Zwolnice Samurai

[KSikorski]

http://www.4x4.sc/index.php?site=product,52

Ciekawe czy gdyby ktoś miał wolnych parę dziesiąt tysięcy i to założył, to czy miałoby to wart tej ceny sens

[slavok]

bez sensu, taniej przeszczepić mosty z laplandera czy innego wynalazku ze zwolnicami.

[RAVkrakuf]

Przeca w Krakowie ktoś to robi - w sensie zwolnice do suzy.
A ta rada z laplandera to prawie tak jak HEMI zamiast 1,3

[poreb]

jak dla mnie gra niewarta swieczki
przeswit w suzuce to drugorzedna sprawa
wiekszosc przeszkod udaje sie przeslizgnac lub jechac okrakiem
a znaczne podniesienie srodka ciezkosci pogorszy zachowanie auta na trawersie

no i ta cena
2,5 suzuki za zwolnice to troche duzo

[RAVkrakuf]

... lub jechac okrakiem
....

a to nie do tego właśnie zwolnice?
Poza tym jest różnica miedzy wysokim samochodem a dużym prześwitem

[DamnIt!]

Ja tak tylko zapytam: czy ta firma z krakowa robi te zwolnice, czy tylko mówi że je robi?

[milas]

zwolnice do vitary wlasnej produkcji sa zakladane w sosnowcu . na wiosne ma byc skonczone to zobaczymy jak to bedzie robic

[Flor]

Polon ma w swojej ofercie http://www.4x4.sc/index.php?site=group,1

[Adam.Ż]

szkoda że nie ma u nas tak samo jak w stanach że za reklamę która wprowadza w błąd kupującego można podać producenta do sądu
"....zwiększenie mocy auta o 25 %...."

[DamnIt!]

może w zestawie jest magnetyzer

[Mag69]

zwolnice do vitary wlasnej produkcji sa zakladane w sosnowcu . na wiosne ma byc skonczone to zobaczymy jak to bedzie robic

Jacenty

[milas]

zwolnice do vitary wlasnej produkcji sa zakladane w sosnowcu . na wiosne ma byc skonczone to zobaczymy jak to bedzie robic

Jacenty

[Adam.Ż]

poszedł meil do polonu. Ciekawe jak się do niego ustosunkują

[oblesnik]

Jeśli poczytacie co wchodzi w skład zestawu to jest to usługa kompleksowa i widać, że ludzie wiedzą co robią. Niestety cena jest zabójcza. Myślę, że 10,000zł to max i może znaleźliby klienta. Samuraj to autko niskobudżetowe chociaż ma potencjał.
Jako ciekawostka fajna rzecz.

[Flor]

Myślę, że 10,000zł to max i może znaleźliby klienta. Samuraj to autko niskobudżetowe chociaż ma potencjał.
Jako ciekawostka fajna rzecz.

myślenie kosztuje dlatego Polon się ceni komplet zwolnic kosztuje tyle co dobre zawieszenie

[Adam.Ż]

Jeśli poczytacie co wchodzi w skład zestawu to jest to usługa kompleksowa i widać, że ludzie wiedzą co robią. Niestety cena jest zabójcza. Myślę, że 10,000zł to max i może znaleźliby klienta. Samuraj to autko niskobudżetowe chociaż ma potencjał.
Jako ciekawostka fajna rzecz.

ale mówisz o tym co napisali w stosunku do mocy??

[st.Medard]

W zwolnicach odsadzenie osi koła w odniesieniu do osi mostu odbywa się za pomocą zębatek. Wygląda to tak jak na filmiku w Polonie. Pomiędzy zębatką na osi mostu a zębatką na osi koła są dwie mniejsze zębatki, które dają tzw. ZWOLNIENIE. Od tego nazwa zwolnice. I informacja o tym, że zwolnice zwiększają moc jest całkowicie zasadne (patrz zmiana przełożeń w reduktorze). Jeżeli ktoś jest zainteresowany zwolnicami do samuraia za 10 000 zł to proszę o kontakt na PW, kiedyś ktoś mi oferował zbudowanie takich zwolnic do samuraia, nasz kolega z forum.

[st.Medard]

Wszystko muszę sam szukać.
http://www.youtube.com/watch?v=Z60g4q2JtsY

[N2O]

A co mają zwolnice wspólnego z mocą silnika? Jakaś nowa forma tuningu silnika?

