zjadliwości.

[AdAm]

Napisałem: "zwykłe zawory kulowe" Chodziło o to, że zawór kulowy z Castoramy,
z działu wod-kan nie nadaje się do tego.
Pozdr

a to ciekawe bo kupowane w Castorami czy innym markecie, wypróbowane w paru pojazdach już dawno temu działałają do dzisiaj.

To są zawory przewidziane do ciśnienia 1,6 MPa. W układzie hamulcowym bywa większe ciśnienie. Ale jak ktoś lubi dreszczyk emocji to czemu nie...
Pozdr

Na taśmie do drzewa jest napisane 2 lub 3 tony, tak jak na haku który w wyciągarce większość używa ale jakoś nie rozwalają się tak szybko (szybciej pęka lina przewidziana np. na 8 t). Jest coś takiego jak współczynnik bezpieczeństwa. Do tych zaworów też się pewnie odnosi.
Ale oczywiście jak ktoś nie lubi dreszczyków emocji to kupuje takie fajne amerykańskie

[szympro]

Pozwole sobie odgrzac kotleta.
Mam z tymi zaworami nie lada problem. Pogadalem z @Misiem bo widzialem u niego ostatnio taki patent, poszperalem na forum i w Internecie.
Generalnie sprawa wyglada tak, a przynajmniej to udalo mi sie ustalic:
Zawor ktory wytrzyma cisnienie w ukladzie hamulcowym (1500 psi~100bar) to nie jest bardzo duzy problem. Da sie znalezc w normalnych pieniadzach. Problemem okazuje sie byc uszczelnienie zaworu. Z plynem hamulcowym reaguje prawie wszystko, poza PTFE, SBR oraz EPDM. Nie udalo mi sie znalezc zaworow ktore wytrzymaja 100 bar i beda mialy te uszczelnienia. Znaczy jeden udalo mi sie znalezc, ale cena 350-450 netto plus 60zl przesylka troche mnie zniechecila.
Teraz uszczlnienie wspomniane wyzej to nie problem dla malych cisnienien. Ale tutaj cisnienie mamy dosc duze.
Rzecz kolejna, na stronie Traska znalazlem te zawory po ~170 sztuka. Wiecie moze czym sa uszczelniane, bo cos mi sie wierzyc nie chce ze tym co wyzej napisalem.
Na zdjeciach nowego GRata reki Roberta Kufla tez widac zaworki (1, 2) , ale jakies takie male. Podobne bardzo swoja droga do zaworow, ktorych zdjecie wkleil @myros.
Macie jakies pomysly, bo mi juz rece opadly po wykonaniu chyba z 50 telefonow. Nic nie moge znalezc.

[Janek 44]

Może ta linijka zainspiruje?
http://allegro.pl/rozdzielacz-hamulcy-c ... ml#gallery

[vandall1]

Nie ma to jak robić problem......
Wstawia sie zwykły zawór kulowy/poprzez redukcje/ w jeden obwód/najcześciej tylny/ i spoko.

[szympro]

Ale przeciez ja nie robie zadnych innych problemow - chce wstawic kulowy zawor w obwod. Z tym ze chcialbym zeby ten zawor wytrzymal i nie chcialbym zeby nagle puscil jak bede stal ponizej auta na gorce, tylko dlatego ze byla zla uszczelna i sie rozpuscila z biegiem czasu w plynie hamulcowym.

[vandall1]

Stojąc na górce naszym rzęchem,prócz hamulca postojowego skręcamy jeszcze odpowiednio przednie koła i wrzucamy bieg.
Ogólnie taki hamulec postojowy jest nie pewny choćby ze wzgledu na rozszerzalność cieplną cieczy
Nie uzywam go/jako jedynego/ do dłuższych postojów.
Redukcje wkręcane w zawór uszczelniam taśmą teflonową/hydraulika klasyczna /