† Uparty Samurai †

[plastic666]

Witam Mój dzielny samurai nagle zachorował. Odpala pięknie, wkręca się na obroty pięknie, nie brakuje mu mocy. Po 15-30 sekundach upalania na 4-5 tyś obrotów nagle jest coś takiego jak "turbo dziura" zaczyna się dławić i spadają obroty, traci moc. Jak puszczę pedał gazu, spada tak do 0,5 do 1 tys. obrotów i tak chodzi. I tak w kółko.
Wymienione zostało:
- kopułka+palec
- świece+kable
- filtr paliwa,oleju,powietrza
- pompka paliwa
- gaźnik
- paliwo
- cała elektryka

Sprawdzone:
-cewka (nie grzeje się)
-zapłon

Kto ma jakieś pomysły ? Z góry dziękuje za pomoc:)

[Dafit]

jakie jest cisnienie paliwa? Zaloz zegar i patrzy jakie jest i czy z biegiem czasu nie spada.
Co z przyspieszaczem zaplonu w aparacie zaplonowym, dziala?

[Salata123]

może Ci zbiornik wessało do smoka

[himself]

a masz lpg ? moze to rozwiaze twoj problem

[viperecki]

jak dla mnie to typowe podcisnienie w baku , czyli brak odpowietrzenia zbiornika , czyli odkręć korek i poupalaj trochu

[plastic666]

Przyspieszacz zapłonu przełożony ze sprawnego samuraia i dalej to samo. Lpg nie posiadam, nigdy nie posiadałem i posiadać nie będę:) Baku nie sprawdzałem, zajmę się tym nie długo i napisze jakie efekty przyniosło. Dzięki i pozdrawiam.

[Dafit]

a masz lpg ? moze to rozwiaze twoj problem

no rozwiązanie pierwsza klasa widze.

Viperecki może mieć racje, ja jeszcze tez stawiałbym na gnój w baku który zatyka smok. Odkręcenie korka a potem ewentualne sprawdzenie ciśnienia paliwa prawdę powie, bo to ze pompka wymieniona wcale nie oznacza ze jest ono odpowiednie.

[kufcio]

Bańka 5L po płynie do szyb, dwa wężyki z pompki, zalac benzyna i palic. Taki zastępczy zbiornik. Ja tak zrobiłem z innego powodu ale zbiornik zostal na dłużej Przynajmniej widze rezerwę :d

[plastic666]

Viperecki jesteś bogiem Odkręciłem dzisiaj korek, i byłem niemal że pewny że za chwile znowu się zadławi a tu nic . Nie mogłem uwierzyć więc pojechałem w większy śnieg. Po 30 minutach kopania się musiałem zadzwonić po pomoc Samurai ożył i ma się dobrze, bardzo dziękuje za pomoc. Mam jeszcze tylko małe pytanko jak precyzyjnie ustawić zapłon?

[Dafit]

heh, no lampą . Masz gaznik wiec takze podcisnieniowy przyspieszacz, takze tylko podpinasz lampe i obracasz aparatem.

[viperecki]

miło że pomogłem teraz tylko obczej gdzie masz zatkaną rórke odpowietrzającą i odrazu wyciągnij ją gdzieś wysoko do kabiny zapach benzyny w autku gratis ale wody do zbiornika nie nałapiesz

[kotara]

miło że pomogłem teraz tylko obczej gdzie masz zatkaną rórke odpowietrzającą i odrazu wyciągnij ją gdzieś wysoko do kabiny zapach benzyny w autku gratis ale wody do zbiornika nie nałapiesz

A gdzie normalnie to odpowietrzenie jest?
Korek jest szczelny ...

[viperecki]

najprawdopodobniej pod blachą osłaniającą wlew paliwa w bagażniku , no chyba że wtrysk masz to wtedy idzie pod maske do filtra węglowego i spowrotem do kolektora ssącego ale ja nie wiem na 100 bo nigdy seryjnego samca nie widział em

[kotara]

Tak się właśnie zastanawiam - jak na trasie wyjechałaem zbiornika "na raz" to zassało po odkręceniu - więc coś nie halo z odpowietrzeniem ale na taki objaw jw nie trafiłem. Korek mam szczelny.

[viperecki]

czyli masz tylko przytkany odowietrznik a nie zatkany

[kotara]

Obdukcja konieczna ...

[mateo206]

Witam ja miałem ten sam problem przy czym osoba od ktorej kupilem auto nie podpiela doprowadzenia powietrza do zbiornika auto pojezdzilo chwilke i koniec trzy dni temu wyciaglem bak wyczysciclem podpialem tak jak ma byc i zasuwa jak nie wiem co oczywiscie na gaźniku od poniacza:) byc moze u ciebie jakis przewod sie przytkal albo masz wode w zbiorniku...

[Roballo44]

Żeby nie zakładać nowego wątku.
W mojej suce mam taką przypadłość (1.3 benzyna, bez lpg, wtrysk):
- odpalam jest ok, - dopóki jest zimy jest ok - obroty około- 2000
- jak się rozgrzeje - dławi się i prycha (obroty spadają 500 - takie problemy ma w zakresie do około 1700-1800 obrotów - powyżej pracuje jak należy, równo i bez zająknięcia.
Co to może być? Ciężko jest ruszyć bo go coś przytyka, albo po przegazówce trzeba przypalić sprzęgło (jak ją trzymam na 2000 obrotów to jest ok). Były śniegi i mrozy i zostawiłem dziada - ale teraz odpuszcza i zaczyna się robić mokro i przyjemnie trzeba by coś poupalać a problem do rozwiązania pozostał

[viperecki]

Robalolo sprawdź czujnik temp silnika ale ten dający sygnał na komp. jak nie pomoże to sonda jak nie to komp

[Roballo44]

Jak szybko mogę zweryfikować prawidłową pracę w/w podzespołów?

