Witam
Ja też mieszkam w takim miejscu, że samochodem osobowym czasem nie da się przejechać i dlatego 3 lata temu kupiłem SJ-ta.
Auto intensywnie użytkuję jesienią, zimą i wczesną wiosną, latem jeżdzi sporadycznie.
Aby było ciekawiej, mojej małżonce tak się spodobała jazda samim, że do drugiego samochodu nie wsiada.
Wracając do tematu, nawet dziś się przedzierałem do pracy pokonując zaspy nawet do wysokości klamek(były 2 po około 2 metry długości). Jako, że opony mam byle jakie (czyt. szosowe, jeszcze trochę muszą wytrzymać bo przypadkiem mam inne większe wydatki) na jazdę w terenie (zaspy i ciężkie błoto) stosuję łańcuchy na tylne koła, które wyspawałem sobie ze zwykłego łańcucha do krów.
Założenie ich i zdjecie zajmuje około 5 minut.
I tak uzbrojony smigam przez zaspy ew. jak są za wysokie to po polach aby wyjechać na teren w miarę czysty.
Stwierdzam, że to autko jest bardzo dzielne, jednak przydałaby się sprawna blokada tylnego mostu.
A i mina sąsiadów jak przemykam przez teren nieprzejezdny - bezcenna.
A poza tym jak zobaczyłem dziury w progach, kupiłem blachy 2 mm, autko na bok, migomat, sprężarka i po kłopocie.
W Witarce takiej operacji raczej bym nie przeprowadzał tylko poprowadziłbym do blacharza.
.Może ktoś z szanownych forumowiczów zechciałby mi pomóc w następującej sprawie-mieszkam w takim miejscu że do najbliższego sensownego 
Bieznik taki jak ma Seba bedzie ok, simexy moga sie nakopac zanim wyjada ze sniegu. Allegro nie jest zlym pomyslem, czasem przyjezdzaja ladne sztuki, te z dojczlandii tez.
jak zimówka była jeszcze wmiare niezalepiona, to sahara wtedy wyglądała prawie jak kulka śniegowa 
.Przed chwilą wróciłem z imprezy (choinka u dzieciaków) całe szczęście że wcześniej przeszedł pług a burty miały wysokość (w najgorszym miejscu) ok 1.80 m (czyli trochę powyżej klamek w Samuraju 
?-wiem że inne zawieszenie ale też tam coś potrafi strzelić podczas jazdy ?)