[Karol L]

Moc a moment obrotowy to dwie rozne rzeczy. Fakt ze polaczone w przypadku ruchu obrotowego rownaniem N=w*M (N-moc, w-predkosc obrotowa, M-moment). Moc silnika jest zupelnie niezalezna od tego czy jest zwolnica czy nie, czyli N=const. Co sie zmienia po zmianie przelozen to predkosc obrotowa a co za tym idzie moment obrotowy. Mniejsza predkosc obrotowa = wiekszy moment (przy tej samej mocy). Chyba, ze chodzi o ciemna strone mocy, wtedy to moze byc i prawda

[st.Medard]

A Wy czytacie czy chcecie się mądrzyć. Tam jest napisane jak wół "25% mocy auta" czyli nie silnika. Czy jednak czarne jest białe a białe czarne.

[jacenty]

Obawiam się że zrobienie zwolnic ,a w zasadzie kompletnych 2-ch mostów zwolnicowych do suzuki za 10 000 to raczej można miedzy bajki włożyć. Chyba że ktoś hobbystycznie na fuchę w potężnym zakładzie ,gdzie mase rzeczy da sie załatwić za flaszkę i nie licząć własnej pracy oraz na "zdobycznym" materiale.
Ale takiego jednostkowego przypadku nie liczę .
Z moich wyliczeń to sama 4 trybowa zwolnica wychodzi ok 6000,-zł gołych kosztów .
Sumarycznie 4 zwolnice 24 000,-
Doliczając zakup mostów (przód i tył ) wzmacnianych półosi i przegubów, 2 szt blokad ARB (Inwestować tyle kasy bez blokad to bezsens) ,oraz adaptacja mostów to ta przyjemnoś zamknie sie kwotą 35 000 zł.
Czyli raczej inwestycja bardzo hobbystyczna ,albo dla jakiegoś " Nawiedzonego Konstruktora"

[st.Medard]

Obawiam się że zrobienie zwolnic ,a w zasadzie kompletnych 2-ch mostów zwolnicowych do suzuki za 10 000 to raczej można miedzy bajki włożyć. Chyba że ktoś hobbystycznie na fuchę w potężnym zakładzie ,gdzie mase rzeczy da sie załatwić za flaszkę i nie licząć własnej pracy oraz na "zdobycznym" materiale.
Ale takiego jednostkowego przypadku nie liczę .
Z moich wyliczeń to sama 4 trybowa zwolnica wychodzi ok 6000,-zł gołych kosztów .
Sumarycznie 4 zwolnice 24 000,-
Doliczając zakup mostów (przód i tył ) wzmacnianych półosi i przegubów, 2 szt blokad ARB (Inwestować tyle kasy bez blokad to bezsens) ,oraz adaptacja mostów to ta przyjemnoś zamknie sie kwotą 35 000 zł.
Czyli raczej inwestycja bardzo hobbystyczna ,albo dla jakiegoś " Nawiedzonego Konstruktora"

Też to sobie kiedyś zacząłem liczyć i wyszło tak, że jeżeli użyjesz zębatek, które pochodzą z masowej produkcji np. część z jakiejś skrzyni biegów np. polonez, star, jelcz czy jakieś inne dostępne g.... Te wszystkie wyliczenia zaczynają wyglądać znacznie ciekawiej.

[jacenty]

Od szukania fabrycznych zaczynałem.
Polonezy fiaty to odpuść sobie . Inne osobowe zresztą tez .Nie ten moment przenoszony.
Próbowałem z ciężarowych ,ale też ciężko dobrać . Z dostępnych to zwolnica wychodzi monstrum i jeszcze kłopot z łożyskowaniem .
Patrzałem tez od maszyn rolniczych w agromie ,ale tu badziewie straszne .
I zatoczywszy koło zrobiłem na zamówienie niestety.
Dla orientacji jedno koło zrobione z najlepszego dostępnego materiału , nawęglane i hartowane i szlifowane (zarys gniazda łozysk i otwory) to ok 700,-

[st.Medard]

Takie jeszcze znalazłem cos w archiwach internetu.
http://samochody4x4.googlegroups.com/we ... .jpg?hl=pl