[Kamil75]

Witam.
Mam podobny problem. Jak zimny pracuje jak laleczka. Gdy tylko złapie trochę temperatury obroty na luzie skaczą od 500 do 2000 tys. Tylko moja wariatka jest na gaźniku od poloneza. Gaźnik czyściutki, świece, przewody nowe.
Dziś spróbuję patentu z korkiem i wężykiem odpowietrzającym. A potem wg Waszych sugestii.
Pozdrawiam

[kotara]

najprawdopodobniej pod blachą osłaniającą wlew paliwa w bagażniku , no chyba że wtrysk masz to wtedy idzie pod maske do filtra węglowego i spowrotem do kolektora ssącego ale ja nie wiem na 100 bo nigdy seryjnego samca nie widział em

Zajrzałem tam (foty nie zrobiłem) i jest takie odpowietrzenie ze zbiornika do wlewu (grubszy wężyk) i jakiś cienki z zaworkiem zwrotnym (taki jak w podciśnieniach) i nie wiem gdzie trafia ?
W manualu jest pokazane, że jest jakieś połączenie do: "canister" - co to kurde znaczy i gdzie tego szukać?

Dobra - znalazłem w Manualu strona 5-6

ale nadal nie znam odpowiedzi na pytanie czy to pozwala zbiornikowi lekko oddychać? Czy niweluje podciśnienie jakie powstaje kiedy pompa wypompowuje paliwo ze zbiornika? Strzłki mówią o przepływie powietrza w jedną stronę

[Kostuch]

najprawdopodobniej pod blachą osłaniającą wlew paliwa w bagażniku , no chyba że wtrysk masz to wtedy idzie pod maske do filtra węglowego i spowrotem do kolektora ssącego ale ja nie wiem na 100 bo nigdy seryjnego samca nie widział em

Zajrzałem tam (foty nie zrobiłem) i jest takie odpowietrzenie ze zbiornika do wlewu (grubszy wężyk) i jakiś cienki z zaworkiem zwrotnym (taki jak w podciśnieniach) i nie wiem gdzie trafia ?
W manualu jest pokazane, że jest jakieś połączenie do: "canister" - co to kurde znaczy i gdzie tego szukać?

Dobra - znalazłem w Manualu strona 5-6

ale nadal nie znam odpowiedzi na pytanie czy to pozwala zbiornikowi lekko oddychać? Czy niweluje podciśnienie jakie powstaje kiedy pompa wypompowuje paliwo ze zbiornika? Strzłki mówią o przepływie powietrza w jedną stronę

W prostym gaźnikowcu po prostu wychodzi odpowietrzenie przez filterek do atmosfery.
W tych z porypanym gaźnikiem i we wtrysku idzie wężyk do puszki z zaworem trójdrożnym.
Jak nie jest to pozapychane, to zbiornik "oddycha" w obie strony. Jak się zakituje błotem albo zamarznie, to się robią jaja.

[kotara]

najprawdopodobniej pod blachą osłaniającą wlew paliwa w bagażniku , no chyba że wtrysk masz to wtedy idzie pod maske do filtra węglowego i spowrotem do kolektora ssącego ale ja nie wiem na 100 bo nigdy seryjnego samca nie widział em

Zajrzałem tam (foty nie zrobiłem) i jest takie odpowietrzenie ze zbiornika do wlewu (grubszy wężyk) i jakiś cienki z zaworkiem zwrotnym (taki jak w podciśnieniach) i nie wiem gdzie trafia ?
W manualu jest pokazane, że jest jakieś połączenie do: "canister" - co to kurde znaczy i gdzie tego szukać?

Dobra - znalazłem w Manualu strona 5-6

ale nadal nie znam odpowiedzi na pytanie czy to pozwala zbiornikowi lekko oddychać? Czy niweluje podciśnienie jakie powstaje kiedy pompa wypompowuje paliwo ze zbiornika? Strzłki mówią o przepływie powietrza w jedną stronę

W prostym gaźnikowcu po prostu wychodzi odpowietrzenie przez filterek do atmosfery.
W tych z porypanym gaźnikiem i we wtrysku idzie wężyk do puszki z zaworem trójdrożnym.
Jak nie jest to pozapychane, to zbiornik "oddycha" w obie strony. Jak się zakituje błotem albo zamarznie, to się robią jaja.

A to dziwne bo zimy nie ma a błoto ? Z jakiej okazji Błoto

Generalnie to właśnie jaja są więc muszę zatkaną dziurkę odetkać
dpowietrzenie przez filterek do atmosfery - tak całkiem luźno czy do filtra powietrza może?

[Kostuch]

A to dziwne bo zimy nie ma a błoto ? Z jakiej okazji Błoto

Generalnie to właśnie jaja są więc muszę zatkaną dziurkę odetkać
dpowietrzenie przez filterek do atmosfery - tak całkiem luźno czy do filtra powietrza może?

Mi w zimie kanister zamarzł, więc go wywaliłem całkiem (jak ktoś chce, to oddam - jest w bdb stanie). Odpowietrzenie wpuściłem do puszki filtra przez trójnik.
Jak ci z tyłu przy baku wisi tylko mały kutasik z filterkiem, to nie wiem czy chce ci się ciągnąć wężyk pod maskę...